|
|
|
Gets Around
Wiki Edit 28
Threads 13
Posts 152
|
|
| Wed 12. Sep. 2012, 20:06:59 |
|
Hallo Leute!
War lange nicht mehr hier 
Aber mein V70I läuft wie ne 1 und hat den ganzen Hausumbau unterstützt. Er ist jetzt fällig.
Gute V70II bekomme ich um die 4k. Leider fehlt der Ralley-Sound.
Kann mir einer sagen, warum die V70II nicht mehr über diesen geilen 5-Ender-Klang verfügen?
Schon bei den V70I AWD war der Sound ja weg, aber die V70II haben auch nichts mehr.
Topf?
|
|
|
|
|
|
Forum Vet
Wiki Edit 862
Threads 67
Posts 1857
|
|
| Wed 12. Sep. 2012, 23:37:53 |
|
Moin Sven.
Dass V70er egal ob I oder II einen guten Sound haben ist mir fremd anhörend der Nähmaschinen Akustik bei den Karren, da brabbelt doch garnix wenn kein Loch im Topf ist.
Also doch "Topf" Ursache.. 
Wenn du schon Ausschau hältst nach dem Nachfolger der Baumaschine, dann kann ich dir anstelle des V70II lieber den 940 Classik empfehlen, in der Laufruhe vergleichbar mit nur vier Zylindern, aber einfach das schönere Auto, Preislagen ähnlich.
Und meinen Glückwunsch zum planmässigen Fertigwerden der Baustelle, dann haben wir ja nächstens wieder Zeit für komische Sachen.. 
Und Grüße - Andi
|
|
|
|
|
|
Forum Vet
Wiki Edit 21
Threads 84
Posts 758
|
|
| Thu 13. Sep. 2012, 8:46:04 |
|
Also falls Du das nervige Gedröhne der 8er-Sauger meinst, das haben sie beim V70I erfolgreich ausgemerzt. Wenn Du das Gedröhne wieder haben willst musst Du nur den Ansaugtrakt etwas öffnen und einen entsprechenden Auspuff montieren.
Und nein, gute V70II bekommst Du nicht um 4k! Um 4K bekommst Du die ersten Jahrgänge, die qualitativ überhaupt nicht der Renner waren! Vor Mj.2003 sollte man besser keinen V70II kaufen.
Wenn Du guten aber dennoch lärmmäßig zurückhaltenden 5-Zyl.-Sound willst, dann musst Du den R nehmen, oder den 2.5T und ein bisschen auspufftechnisch modifizieren. Wobei die ersten R meist vor versteckten Mängeln nur so sprudeln, Mj.03 ist absolut nicht empfehlenswert!
Mein Arbeitskollege hat einen '05er Sauger, er ist als ehem. Mercedesfahrer voll zufrieden - bis er die Glühlampen der Hauptscheinwerfer tauschen musste. Nimmste stattdessen einen V70 mit Xenonlampen, dann sind die Leuchtmittel in 2 Min. gewechselt. Man muss halt um die Tücken und Fehlkonstruktionen beim V70II bescheid wissen... 
Gruß ... Ingo
|
|
| 2005er V70R + '92er 960SE + '78er 262C ... denn das Leben ist zu kurz um langweilige Autos zu fahren http://www.networksvolvoniacs.org/extensions/awc/forums/images/emotions/default/biggrin.gi...
|
|
|
|
Gets Around
Wiki Edit 28
Threads 13
Posts 152
|
|
| Thu 13. Sep. 2012, 11:55:13 |
|
Danke für die guten Infos!
Jetzt weiss ich, dass ich noch mehr Geld zusammensparen muss. Scheisse
Ich finde das nervige Gedröne ziemlich geil und ab 3000 fängt er richtig an zu brüllen. Ich mag das.
Andi, nee. Ich mochte die 740/940 noch nie und das wird mit mir auch nichts mehr.
OK. Also sparen und einen späteren Wagen kaufen.
|
|
|
|
|
|
Forum Vet
Wiki Edit 33
Threads 36
Posts 435
|
|
| Thu 13. Sep. 2012, 12:54:56 |
|
Ich liebte den Klang meines ex 850er, nicht extrem laut oder agressiv aver irgendwie unverkennbar.
Selbst meine Katzen mochten den Klang, die gingen schon zur Haustür wenn ich am ende der Strass um die Ecke bog. 
Gruss Norm
|
|
|
|
|
|
Clicked A Few Times
Wiki Edit 3
Threads 7
Posts 40
|
|
| Thu 13. Sep. 2012, 16:10:48 |
|
Moin Moin, innerhalb des A-Topfes macht der Abgasstrom 2 mal einen 180 Grad Bogen, so haben wir es uns erklären lassen. Schlecht für netten Sound und Leistungsmindernt. Ein neuer Auspuff aus Schweden von "TME" aus Edelstahl und großen freien durchgang brachte ein dumpfes Brummen und merkbare bessere Beschleunigung. Es ist dann auch Luft für bessere Befüllung, also geändertes Steuergerät. Das macht jemand aus den Nachbars Forum, der diesbezüglich einen guten Ruf hat. Statt 225 jetzt ca 270 PS. Ergebniss, tiefes Brummen. Man merkt den Auto an, dass etwas "nicht stimmt". Positiv, starker schub nach vorne und verzweifelte GTI-Fahrer. Negativ, das Auto gehört meinen Sohn.
Endlich fertig / Andreas
|
|
|
|
|
|
Gets Around
Wiki Edit 41
Threads 20
Posts 130
|
|
| Thu 13. Sep. 2012, 19:13:47 |
|
Moin!
Den besten Sound haben doch die 126 PS 2-Liter-Fünfender im 850/V 70. Leider korreliert der nicht mit der Leistung...
Jens
|
|
|
|
|
|
|
| Fri 14. Sep. 2012, 5:23:50 |
|
Hallo,
ich hatte mal einen 850er GLT (170PS), der Sound war genial.
Danach hatte ich einen 850R5, war in Leistung und Sound noch besser.... 
Mein jetztiger V70II mit 2.0T hat leider nicht mehr einen so deutlichen 5-Zylinder Sound.
Wenn der Turbo gut arbeitet dann hört man es ein wenig.....früher wars besser 
Grüße Daniel
|
|
| Volvo V40; Volvo 240 Klassik Bj 1993; Volvo 123GT Bj 1968; VW T2B Westfalia "Helsinki" Bj 1975
|
