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| Wed 5. Feb. 2014, 13:51:54 |
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| Wenn das ein B20 ist... der passt mit serienmäßigem Ventildeckel, statt auf einer Europalette auf der originalen Volvo AT- Motor Stahlrohrpalette gerade so in einen V70 II. Ob man mit 150kg Gusseisen hinter der Rückbank durchs Land fegen möchte, sei mal dahingestellt- Gurte hin oder her.
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| '72 142 DL B22 - '86 745 GL B230F - '00 V70II D525 - '11 C70 D4
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| Wed 5. Feb. 2014, 13:58:01 |
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also ventildeckel original hatte ich dabei. at-palette wird schon schwieriger und den V70II war nicht greifbar ;o)
also nen B20 isses ja ;o)
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| Wed 12. Feb. 2014, 9:49:41 |
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ca 105x30cm
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so, langsam kommt aus dem nichts eine neue dachkonstruktion bzw ein neuer heckscheibenrahmen.
das was so wie "nur" ein blech aussieht ist schon schön abgekantet und beinhaltet somit schon den unteren scheibenrahmen als sitz für die scheibendichtung. da quasi kein material an dieser stelle zur Auflage vorhanden war musste vorher aus rohr eine auflage geschaffen werden wodurch die neue linie festgelegt wurde. die neue heckscheibe wird so ca. 105x30cm groß (klein) 
das dach ist weiterhin fast horizontal wodurch der ganze topchop nicht sehr extrem aussehen wird. die alten linien der amazone lassen sich immernoch sehr gut erkennen.
Grüße aus HH
metaldreams
PS: die c-säulen in verbindung mit dem heckfenster sind ein riesen aufwand!!!
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| Wed 12. Feb. 2014, 10:43:58 |
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Moinsen, solltest du noch für irgendwelche Blechteile ein komplettes Dach benötigen kannst du das in der Nähe von Flensburg abholen.
Gruss Carsten
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Editiert am Wed 12. Feb. 2014, 10:44:40 von Catp1800
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| Wed 12. Feb. 2014, 20:48:09 |
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moin carsten.... das war auch mein plan aber der blechner/karosseriebauer ist ne granate und will alles selbst bauen. sogar die neuen kotflügel werden handgefertigt. (zumindest im moment ist das der plan)
trotzdem danke...
grüße aus HH
metaldreams
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| Wed 12. Feb. 2014, 22:01:33 |
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Falls doch irgendwann bedarf ist... Noch ist das Dach am Auto und selbst wenn der Rest in den Rost geht bleibt das Dach hier. Der Haufen muss eh bald eingelagert werden bevor die Natur sich das Auto ganz holt.
bin gespannt wies bei Dir weitergeht. Viel glück sagt Cat
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| Fri 21. Feb. 2014, 19:32:22 |
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demnächst kommt dann der käfig raus. der stört um innen zu schweissen 
viel viel arbeit...
Grüße aus HH
metaldreams
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| Fri 21. Feb. 2014, 20:31:06 |
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Moin Burkhard,
das ist eine schöne Form geworden. Sah vorher garnicht danach aus. Gefällt mir 
Wo steht der Wagen denn - ich sehe da überall "RD" .
Gruß
Roger
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| Wed 26. Feb. 2014, 10:37:01 |
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so, die türen sind wieder an ihrem zugeteiltem ort. sind um ca 8cm (ca 3,5") gekürzt und die spaltmaße treiben mir tränen in die augen, freudentränen versteht sich
jetzt ist auch super die neigung der b-säule zu sehen.
als nächstes kommen noch die "radien" in die ecken der hinteren seitenscheiben und heckscheibe.
grüße aus HH
Burkhard
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| Wed 26. Feb. 2014, 16:37:37 |
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Hallo Burkhard,
ich hab's ja eigentlich nicht so mit gechoppten (sagt man eigentlich so?)
Fahrzeugen, aber was Du da zauberst ist ja echt super - Hut ab!
Vielleicht bist Du ja mal im Süden der Republik unterwegs und man kann
das Teil in natura bewundern.
Weiterhin viel Erfolg bei Deinem Projekt
Gruß
Claus-Peter
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| Wed 26. Feb. 2014, 20:50:18 |
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moin claus.... dasnke für die blumen, aber ich kann nur immer wieder betonen dass die arbeiten von nem profi erledigt werden. aber ich reiche die lorbeeren gerne weiter ;o)
trotzdem gut dass es dir gefällt... warte mal ab was noch kommt
wir sind erst mit dem dach fertig...
grüße aus HH
Burkhard
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| Thu 27. Feb. 2014, 8:44:09 |
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ich hoffe euch wird der rest nicht "erschrecken" :D
viele zonen die ich gesehen hab, sei es im netz oder live haben hier aufgehört weiter zu machen. frontscheinwerfer und heckleuchten sind natürlich noch in planung, beides soll gefrencht werden. mal schauen, wenns passt sollen die blinker in die frontstossstange. weiter oben im thread hatte ich die schon einmal gezeigt.
andere stossstangenhörner sind in planung sowie die hinteren von nem buckel (mit zusätzlicher mittelstrebe) das kann ich aber erst genau sagen wenn ich weiss wie die hinteren rücklicher genau werden. die karosse soll hinten weiter runter gezogen werden, alles in verbindung mit einigen veränderungen der hinteren kotflügeln. die haube soll geändert werden sowie die frontschürze incl grill. und zu guter letzt um dann endlich alle gegen mich zu haben ist ein airride in planung.
das so mal kurz angerissen, was nicht heissen soll, wenn ich noch flux ne idee hab,dass die nicht mit umgesetzt werden könnte
ich werd mal versuchen als nächstes ein bild von der aussenlinie zu machen, dann kann man besser sehen die einzelnen veränderungen und wie sich alles zusammenfügt.
grüße aus HH
BUrkhard
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Küppi Forum:Mod, Verein, bureaucrat, sysop
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| Thu 27. Feb. 2014, 13:38:56 |
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Moin aus Kiel (arbeitstechnisch) schöne Arbeit die du gemacht hast. Bei den Blinkern kannst du gerne mal meinen Amazon anschauen. Die sind getunnelt und in Weiß.
Nur so als Anregung
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