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Fri 7. Sep. 2012, 12:27:18 |
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Tag die Herren,
hat jemand Erfahrungen mit einer vom Standard abweichenden Nockenwelle und dünner Kopfdichtung im B20A ( mit Stromberg )?
Bringt das was?
Anderer Verteiler erforderlich?
Die Idee ist, eventuell später auf Doppelvergaser aufzurüsten zu können, ohne den Motor wieder auseinanderzunehmen.
Grüße
Frank
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Fri 7. Sep. 2012, 14:32:19 |
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Hi,
hier würde ich mich an die Werksspezifikation B20B halten. Ich gehe davon aus, dass Du von SU's und nicht von Webervergasern sprichst. Das macht standhafte 100PS und sorgt für Freude
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Fri 7. Sep. 2012, 14:40:28 |
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wie immer steht alles im wiki .siehe motortuning B18 /20 im oldie-wiki.
grüsse uli
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Wiki Edit 28
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Sat 8. Sep. 2012, 9:52:17 |
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Stimmt, Uli, da steht alles drin, danke!
B20B wirds werden, da der Block gerade grundüberholt wird.
Danke + Gruss
Frank
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