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Top Chop

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Forum Vet
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moin küppi..... da der norweger, der den FL6 verkauft hat, meinte er müsse nicht leer nach deutschland fahren sondern bissl schnaps mitnehmen. also bissl mehr schnaps hat er dann mal eben 6 monate paletten nageln dürfen. japp, traurige geschichte. der Motor für den sugga hängt also immernoch irgendwo in schweden in dem LKW drin. lange rede kurzer sinn. ein B36 muss rin. huch, reimt sich sogar. motor ist besorgt und paar teile wie glocke usw usw in warteposition. dauert also noch. das gehört aber in nen anderen thread. der Berlinroller ist auch fertig. papierkram mit KBA und TüV müssen noch erledigt werden. hab jetzt vor lauter verzweiflung angefangen ne BMW R75/5 von 72 umzubauen.
der topchop geeeeeeht so langsam weiter. die motorhaube ist grob fertig. die nase wurde dazu gesplittet, verbreitert, erhöht und vorne etwas runder. kotflügel hinten sind auch grob fertig. gehen vom stil her in richtung belair. wer sich erinnert, die zone soll vom stil in richtung der 50er geschoben werden. da mir über die bucht beim teilesuchen für die BMW ein wunderschöner tacho eines wolga in der ukraine aufgefallen sind, musste ich den haben. dazu gleich noch die uhr in nem wunderschönen zustand. ich hoffe ich kriege alles in den volvo implementiert und zum laufen.

Wolgaamaturen.jpg

ich habe dann versucht den preis zu drücken. war ja in der bucht. aber mein russisch hat da nicht ausgereicht. er kein englisch ich kein russisch. deutsch beide nicht
hab dann eine mitarbeiterin gefragt, ja, eine russin, ob sie mir hilft. am ende hab ich nur noch 160 incl transport aus der ukraine zahlen müssen. hab es gestern bekommen. hab mich wie ein kleines kind gefühlt welches ein paket auspacken durfte. freu mich grad richtig dolle

so, daas mal nen kleinen einblick. bilder von den weiteren blecharbeiten gibts sobald es was äh schönes zu sehen gibt.

beste grüße aus HH
metaldreams

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moin moin... meine güte schon wieder ein jahr um habe ich mal in einem früheren beitrag geschrieben. natürlich ist schon wieder etwas passiert bzw wir haben weiter gemacht. natürlich viel langsamer und deswegen viel länger als erwartet. meine eingangs mal erwähnten 10 jahre sind dann wohl doch nicht so falsch.
hier mal ein paar eindrücke der letzten monate.
Topchopneue1.jpg

Topchopneue2.jpg

Topchopneue3.jpg

Topchopneue4.jpg

Topchopneue5.jpg

Topchopneue6.jpg

Topchopneue7.jpg


es gibt noch weitere modifikationen. bilder muss ich erst fertig machen bzw bearbeiten. kotis hinten sind fertig. und wie oben schon gesehen kommen jetzt die vielen kleinen details was das auto später erst so richtig interessant machen. topchops gibts es auch bei amazonen viele. auch gerade aktuell wieder eine echt gute in schwarz mit ähnlicher linienführung eines top customizers. gehört jetzt dem langbärtigen von ZZ-Top. aber eben auch viele mit gleicher linienführung aber eben ohne details. und in meinen augen sehen diese eben nur "nackig" aus.
stay tuned und

beste grüße aus HH
metaldreams

PS: es sei an dieser stelle nocheinmal erwähnt das sämtliche blecharbeiten von micha von westcoastresto gemacht sind. ich mache wirklich nur designarbeiten.

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Sers Burkhardt,
wird wohl nicht jedem Volvo-Enthusiasten gefallen, ich finde es ziemlich g----
Langsam könntest Du überlegen, auch eine geteilte Windschutz-Scheibe einzubauen. Auf das kommt es jetzt auch nicht mehr an, und stilistisch...
Egal, ist mir nur gerade so eingefallen.

LG Robert

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Servus,

da mich Blecharbeiten sehr interessieren, habe ich mal nach Deiner Empfehlung gesucht und
u.a.folgendes gefunden:

https://www.autoblogger.de/impressionen-vom-videodreh-bei-westcoastresto/

Nun weiß ich auch warum Dein Projekt etwas länger dauert.

Gruß
Fitzel

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hi fitzel. auf den fotos vom blog ist doch nicht wirklich etwas zu erkennen oder? sieht da eher etwas äh rattig aus

die zeit vergeht einfach extrem schnell. und wer denkt dass werkstätten eeextrem viel verdienen mit topchops und co liegt auch da falsch. oftmals sind es wirklich die gedankengänge die erst einmal geordnet werden müssen. wie fange ich an. wo müssen streben gesetzt werden. linienführung in 3D ist eben doch etwas anders als in 2D auf dem papier. dann gibt es genügend rückschläge. gerade bei der front bzw den grillöffnungen waren mehrere anläufe nötig. und dann gibt es ja noch das tagesgeschäfft. hier mal schnell nen motor machen und da mal schnell nen unfallschaden dazwischen. dann mal nen auto für nen videodreh fertig machen oder ein langjähriger kunde/freund hat temperaturprobleme mit seinem gerade gemachten importierten ami. naja, und dann fallen mir immer wieder kleinigkeiten ein die umgesetzt werden sollen.


Topchopneu7.jpg

das mal ein kleiner vorgeschmack auf die hinteren kotis.
hier seht ihr tagelange arbeiten. es ist eben nicht einfach ein blech bissl biegen und dran schweissen.

ach ja. das ich nicht alle geschmäcker hiermit erreiche ist durchaus o.k.


beste grüße aus HH
metaldreams

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Uiiih ja, da kann man sicher viiieeel drüber diskutieren. Ich glaube auch, dass dann, wenn es mal fertig ist, die Basis nicht mehr so ohne Weiteres erraten werden kann.
Weiter viel Erfolg und Durchhaltevermögen, das wird echt ein Kracher!

LG Robert

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moin moin..... nicht viel passiert in letzter zeit. viele details sind in arbeit oder eben gemacht. ich hoffe man kann ein bischen erkennen.


Auf dem boden.jpg

Auf dem boden1.jpg
schön zu erkennen was alles aus der haube geworden ist. gesplittet und dann verbreitert und erhöht.
die beiden grillausschnitte wurden zu einem erweitert und schon schön ausgekleidet. in verbindung mit den neuen einsätzen und der stossstange wird das dann nochmal ein eyecatcher.
Auf dem boden2.jpg

dann haben wir ihn endlich mal auf dem boden abgestellt. 3cm fehlen noch. das geht dann aber auch noch. er wird dann auf den schwellern und auf der kompletten achse liegen. tiefer geht dann so erst mal nicht mehr.

Auf dem boden3.jpg

im moment ist von boden bis dachoberkante 1,18cm zu messen. es werden dann final 1,15m sein. zum vergleich, der typ der da seinen arsch in die scheibe schiebt ist 1,80 und lehnt etwas, äh wollen wir es mal lässig nennen, am auto.

als nächstes bekommt die haube noch eine haubennase welche aufgeschweisst wird und unter lack später nur leicht/dezent zu erkennen sein wird.
es wird alles nochmal durchgeschweisst. dann werden wir sehen ob endlich scheiben gemacht werden oder direkt im innenraum weiter gemacht wird. tacho haben wir schonmal reingehalten und der sieht mal so richtig mega aus.
sorry meiner ganzen superlativen heute, aber ich bin wohl noch mit adrenalin vollgepumpt und schwebe auf wolke sieben

das auto sieht in real nochmal um welten besser aus, also die linien fügen sich noch viel besser zusammen als es mit den handyfotos hier zu erkennen ist.

beste grüße euer
metaldreams

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... auch wenn man den Amazon kaum noch erahnen kann: schulterklopf, schulterklopf, super Karre!

Und großes Kompliment an deinen Blechzauberer!

Gruß
Kay

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Tach Burkhard!

Das ist doch mal ein Amazon Umbaubericht  !

Final 1,15m hoch bei einer Fahrerlänge vom 1,80m! Wer hilft dir dann da daus  ?

Gruß Bernhard

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bernhard.... ich sach nur, ich hab mal was von liegebeschlägen gehört. warum sollte ich jemals wieder raus aus der karre

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Moin Burkhard,
mir gefällt vor allem die Seitenlinie sehr gut. Das Heck war wohl so zu erwarten, die Front ist schön geworden. Ganz anders aber wirklich schön.
Was ich persönlich un passend finde ist der Ausschnitt am hinteren Radlauf. Alles ist schön rundlich ( die hinteren Backen, die Zierleisten , alles an der Front ) . Nur der hintere Radlauf geht fast ins rechteckige. Aber : ist mein Empfinden.
Bin weiterhin gespannt. Welche Farbe hattest du letztendlich im Auge ? Das macht ja unheimlich viel aus.
Gruß
Roger

Gets Around
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Quote:RKV 26. Jan., 8:48
Was ich persönlich un passend finde ist der Ausschnitt am hinteren Radlauf. Alles ist schön rundlich ( die hinteren Backen, die Zierleisten , alles an der Front ) . Nur der hintere Radlauf geht fast ins rechteckige. Aber : ist mein Empfinden.


Guter Hinweis wie ich finde. Den Radlauf zum Heck schräg auslaufen lassen wäre fürs Gesamtbild stimmiger. Oder kommt da eine Blende drüber wie beim Citroën CX?

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moin leute.....

gutes auge. aber der radlauf hinten ist mit absicht so gewählt. ich persönlich habe wirklich sehr sehr viele radläufe im netz gesehen und jedesmal habe ich kleinigkeiten gehabt .
da die seitenlinie hinten etwas abfällt und ich die kleinen flossen nicht anheben wollte ist die wahl auf den etwas rechteckigen ausschnitt gefallen. alles andere sah nach etwas zuviel aus.
ich glaube auch das im moment das blanke blech zu sehr den fokus auf diesen bereich legt. mal schauen wenn grundierung drauf ist. vllt wirkt es dann anders.

die farbe soll ein goldton werden. aber eben ein dunkler goldton mit sehr viel braun drin.
wir haben uns am ende für ein showcar entschiedem. also soll auch die farbe am ende wirklich auffallen.

ich bin wirklich so glücklich über den aktuellen zustand.

bitte habt geduld. muss ich auch haben


beste grüße aus HH
metaldreams

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Moin Burkhard,
ist ja auch nur meine Meinung und ggf würde es dann auch nicht so toll aussehen. ich dachte an so etwas wie beim Chevy Nomad .
Used-1956-Chevrolet-Nomad-Wagon.jpg












Goldton/ bräunlich finde ich super, ich kann mir das vorstellen und ich denke das passt Und mit richtig satt Klarlack
Bin weiterhin gespannt.
Gruß
Roger

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moin gemeinde....
wieder bissl was geschafft. also micha von westcoastresto.
kleine haubennase welche mit lackiert wird und endlich mal ein bild mit frontstossstange und den grilleinsätzen.....
was soll ich sagen. langsam fügt sich alles zusammen und es wird besser als wir es uns vorstellen konnten.
schaut es euch an und lasst es auf euch wirken. micha ist immernoch beim durchschweissen und kleinigkeiten erledigen. reserveradmulde weg usw usw.

die chrom-smothiefelgen mit minimooncaps und decken sind bestellt. dann sehen wir ob die radläufe perfekt sind und wie er dann wirklich steht. dimensionen sind in 6x14" geplant. ich bin gespannt.

beste grüße aus HH
euer metaldreams

Naseneu1.jpg

Naseneu2.jpg

Naseneu3.jpg

Naseneu4.jpg

Naseneu5.jpg

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moinsen.....

ich hab mal bissl geld in die hand genommen und endlich neue schuhe gekauft. äh felgen und schlappen meinte ich natürlich..... und was soll ich sagen. mein grinsen geht nicht mehr weg.
genau so wollte ich es haben. die minimoons passen perfekt zum auto. die smoothies an sich sehen ja schon schlicht und elegant aus. die felgen sind nicht zu überheblich und fügen sich schön ins gesamtbild ein.
merkt ihr grad, ich bin grad mit glückshormonen vollgepumpt

Mooncaps1.jpg

Mooncaps2.jpg

Mooncaps3.jpg


so, mit diesen bildern verabschiede ich mich für heute. so langsam wirds wieder wärmer und ich hab da noch was anderes was dringend gemacht werden will.

beste grüße aus HH
euer metal

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Moin Burkhard,
da muß ich dir ohne Umschweife recht geben : die Smoothies in Kombination mit Mooncaps sind DIE Felgenkombination für die 50er Jahre und passen perfekt an dein Auto
Ich finde es ausgesprochen gut das du nicht darauf verfallen bist zu große oder auch zu moderne Felgen drauf zu schrauben. Mit den hinteren Radkästen habe ich persönlich allerdings weiterhin meine Probleme
Wir dürfen weiter gespannt sein.
Gruß
Roger


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