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Forum Vet
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| Thu 18. Sep. 2014, 10:50:03 |
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Moin Kay,
ich habe "echte" aus Bologna und die kurzen Ansaugbrücken.
Sie laufen bei mir und das keinesfalls schlechter als die beiden SU, aber der Verbrauch liegt bei 17-18 Litern. ( SU bei 11 ).
Sie waren auf einem schwedischem B20 mit aufgebohrtem Motor ( aber tot ) den ich geschlachtet hatte.
Es geht darum, das hier niemand die Düsensätze hat und eigentlich auch keiner Ahnung davon.
Ich habe einen B20 mit C Nocke, 0,8 mm Kopfpackung und ein bißchen bearbeitet.
Auspuff ist der Standart _ Simons und der Verteiler ist original.
Ich muß die Dinger nicht fahren, aber sie lagen hier halt rum ....
Gruß
Roger
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Gets Around
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| R.I.P. my old friend ...
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| Wed 26. Nov. 2014, 11:13:10 |
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moin moin...
auch hier schläft niemand.... so, um euch doch noch bischen zu schocken....
wir werden das heck splitten. ich will rechts und links ca 2cm breiter werden.
japp, fetten arsch haben 
und ja, es ist den imensen aufwand wert. auch hier werde ich zu gegebenen zeiten berichten
beste grüße aus HH
metaldreams
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Forum Vet
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| Wed 26. Nov. 2014, 19:31:44 |
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Schocken? Höchstens wenn Du uns mitteilst dass Du aufgibst 
Kofferraumklappe auch breiter? Das wäre mir zuviel Streß, ich würde nur die Kotflügel oben splitten und breiter machen, die Rundung breiter. Oder gar ne Kante ala 1800 drauf?
Weiter so Burkhard, beste Grüße Kay
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| Wed 26. Nov. 2014, 19:49:30 |
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| die rücklichter bleiben so wie sie sind. zumindest position und form...
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| Tue 9. Dec. 2014, 21:36:18 |
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ich stell hier mal wieder was rein.
schablone doch nicht mit bauschaum, sondern mittels zugeschnittener platte. rundung gebogen und eingepasst...
grüße aus HH
metaldreams
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| Mon 19. Jan. 2015, 22:56:03 |
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und es geht weiter mit der schablone. form angepasst und mittels kasten dann fixiert. im februar geht die schablone dann nach finnland zum scheibe anfertigen...
ich hoffe man kann ein bischen was erkennen....
grüße aus HH
metaldreams
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| Sun 12. Apr. 2015, 20:29:49 |
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so, das heck ist gesplittet. je seite ca. 6cm nach aussen. die rückleuchten haben ihre form behalten. bilder lade ich hoch sobald sie formatiert sind. jetzt werden die eigentlichen kotis nicht mehr ganz so breit wie geplant. sonst wird der arsch zu fett.
bilder folgen...
ach ja, es wird frühling und die abende bleiben länger hell. die zone ist aus der kleinen garage in die große halle gewandert. mehr platz und mehr licht.... ick freu mir...
beste grüße aus HH
metaldreams
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| Mon 13. Apr. 2015, 14:13:01 |
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so, hier die versprochenen bilder... noch sehr abstrakt, hoffentlich ist jedoch die imense arbeit erkennbar...
beste grüße aus HH
metaldreams
PS: nochmal zur erinnerung, die arbeiten werden nicht von mir ausgeführt!!!
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Forum Vet
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| Mon 13. Apr. 2015, 18:02:49 |
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Was kommen Da noch mal für Räder hinten rein? Ich bin mir nämlich von den Proportionen her nicht ganz sicher, ob das wirklich so gut flutschtmit der Verbreiterung. Gut, ich bin ja da nicht der Masstab, Dir muss es gefallen. Mir kommt es ein wenig zu breit vor. Aber ist ja noch nicht fertig, mal abwarten.
LG Robby
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| Tue 14. Apr. 2015, 8:43:52 |
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auf den bildern ist es nicht so gut zu erkennen. bin auch zweimal rumgelaufen als ich es gesehen hatte.
räder? na die 4,5" die schon drauf sind 
nee, 185 oder 195 kommen drauf. die sehen von den maßen super aus und vom handling eigentlich das beste was ich bis jetzt gefahren bin. größer macht in meinen augen keinen sinn. aber abwarten, wir haben schon so manche idee über den haufen geworfen und dafür neue hinzugezogen...
ich muss mal bilder machen wo das heck besser zusehen ist. im moment sticht der spalt zusehr ins auge und "versaut" das harmonische...
beste grüße aus HH
metaldreams
PS: die heckscheibe soll demnächst in deutschland wieder ankommen.
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| Tue 14. Apr. 2015, 12:08:36 |
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Mönsch, da wird ja heftig! Den Spalt auszufüllen wird noch ne Herausforderung. Aber das klappt auch, wenn der Rest schon so gut geworden ist!
Freu mich, wenn du uns auf dem Laufenden hälst, ich finde solche Projekte extrem spannend!
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| Tue 14. Apr. 2015, 18:37:18 |
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ich hoffe das alle die das hier mal lesen klar wird welcher aufwand in einem custom steckt. und hoffe dass sie dann auch mal bischen zeit mitbringen. denkpausen mit eingeschlossen!!!
sowas baut man nicht über nacht!!!
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| Wed 13. May. 2015, 8:45:38 |
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so, die entstandenen spalte werden wieder aufgefüllt. sieht alles noch sehr grob aus. Was mir aber wieder einmal mehr wichtig ist: Den imensen Aufwand darzustellen!
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| Fri 29. May. 2015, 20:40:26 |
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weitere bilder vom auffüllen der entstandenen spalte. später wird sich alles harmonisch zusammen fügen und die unterschiede zur serie nur zu erkennen sein wenn ein geschultes auge direkt draufschaut.
beste grüße aus HH
metaldreams
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| Sat 30. May. 2015, 8:17:30 |
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Moin Burkhard,
das nimmt langsam eine schöne Form an.
Mal eine Frage : die Nähte werden anscheinend nicht durchgeschweisst, wie geht es weiter ? Wird dann verzinnt oder gespachtelt ? Was passiert mit der Rückseite ? Wird das alles nochmal gesandstrahlt zwecks Reinigung und Konservierung ( wenngleich der Wagen wohl kaum im Regen fahren soll ).
Wie konserviert ihr die Nähte die nicht mehr zugänglich sind , zB das aufgesetzte Blech hinter der Heckscheibe ?
Gruß
Roger
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| Wed 3. Jun. 2015, 8:26:58 |
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moin gemeinde, moin roger...
durchaus berechtigte fragen worüber sich jeder der am auto blecharbeiten macht gedanken machen muss. soll ja alles für jahre haltbar gemacht werden. wir haben uns für ALU-GFK Spachtel für aussen entschieden und EP-Grundierung und Sanders Fett für innen. vorher natürlich noch zum strahlen. vom verzinnen halten wir nicht viel da immernoch keine 100%ige technik erfunden/gefunden worden ist was den rost für immer ausschaltet. Verzinnen ist ne tolle sache und zeugt von unheimlichen Können derjenigen die es machen. für unser vorhaben haben wir es jedoch ausgeschlossen.
die nähte sehen auf den bildern sehr grob aus,sind sie aber nicht. bitte jetzt nicht an die "spachtelorgien" einiger amerikanischen werkstätten denken. wir wollen im sehr niedrigen millimeterbereich bleiben. die amis hauen ja auch gern paar cm drauf. das ist nicht haltbar und zwingt euch unweigerlich in absehbarer zeit wieder in die werkstatt.
beste grüße aus HH
Burkhard
-ich hoffe euch wiedermal ein kleinen Einblick gegeben zu haben über den Aufwand von noch so kleinen details der heckpartie-
:wub:
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