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Forum Vet
Wiki Edit 67
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| Fri 8. Mar. 2013, 16:05:31 |
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Moinsen,
bevor ich nun auch einmal an einem Treffen teilnehmen kann, muss ich wohl ein paar Stellen lackieren lassen und bin auf der Suche nach einem Lieferanten und dem richtigen Farbton.
Meiner ist hellblau-metallic und habe was mit 111-2 rausgefunden. Diese Bezeichnung finde ich aber bei den einschlägigen Lieferanten. ich denke auch, dass der Lackierer kg-Dosen haben möchte und keine Sprühdosen. Wo kauft ihr die denn so?
Tausend Dank für Tipps
Detlef
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| Fri 8. Mar. 2013, 17:32:35 |
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Hallo Detlef
Zum richtigen Lack kommst Du bzw. Dein Lackierer über einen Farbehersteller, z.B. Standox oder andere.
Auf der homepage von Standox [1] kannst Du die Farbtonsuche nutzen, im Suchfeld gibst Du einfach "Volovo 111" ein, dann wird Dir die Rezeptur des Lackes angezeigt.
Bei Nachlackierarbeiten musst Du damit rechnen, dass es erhebliche Differenzen zwischen Deinem, über Jahre Witterungseinflüssen ausgesetzten Originallack und neu angemischtem Lack geben kann. Gute Lackierer haben teilweise Farbscanner zur Verfügung um den Originallack auszumessen, anhand des Resultates wird dann ein passender Lack angemischt, da gehört sicher aber auch ein geübtes Auge des Lackierers dazu. Als an meinem ES Frabcode 115 vor 2 Jahren, nach einem nicht selbst verschuldeten Schaden der linke hintere Kotflügel neu lackiert werden musste, wurde vor den Lackierarbeiten der bestehende Lack ausgemessen und anhand des Resultates dann neuer Lack durch den Lackierer beschafft. Nach einigen Lackiertests, bei welchen der Meister nach Augenmass nochmal etwas nachgemischt hat, wurde der Kotflügel dann neu lackiert, ein Farbunterschied ist nicht erkennbar.
Ergo: Das Mischrezept kannst Du als ersten Anhaltspunkt benutzen, das A und O ist aber ein tüchtiger Lackierer der auch den Untergrund richtig vorbereitet.
PS: Auf dem Typenschild in Fahrtrichting links im Motorraum ist der Originalfarbton unter "Färg" vermerkt. Die ersten 3 Ziffern definieren meines Wissens den Volvo Farbton, die Ziffer nach dem Bindestrich ist ein Code für den damaligen Lacklieferanten.
Grüsse aus Kopenhagen
Marco
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| Fri 8. Mar. 2013, 22:09:24 |
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Hallo Detlef,
ich habe beim P1800S ebenso die 111.
Meine Volvo Lacke kaufe ich im Korrosionsschutzdepot. Von denen habe ich auch die Lackierpistole und das klappt gut zusammen. Hatte zwischendurch auch mal einen Ausflug in andere Lacklager übernommen.
Tom
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Forum Vet
Wiki Edit 67
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| Sat 9. Mar. 2013, 9:46:49 |
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Hi Marco und Tom,
danke, dann steht dem Vorhaben nichts mehr im Weg...
Hilsner
Detlef
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| Sat 9. Mar. 2013, 12:07:34 |
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nachlackieren (speziell metallic)wird heute immer problematischer .siehe wasserlacke.
in den mischbänken gibts nur noch wasserlacke.
für oldies gibst aber noch die alten (besseren ) 2 K acryllacke .direkt vom hersteller .
problematisch :nur teile nachlackieren ohne farbtonangleichung .
nur nach schema ohne angleichung spritzen
gibt erhebliche farbunterschiede.hellblaumetallic ist da absolut eklig .
ein muss :probebleche mit variierter verdünnung spritzen .je dünner ,desto heller .
dazu auch wichtig  b gelblicher oder wasserklarer klarlack genommen wird .
z.b goldmetallic mit gelblichem klarlack z.b sieht aus wie ne zitrone .
auch möglich.bei teillackierung den neuen lack in angrenzende teile auslaufen lassen(anlackieren).
komplett mit klarlack abgedeckt wird dann so das auge betrogen .sieht man nur bei genauem hinschauen mit sonneneinstrahlung in nem bestimmten winkel .
das die hintertür meines 7ers (177 delphingrau)nachlackiert war ,hab ich erst nach 5 jahren aus zufall gesehen.da hat einer sein handwerk verstanden .
auf jeden fall :bevor mann geld für ärger ausgibt,lackierer suchen ,der sein handwerk versteht.
und die sache genau durchsprechen .
wenn er meint ,das ne farbtonangleichung nicht nötig ist ,sucht euch einen anderen ,der es kann .
grüsse uli
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Forum Vet
Wiki Edit 67
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| Sat 9. Mar. 2013, 12:58:10 |
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Moin Uli,
danke für den Tipp, die Frage werde ich dem Lacker als erstes stellen
Detlef
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