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Radio 940

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Gets Around
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Wed 25. Jul. 2012, 9:36:16
Hallo Zusammen,

bisher war ich mit meinem P1800 ES hier nur bei den "Alten" unterwegs. Jetzt habe ich mir aber auch einen 940 Kombi gekauft - ein echt tolles, praktisches und ziemlich komfortables Auto. Bin begeistert.

Allerdings hat meiner kein Radio. Habe im Moment provisorisch eines reingedrückt, das ich noch auf dem Dachboden liegen hatte. Läuft, sieht aber grauenhaft aus. Welche Radios gehören da original rein? Wo bekomme ich eines? Die e-Bay-Suche Radio Volvo 940 bringt nix brauchbares hervor.

Mir geht es vor allem um eine vernünftige, originale Optik. Ich nutze eigentlich nur das Radio. Ob CD, Casette, Freisprech, etc. wäre mir ziemlich egal.

Vielen Dank für Eure Tipps,
Andreas

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Wed 25. Jul. 2012, 13:05:52
Hallo Andreas
Versuch mal hier. Wolfgang Narrach Recklinghausen
Tel 02361 22465 Mail nicht bekannt.Hat Becker Blaupunkt
Div.Hat gute Ware.
PS. Läuft die Uhr oder oder war der Holländische Käse-Käse?
Gruß Wolfgang von der Costa

Forum Vet
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Wed 25. Jul. 2012, 13:19:23
von fremdradios würde ich abraten ,ist immer gefummel mit passung und anschlüssen .
die originalen werden angeschlossen und reingesteckt .basta .es passt alles ,was für den 7er vorgesehen war .2er radios passen von auschnitt her nicht.
es gab :
SR 701 RDS ,CR 901 (RDS ),CR 802 ,CR 708 ,CR 709 ,CR 608 ;TD 603 ,CR 603 ,CR 606,SR 503 .
alle mit kassette und teils mit AVI .
die sind allerdings fast nur noch gebraucht erhältlich .
es passt die blende 1384528 (940 ab 91 ) .
grüsse uli
Editiert am Wed 25. Jul. 2012, 13:22:32 von Rennelch

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Wed 25. Jul. 2012, 15:36:49
hallo andreas,

ich habe hier noch ein schönes VOLVO CR-590, normales DIN-Cassettenradio und sogar herausnehmbar. hersteller ist clarion CRN38. google liefert bilder und handbuch.
kam mit meinem super polar, aber nicht eingebaut. habe ich nie benutzt oder angeschlossen.
ob´s geht, weiß ich nicht. wenn du´s haben möchtest, sag bescheid.

gruß,
sören

ps. adapter ist dabei. zwei längliche, einreihige braun und schwarz. 2er sieht anders aus.
pps. geld möchte ich nicht haben, schenke ich dir, falls es dir gefällt.
Editiert am Wed 25. Jul. 2012, 21:38:08 von Sören

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Wed 25. Jul. 2012, 21:18:44
Hallo Andreas

Also Radio und 940 ist ein spezielles Kapitel. Wie sieht es bei dir akuell aus? hats du Lautsprecher vorne und hinten oder nur Vorne? Zudem gab es da wohl sehr unterschiedliche Kabelbäume zwischen Radio und dem Stecker im Fussraum links.....

Grundsätzlich habe ich alle meine Fahrzeuge auf DIN-Radio umgebaut mit Adapterstecker. Der Grund ist folgender: Die neuen Radios haben neben so Luxus wie MP3 und CD auch RDS (oder wie das zeug auch immer heisst) auf jeden Fall stellt er mir immer die beste Frequenz meines eingestellten Senders ein, so muss ich nicht dauernd selber suchen. Gerade auf Langstercke ist das sehr praktisch. Damit die Optik passt, muss man gelegentlich etwas länger Suchen. Was aber immer bleibt, ist das leichte Vorstehen. Da bei dir scheinbar schon ein DIN-Radio angesteckt werden kann, ist vermutlich eh schon der Volvo-Stecker abgchnitten und somit das Original-Radio nicht mehr einfach verbaubar.

Viel Erfolg bei der Suche oder Umbau wünscht Schorsch

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Wed 25. Jul. 2012, 21:56:57
Für die DIN-Fremdradios gibt es im einschlägigen Fachhandel eine Adapter-Blende. Das sieht dann recht passabel aus. Oder eben die Typen, die Ulli nennt.
Viele Grüße, Björn

67er Amazone B18A - 90er 744 GL B230F

http://www.schwedenstahl.info

Ein Frosch ohne Humor ist nur ein kleiner grüner Haufen. (Kermit)

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Thu 26. Jul. 2012, 12:17:58
Ihr seid klasse!
@Sören: Vielen Dank für das sehr nette Angebot.

Mit Hilfe Eurer Tipps habe ich mich jetzt mal etwas näher mit der Sache befaßt: der Verkäufer hatte mir ein CR-606 (also eines von Uli's Liste) mit den Worten mitgegeben: Keine Ahnung ob das geht.

Das habe ich an den noch vorhandenen (offenbar) original Volvo-Stecker angeschlossen (auf dem Foto links). Tot. Also habe ich gemutmaßt, dass es tatsächlich nicht geht. Aber wenn ich mir den wilden Kabelsalat ansehe, ist es fast schon ein Wunder, dass mein Dachbodenradio läuft. Nun möchte ich erstmal aufräumen und versuchen das CR-606 ans Laufen zu bringen.

Hier ist das Anschlussschema für das CR-606:
Alternativer Text


Hier ein Foto von dem Kabelsalat:
Alternativer Text


Vermutlich kann man mit dem Foto so nichts anfangen. Vielleicht aber doch.

Was mich verwundert ist, dass das Radio selbst ja offenbar nur 14 pins hat. Aber wo bleiben dann die hinteren Lautsprecher? (@Schorsch: Ja, ich habe auch hinten welche)

Wie ihr lest, habe ich keine Ahnung und Kabel sind auch nicht gerade meine Spezialität. Aber mit Eurer Hilfe könnte es ja doch klappen.

Herzliche Grüße,
Andreas

PS: @Kulle: Hallo Kulle. Die Uhr läuft noch nicht. Offenbar habe ich auch eine andere Uhr als in deiner Beschreibung. Habe das Thema auf den Winter verschoben...
Editiert am Thu 26. Jul. 2012, 12:19:14 von AndreasG

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Thu 26. Jul. 2012, 13:13:01
es gibt 9 plus 4 (lautsprecher hinten )bzw 14polige anschlüsse .gibt auch adapter dafür .
das schema hast du ja .
ground : masse
ignition power :zündplus 15
battery power : plus 30
speaker L + : plus linker lautsprecher .usw .
speaker rear sind die hinteren lautsprecher .alle lautsprecher müssen plus und minus haben .
dazu kommt noch ein plusausgang bei eingeschaltetem radio (elektr.antennenansteuerung)
ich würde erstmal die originalverkabelung wiederherstellen .also alle stromdiebe weg .die sind NICHT original .
grüsse uli

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Fri 27. Jul. 2012, 8:13:53
Guten Morgen!

Das CR-606 läuft. Ich habs wie von Uli beschrieben gemacht und erstmal die ganze Bastelei entfernt und die Anschlüsse gemessen. Als es dann immer noch nicht lief bin ich auf die "glorreiche" Idee gekommen, mal die Sicherung im Radio zu checken. Nun ja...

Allerdings bleibt das Problem, dass ich die hinteren Lautsprecher nicht einzeln regeln kann. Meines Wissens hat das 606 dafür keine Funktion. Ich kann sie also nur zusammen mit den vorderen anschließen. Es sei denn, ich baue einen externen Regler ein. Oder?

Perfekt paßt das CR 606 übrigens auch nicht. Es bleibt unten ein Spalt. Das Originalradio ist offenbar höher.

Nochmals herzlichen Dank für die Hilfe und Sörens nettes Angebot,
Andreas

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Fri 27. Jul. 2012, 9:33:22
Moin...
Es gab von Volvo Kabelsätze mit Drehschalter (Protentiometer) zum externen "Faden"
Ich hab nochs 3 NOS Sätze davon und kann nach dem Urlaub mal Fotos posten.
Ich suche auch immer originale Radios da ich noch viel original Audio-Zubehör habe.

Florian der Startpilot
Ja ich weiß, das war noch Blech....

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Fri 27. Jul. 2012, 9:38:02
Moin...
Es gab von Volvo Kabelsätze mit Drehschalter (Protentiometer) zum externen "Faden"
Ich hab nochs 3 NOS Sätze davon und kann nach dem Urlaub mal Fotos posten.
Ich suche auch immer originale Radios da ich noch viel original Audio-Zubehör habe.

Florian der Startpilot

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Sat 28. Jul. 2012, 15:45:52
--> Perfekt paßt das CR 606 übrigens auch nicht. Es bleibt unten ein Spalt. Das Originalradio ist offenbar höher.


Hmm, es gibt da wohl einen Einbaurahmen bzw. eine Blende für?!

--> Siehe: http://www.fitaudio.com/?View=entry&EntryID=86

(Ist ein anderes Radio aber mit ähnlichem Format)
Editiert am Sat 28. Jul. 2012, 15:50:22 von Björn764

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Mon 30. Jul. 2012, 8:02:53
Hallo Florian und Björn,

vielen Dank für die Infos. Ich glaube, ich werde einfach mal weiter schauen, ob ich nicht irgendwo das richtige Radio auftreiben kann. Die muß es doch tausendfach gegeben haben.

Herzliche Grüße,
Andreas

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Mon 30. Jul. 2012, 8:42:36
die neueren radios gabs jeweils mit blendensatz,die alten ab mitte der 80er nur komplett für den jeweiligen typ.
versuch mal ,ein MTS vom 700er zu bekommen .war damals spitzentechnologie bei den radios .
von mischibischu electronics für volvo hergestellt .

für CR 606 panel kit
740 ab 84 ,760 bis 87,940 ab 91 et.nr . 1384582-1
760 ab 88,960 ab91 et.nr .1384583-9.
grüsse uli

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Mon 30. Jul. 2012, 12:26:26
Uli, ich stehe auf dem Schlauch: was ist ein MTS?


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