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| Thu 18. Sep. 2014, 7:52:00 |
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so, erste blicke auf die silhouette rechts und links mit leeren bälgen und dann einmal mit vorne gefüllt. mein erster gedanke.... "mann ist die lang geworden" 
aber trotzdem noch schön dezent. wenn die kotflügelecke montiert sind und weiss kann man es sich bestimmt noch besser vorstellen wie es werden soll. jetzt gehts ans design für die hinteren kotflügel. die amazone soll vom stil her noch weiter in die 50er geschoben werden. mal schauen was da möglich ist...
viel viel arbeit...
grüße aus HH
metaldreams...
die tage werden viel zu schnell kürzer 
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| Thu 18. Sep. 2014, 7:55:50 |
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den wollte ich euch nicht vorenthalten...
sieht alles bischen grob aus, ist aber erst mal nur drin....
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Forum Vet
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| Thu 18. Sep. 2014, 8:26:24 |
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Moin Burkdard,
sieht bei Tageslicht super aus.
Die zurückgelegte Schaltkulisse aus dem 140 habe ich in Skandinavien immer sehr oft gesehen.
Bekommst du eine "Weberei" auf deinen Motor ? 
Habe hier auch 2 40er Doppelversager liegen, aber in meiner Umgebung kann die niemand einstellen.
Gruß
Roger
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| Thu 18. Sep. 2014, 8:49:48 |
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hab auf dem 2,4L die dellortos drauf und hier kommen die originalen solex drauf.
ich bin gespannt wie die solex so vom verhalten sind. ich bin bischen verwöhnt von den dellortos, die find ich wirklich klasse. (ja ich weiss, viele wollen eher die weber haben)
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Forum Vet
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| Thu 18. Sep. 2014, 9:31:29 |
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Moin Roger, Du meinst abstimmen? Denn einstellen ist easy, die Abstimmung aufwendig und damit teuer. wenn die Übergangsbohrungen falsch sind noch teurer.
Welche Vergaser hast Du? (genaue Bezeichnung, Italy  oder Spain  )
Welche Venturis?
Welche Ansaugbrücken? kurz oder lang?
Welche Nockenwelle?
Welche Kopfbearbeitung?
Welche Abgasanlage?
Welche Zündanlage?
Du siehst, alles Parameter die berücksichtigt werden müssen. Nur Weber oder ähnliches draufschrauben funzt nicht.
Dellortos sind top, nur haben weniger Firmane Teile dafür. dafür ist die Abstimmung genauer zu machen. Die Düsen und Düsenstöcke sind in besseren Abstufungen zu bekommen.
beste Grüße Kay, im Augenblick keine Zeit für sowas, aber sonst gerne
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| Thu 18. Sep. 2014, 10:39:14 |
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Moin,
so gefällt mir die Seitenlinie mit dem abfallenden Heck richtig gut. Stimmiger als in der Serie.
Gruß Martin
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Forum Vet
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| Thu 18. Sep. 2014, 10:50:03 |
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Moin Kay,
ich habe "echte" aus Bologna und die kurzen Ansaugbrücken.
Sie laufen bei mir und das keinesfalls schlechter als die beiden SU, aber der Verbrauch liegt bei 17-18 Litern. ( SU bei 11 ).
Sie waren auf einem schwedischem B20 mit aufgebohrtem Motor ( aber tot ) den ich geschlachtet hatte.
Es geht darum, das hier niemand die Düsensätze hat und eigentlich auch keiner Ahnung davon.
Ich habe einen B20 mit C Nocke, 0,8 mm Kopfpackung und ein bißchen bearbeitet.
Auspuff ist der Standart _ Simons und der Verteiler ist original.
Ich muß die Dinger nicht fahren, aber sie lagen hier halt rum ....
Gruß
Roger
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Gets Around
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| R.I.P. my old friend ...
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| Wed 26. Nov. 2014, 11:13:10 |
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moin moin...
auch hier schläft niemand.... so, um euch doch noch bischen zu schocken....
wir werden das heck splitten. ich will rechts und links ca 2cm breiter werden.
japp, fetten arsch haben
und ja, es ist den imensen aufwand wert. auch hier werde ich zu gegebenen zeiten berichten
beste grüße aus HH
metaldreams
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Forum Vet
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| Wed 26. Nov. 2014, 19:31:44 |
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Schocken? Höchstens wenn Du uns mitteilst dass Du aufgibst 
Kofferraumklappe auch breiter? Das wäre mir zuviel Streß, ich würde nur die Kotflügel oben splitten und breiter machen, die Rundung breiter. Oder gar ne Kante ala 1800 drauf?
Weiter so Burkhard, beste Grüße Kay
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| Wed 26. Nov. 2014, 19:49:30 |
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| die rücklichter bleiben so wie sie sind. zumindest position und form...
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| Tue 9. Dec. 2014, 21:36:18 |
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ich stell hier mal wieder was rein.
schablone doch nicht mit bauschaum, sondern mittels zugeschnittener platte. rundung gebogen und eingepasst...
grüße aus HH
metaldreams
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| Mon 19. Jan. 2015, 22:56:03 |
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und es geht weiter mit der schablone. form angepasst und mittels kasten dann fixiert. im februar geht die schablone dann nach finnland zum scheibe anfertigen...
ich hoffe man kann ein bischen was erkennen....
grüße aus HH
metaldreams
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| Sun 12. Apr. 2015, 20:29:49 |
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so, das heck ist gesplittet. je seite ca. 6cm nach aussen. die rückleuchten haben ihre form behalten. bilder lade ich hoch sobald sie formatiert sind. jetzt werden die eigentlichen kotis nicht mehr ganz so breit wie geplant. sonst wird der arsch zu fett.
bilder folgen...
ach ja, es wird frühling und die abende bleiben länger hell. die zone ist aus der kleinen garage in die große halle gewandert. mehr platz und mehr licht.... ick freu mir...
beste grüße aus HH
metaldreams
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| Mon 13. Apr. 2015, 14:13:01 |
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so, hier die versprochenen bilder... noch sehr abstrakt, hoffentlich ist jedoch die imense arbeit erkennbar...
beste grüße aus HH
metaldreams
PS: nochmal zur erinnerung, die arbeiten werden nicht von mir ausgeführt!!!
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Forum Vet
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| Mon 13. Apr. 2015, 18:02:49 |
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Was kommen Da noch mal für Räder hinten rein? Ich bin mir nämlich von den Proportionen her nicht ganz sicher, ob das wirklich so gut flutschtmit der Verbreiterung. Gut, ich bin ja da nicht der Masstab, Dir muss es gefallen. Mir kommt es ein wenig zu breit vor. Aber ist ja noch nicht fertig, mal abwarten.
LG Robby
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| Tue 14. Apr. 2015, 8:43:52 |
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auf den bildern ist es nicht so gut zu erkennen. bin auch zweimal rumgelaufen als ich es gesehen hatte.
räder? na die 4,5" die schon drauf sind 
nee, 185 oder 195 kommen drauf. die sehen von den maßen super aus und vom handling eigentlich das beste was ich bis jetzt gefahren bin. größer macht in meinen augen keinen sinn. aber abwarten, wir haben schon so manche idee über den haufen geworfen und dafür neue hinzugezogen...
ich muss mal bilder machen wo das heck besser zusehen ist. im moment sticht der spalt zusehr ins auge und "versaut" das harmonische...
beste grüße aus HH
metaldreams
PS: die heckscheibe soll demnächst in deutschland wieder ankommen.
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