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Forum Regular
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| Fri 15. Feb. 2013, 10:17:18 |
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Hej
Auch in Schweden muss eine Anhängekupplung eingetragen werden! Geht aber bei der Bilprovning ganz einfach nur muss man einen Termin dafür haben, wurde bei mir nicht mit der 2jährigen Untersuchung gemacht. Ich mußte extra noch mal hin. Papiere braucht man keine sie haben alles aber ohne Typenschild der AHK geht nichts.
Viele Grüße
Joachim
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| Fri 15. Feb. 2013, 10:34:10 |
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Hej Jochim,
Tack för informationen!
Ich hätte gedacht, es würde bei dem TÜV-Termin erledigt. Gut zu wissen. Dann werde ich erst mal schauen, ob die erstandene Kupplung auch ein Typenschild hat.
Besten Gruß
Mike
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Gets Around
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| Mon 30. Aug. 2021, 8:28:27 |
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Hallo,
ich habe auch vor an meinen PV544 einen kleinen Wowa zu hängen. Jetzt habe ich mir einen orginale AHK besorgt und möchte diese verbauen.
Ich habe sie jetzt einmal untergehalten. Passt soweit. Aber es scheint mir, das a) die Stoßstange ca 2cm zu tief hängt, oder b) die Kröpfung des Hauptrohres der AHK zu stark ist. Auf jeden Fall liegt die AHK an der Stoßstange an und im Bereich des hinteren Bodenbleches sind noch ca. 2cm Luft.
Die Stoßstange ist an den Originalpunkten verschraubt. Ggf. könnte ich diese durch Lösen der Bolzen und durch Ausnutzung des Spiels in den Löchern, die Stoßstange die 2cm nach oben bringen?
Auch ist ja der Kugelkopf direkt vor dem Kennzeichen.
Habt ihr diesbezüglich eine Idee?
Viele Grüße
Christian
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Forum Regular
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| Fri 24. Sep. 2021, 20:50:56 |
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Hallo Christian,
2 cm scheint mir schwierig, aber in der Stoßstange hast du eine Menge Schrauben und damit gewisse Variationsmöglichkeiten. Ist es denn auch wirklich die richtige Kupplung für den PV?
Viele Grüße
weeny
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