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Heiteres Ratespiel: Detailkenntnisse sind gefragt

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Gets Around
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Schalter????
Hi,

das sind doch die Lampen, die von hinten in die Schalter gedrückt werden, für z. B. Fensterheber,
Warnblinker ...

Gruß Jens

und die Lampen sind nicht eingesteckt
Amazon B30, 164 E beide mit Lpg

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Das lasse ich mal gelten! Die (auf dem Bild fehlenden) Lämpchen erleuchten die drei Rändelrädchen im 140er Armaturenbrett (-72) von hinten. Bei mir waren alle durchgebrannt, also bei ausgebauten Sitzen Akrobatik veranstaltet und die da raus gezuppelt, nur hatte ich dann das Kabel wie abgebildet in der Hand.
Um also auf die Frage zurückzukommen: Wo wird das Kabel angeschlossen? Ich habe nirgends einen solchen Doppelstecker gefunden, nicht am Sicherungskasten, nicht am Lichtschalter, oder habe ich etwas übersehen- 140er Fahrer?

Liebe Grüße,
Leon
'72 142 DL B22 - '86 745 GL B230F - '00 V70II D525 - '11 C70 D4

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.."Entschuldige Andi, wenn ich etwas drängle, aber da ja keine Rückmeldung kommt..."
--und Moin Leon.

Macht nix, war ja auch vielleicht zu speziell mein Rätsel-Bildausschnitt ... mir selber sehr plausibel erschienen zum wiedererkennen der Stelle.
Hier dann mal das komplette Bild, wie sich das Volvo Fragment schrottplatzartig darstellte.
Rätselbild ganz.jpg
Sodele sollte es manchem durchaus leicht fallen eine Lösung zu finden.

Allseits eine schöne Restwoche und Grüße - Andi

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Hallo Andi

Ist das der Ausschnitt für das Dachfenster?

Einen schönen Tag wünscht Schorsch

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Quatsch

Ist doch eindeutig ein Tracktorreifen. War doch gut oben rechts auf der Nahaufnahme zu erkenen. War wahrscheinlich mal auf einem BM drauf.

Gruss aus dem endlich mal sonnigem Luxemburg, der gestern wohl zu lange in der Sonne gewesene Norm  :D

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Ich vermute eher Sugga-Reifen. Küppi könnte hier zweckdienliche Hinweise geben.

LG
Robby

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Moin Schorsch.
das passt am ehesten, es ist ein Schiebedach Rahmen Fragment aus einem 7er, im Detailbild der hintere Teil, welchen man nach dem Ausbau erst sehen kann, quasi nach dem sezieren der Karosse.

Und Moin Norm,
dein auf dem Detailbild wahrgenommenner Treckerreifen zeichnet deine Beobachtungsgabe aus

Und Moin Robby.
Deine Vermutung zum Sugga liegt nicht fern doch etwas feiner sind dessen Profile aber doch. Und der Bildausschnitt wäre anders ausgefallen dafür, aber eine Affinität zu vermuten war schon ganz plausibel.

Wünsche allseits weiter fröhliches Raten und Grüße - Andi

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Hallo zusammen,

@ Leon: Der kleine Kabelbaum für die Heizungsregler wird hinten am Tacho angeschlossen. Dort gibt es zwei passende Steckstifte dafür die aus der Tachoplatine ragen. Ist auch logisch warum, den der Beleuchtungsdimmer sitzt auch im Tacho und die Reglerbeleuchtung wird serienmässig immer mit gedimmt.

Grüsse
Lothar ( der das Teil schon x-mal montiert hat )

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Danke Lothar! Komme ich da, etwas Akrobatik vorausgesetzt, dran, ohne den Tacho auszubauen?

Grüße,
Leon

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Hallo,

@Leon: sagen wir mal so, ich komm dran  :D . Nach Demontage der Verkleidung unten sollte es gehen.

Auch sowas wie ein Rätsel, verstanden hab ich es auch nicht, auch nicht nach dreimal Brille putzen. Wer hat eine Erklärung dafür? Bilder sind von meinem Roten Renner:

Typ1-lhi.jpg

Typ2-lhi.jpg

Grüsse
Lothar

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Hey Lothar,

kenn mich ja nicht so aus am Buckel und wo das 2. Bild aufgenommen ist.
Aber sieht ja fast so aus als hätte da jemand ein kleines Blech mit Nr. eingeschweißt.

Grüße Daniel
Volvo V40; Volvo 240 Klassik Bj 1993; Volvo 123GT Bj 1968; VW T2B Westfalia "Helsinki" Bj 1975

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Hallo Lothar,

Typenschild und FIN Nummer.
Unverständnis hervorgerufen durch unterschiedliche Nummern?

gruß
Norbert
http://www.volvonauten.de/
Schöne Grüsse aus dem Rheinland
Norbert

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Hallo,

1. Das ist beim Amazon auch so, bzw. ähnlich.
2. Nein, der Rand kommt vom Abkleben bzw. wiederfrei machen der Nummer.

Was aber kann eigendlich nicht sein und wurde im Werk schon falsch gemacht?
Hier also man sich nicht unbedingt drauf verlassen sollte. Oder anders gefragt: Was war der Wagen bevor er ein Sport Clone wurde?

Grüsse
Lothar
Editiert am Fri 21. Jun. 2013, 10:39:05 von Volvomaniac544

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Servus,
Farbcode 65/graubeige auf dem geschraubten Typenschild (sollte das nicht genietet sein?), gab's das beim Buckel überhaupt?
Ich kenne die Farbe nur bei den 2-farbigen Duetts?
Fragende Grüße
Peter

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Da hat wohl einer ab Werk nicht aufgepasst:

Typenschild: 11121 D -> Favorit
Aber gleichzeitig auch
Fin: 11134 D -> Spezial

Und Pedru: Ja danke, ist mir garnicht aufgefallen, graubeige steht für diesen Jahrgang D der Buckel auch nicht in der Farbliste. Da hatte aber einer einen ganz schlechten Tag... Es sei denn, dies sollte der Beweis sein, das es Autos auch in anderen Farben gab, als laut Liste. Hatten wir ja schonmal mit dem Roten (46) der kein Sport war...

Jetzt ist die Frage wie kam er wirklich auf die Welt?

Grüsse
Lothar

Bei der Zone sieht 65 so aus:
http://www.volvoamazonpictures.se/car_photos/P120/1962/65/Volvo_P120_62_65_13_bildsida.php
Editiert am Fri 12. Jul. 2013, 16:39:14 von Volvomaniac544

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Servus Lothar,

hast Du denn schon mal Ulla Bergwall (Ulla.Bergwall_BEI_coor.com) zu Deiner FIN befragt?
Sie sollte in der Lage sein, Dir den Typen zu der FIN zu nennen, wie er das Werk verlassen hat.

Das war, was ich von Ihr zu meiner FIN bekomen habe:

Model 544
Chassis no. 424808
Type 1134
Colour 79
Upholstery 52
Engine no. 214911
Gearbox no. 482048
Body no. 424730
Reported OK 24 November 1964
Delivery date 25 November 1964 to Linköping, Sweden.

Besser als nichts

Grüße
Peter


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