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| Thu 15. Nov. 2012, 13:43:53 |
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moin gemeinde...
ich muss mal luft ablassen und hier meine meinung kundtun!!!
ist euch auch schonmal aufgefallen wieviele "original" Volvo Rallye Teile sich immer mal wieder in der Bucht tummeln?
gerade vorige woche waren wiedermal ein "original" Rallye Instrumententafel Volvo Amazon mit rundinstrumenten drin.
ist auch für über 500 weggegangen...
komisch nur dass die komplette tafel NEU war und nur 1 einziges rundinstrument von der R-Abteilung von Volvo. der Rest waren normale Rundinstrumente. würd mich nicht wundern wenn jetzt nochmal so bis 3 "originale" instrumententafeln auftauchen und jedesmal NUR!!! ein R-Sport bzw Rallye instrument drin.
diese geldschneiderei kotzt mich ein bischen an.
Ich hoffe nur es ist niemand aus dem forum hier!!!
und wenn ja, lass den schei... oder deklariere es ordentlich als "nachbau"
Trotzdem Grüße aus HH
Burkhard
So, jetzt pack ich erstma meine Taschen und fahre nach Schweden. Autos gucken ;o)
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| Tue 4. Dec. 2012, 18:19:20 |
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So, damit die Anderen auch sehen worüber du dich erregst und fürs Archiv als Umbau Idee für Buckel und Zone:
Über die Höhe des erzielten Gebotes war ich auch recht erstaunt, aber vielleicht wurde das Gebot auch "getrieben". Das das Instrument nicht original ist, naja, in Kalbsleberwurst ist auch nicht ausschliesslich Kalb drinne...
Grüsse
Lothar
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| Tue 4. Dec. 2012, 18:33:11 |
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Das sind doch ausschliesslich originale Volvo Ralley Instrumente die da verbaut sind, aus den originalen 140er Ralley Instrument wurde da ein Einsatz für Buckel oder Amazon gebaut, und das auch noch sehr sauber von vorne jedenfalls.
Wo liegt das Problem?? Jedenfalls viel schöner als die elenden gelben 240er Ralley instrumente.
Gruss Norm
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Editiert am Tue 4. Dec. 2012, 18:34:18 von Norm
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| Tue 4. Dec. 2012, 20:59:22 |
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Für mich habe ich da meine Lösung: den original-Tacho mit zart schimmernden Glühbirnchen . . .
Allerdings ist die Diskussion über Originalität von originalen Austauchteilen auch originell.
Aber ganz sachlich gesagt. Der Wert eines Angebots ergibt sich immer nur nach erfolgtem Verkauf. Dem Käufer muss es den Preis wert sein, auch wenn er für die anderen zu hoch oder unbegründet zu sein scheint.
Gunvor - Burkhard Erholung im Norden wünschend
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| . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Buckel & Beduin - volvemus!
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| Tue 4. Dec. 2012, 21:24:35 |
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Na, wer meint, seinen klassischen Original-Tacho mit einem solchen Einsatz verhunzen zu müssen, kann dafür ja gern 500 Tacken hinlegen.
Auf runde Tachos starren kann man aber auch in anderen Autos.
Jeder, wie er mag - aber keinen Geschmack zu haben muss man sich oft etwas kosten lassen.
Gruß
Kay
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| Tue 4. Dec. 2012, 22:38:45 |
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original ist nicht gleich original
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also nochma...
ich hatte kontakt gesucht und ihn angeschrieben. er schrieb, dass die instrumente original amazon! seien und NUR! die platte neu angefertigt ist.
jetzt erklärt mir dochmal warum ich einen "originalen" instrumentenhalter erneuern sollte??? hm... mir fällt da so spontan nix ein.
hier mal ein bild von nem originalen aus der R-sport abteilung.
der ist für über 800 weggegangen. ich hab irgendwo auch noch ein bild von der rückseite.
wie gesagt, die 140er hab ich grad hier liegen und baue mir selbst ein instrumentenhalter. im netz sind auch grad noch 2 teile drin. 1xdrehzahlmesser und 1x temp. den will ich mir noch ersteigern für die blaue amazone.
wie gesagt, mich stört einfach wenn leute original schreiben und es "nur" gebaute sachen sind.
grüße aus HH
Burkhard
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Editiert am Tue 4. Dec. 2012, 22:40:38 von Metaldreams
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| Wed 5. Dec. 2012, 0:03:46 |
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Den letzten den du da zeigst find ich nur hässlich, sieht noch gebastelter aus. Gab es die wirklich original für die Amazonen so zu kaufen?
Bei Amazon und Buckel find ich diese Rundinstrumente egal welcher Herkunft hässlich, und dann nicht mal mit öldruck  .
Ich habe für den 140er die einfache Einheit die aus den ersten Instrumenten deiner Bilder besteht, also nur mit Tank und Temp ohne runde aluscheibe auf der Nadel und die schönere und auch bessere Einheit mit Temp, Tank und öldruch und mit den Aluscheiben auf den Nadeln wie die auf deiner letzten Abbildung.
Dem 140er steht diese Einheit als einziger Volvo richtig gut wie ich finde, und mit öldruckanzeige auch noch sinnvoll.
Gruss Norm
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| Wed 5. Dec. 2012, 10:56:13 |
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Nun Schönheit liegt ja bekanntlich im Auge des Betrachters, ob die Instrumente nun potthässlich sind, darf jeder für sich entscheiden, wo Burkhard aber Recht hat ist die Frage mit der Originalität. Die gezeigten Anzeigen sind NUR für den 140er gebaut worden, alles was hier für Zone oder Buckel gezeigt wird, ist umgebaut und somit im gunvoristischen Ansatz nicht akzeptabel weil nicht original  Mir persönlich gefallen diese Umbauten, kein Wunder ich habe eine ähnliche Lösung seit 15 Jahren im Buckel drin 
Zur Verwirrung trägt noch der Umstand bei, dass es für den frühen 140er zwei Varianten gibt, die normalen GT Instrumente in einer 4er Halterung und dann noch die Rallye Ausgabe mit dem zusätzlichen Oeldruckinstrument (5er Variante), hier ist auch immer Volvo Rallye aufgedruckt.
Das letzte Bild ist ja dann nicht mal Volvo, weil Tacho und DZM von Jaeger stammen, Volvo hatte aber immer VDO im Angebot.
Gruss Michael
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| Wed 5. Dec. 2012, 11:36:24 |
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Hier noch der vollständigkeithalber das 5er Instrument welches von Norm und Michael angesprochen wurde:
R-Sport-Tachos für Buckel oder Zone sind mir "original" (gunvoristisch) auch nicht bekannt, die sind in all den R-Sport Katalogen die ich bisher gewälzt habe nicht gelistet.
Grüsse
Lothar
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Editiert am Wed 5. Dec. 2012, 11:37:33 von Volvomaniac544
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| Wed 5. Dec. 2012, 11:36:27 |
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doch... jaeger sind die frühen 140er. es gab nach meinen informationen beides, vorrangig VDO, wenn aber das nicht greifbar war auch jaeger. und es gab ja "original" rallye instrumente. eben in den autos der R-abteilung. und sicher nicht so oft zukaufen!!!
trotzdem geht es mir in diesem thread erstmal um die "neue" platte in der auktion und um 3 verschiedene instrumente. 2xvolvo in der mitte kleine rundinstrumente (die hab ich noch nie mit rallye schriftzug gesehen) könnten also vllt "echte" sein. dann drehzahlmesser mit schriftzug. und tacho ohne  ???????
und eben daran störe ich mich. mal sehen wann dann nen "originales" instrumentenhalterchen auftaucht mit DZW ohne schriftzug und tacho mit schriftzug. vllt sogar mit neuer platte ;o)
grüße aus HH
Burkhard
@michael... würd mich mal interessieren wie du es gelöst hast mit der "platte" ich hab die maße, nur die halterung macht mir noch kopfzerbrechen. ich will eventuell was mit nem winkel rechts und links machen an der originalen bandtachohalterung (gewindebolzen) zum später rückrüsten wenns nix taugt ;o)
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| Wed 5. Dec. 2012, 12:18:00 |
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Hi Burkhard
Doch, alle 4 Instrumente sind so mit der unterschiedlichen Beschriftung in einem 4er Instrument für den 140er angeboten worden, ich hab so eins genau in der Anordnung hier liegen bei den nur der DzMesser Volvo Ralley trägt und die anderen drei nur Volvo.
Was mich wundert ist dass du das erste mit der neuen Platte also als nicht original outest, das zweite aber als original R-Sport Amazon ausgibst. Wenn ich mir schon die Baumarkt Stecker im zweiten Instrument ansehe, glaub ich nicht dass das original sein soll.
Ich bin überhaupt davon ausgegangen dass es KEIN original Amazon oder Buckel R-Sport Instrument gab, deshalb denke ich sind beide selbst gebaut, das erste eben etwas schöner.
Ach und @ Michael
Ich hatte das Glück deinen Buckel mal live zu sehen und da ich das mit deinen Instrumenten schon aus dem Netz wusste hab ichs mir dann live angeschaut. Ich finde diese Instrumente in Buckel nach wie vor nicht schön, auch nicht bei dir, aber wie du schon sagst " Schönheit liegt ja bekanntlich im Auge des Betrachters" .Wär ja auch langweilig wenn jeder das gleiche schön fände.
Ich fand die Umsetzung aber gut, dein ganzes Auto auch, und ich liebe solche persönliche Umbauten da diese die ganze Oldtimerei interessant machen, sozusagen das Salz in der Suppe.
Macht beide weiter so, ich bin auch auf Metaldreams Umbau gespannt, denn ohne solche Leute und ihre Umbauten hätte ich bereits die Lust an Oldtimern verloren glaub ich.
Gruss Norm
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| Wed 5. Dec. 2012, 13:06:38 |
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| mit dem von mir gezeigten kann ich natürlich auch nur den worten des besitzers folgen, der hat ne amazone bekommen die ne crash hatte und laut den papieren ein fahrzeug sein sollte aus der R-abteilung von volvo. aber du kannst schon recht haben. war eben nur ein kontakt über das netz.
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| Thu 6. Dec. 2012, 7:55:08 |
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Ich habe einen alten Tacho geopfert, den gesamten vorderen Teil abgetrennt, dass nur der Rahmen übrig blieb. Dann eloxierte Aluplatte angeschweisst (TIG), Löcher gebohrt und fertig ist die Sache 
Gruss Michael
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| Thu 6. Dec. 2012, 7:58:00 |
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Ups vergessen!!! All die wunderschönen  gezeigten Teilen passen bei der Zone ja eigentlich gar nicht. Der Ausschnitt ist ja bedeutend schmaler, der Chromstreifen unten ist hier im Gegensatz zum Buckel nicht sichtbar.
Gruss Michael
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| Thu 6. Dec. 2012, 8:39:40 |
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Hallo Michael
Die alte Platte hast du wohl nicht mehr?
Ich habe noch 5er Instrumente aus einem Umbau gerettet, nur feht mir eine 140er Grundplatte, wäre zum Eigengebrauch.
Gruss Norm
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