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Angesehen 2037 mal, Gesamt 3 Posts
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Forum Regular
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| Mon 30. Apr. 2012, 20:38:55 |
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Habe heute die Kupplung neu eingestellt bei meiner Amazone.
Dabei diesen Gummischutz montiert, der das Loch in der Glocke beim Betätigungshebel abdeckt. Da sind in der Glocke 4 Gewinde. Das Gummi hab ich ohne verbaut. Hab ich was übersehen? Ist das so okay?
Und dann ne neue Rückholfeder montiert. Die alte hatte sich verdünnisiert. Montiert am Hebel und hinterseite vom Getriebehalter. Sitzt stramm jetzt. Oder habe ich da nen Haken oder ne Öse übersehen?
Fips
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Editiert am Mon 30. Apr. 2012, 20:42:59 von Fipshh
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Gets Around
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| Mon 30. Apr. 2012, 21:06:11 |
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Alles ok. Es gibt zwei unterschiedliche Gummis.
Der eine ist zum verschrauben, der andere wird nur auf den Hebel aufgesteckt.
Soweit ich mich erinnere verkaufen die üblichen Verdächtigen nur noch die Steckversion.
Die Feder habe ich bei mir in einem Loch im Getriebehalter eingehängt. Das war aber nicht immer da (habe den Getriebehalter mit Einbau des OD gewechselt). Davor hatte ich die Feder an einer der Inbusschraubendes Getriebes eingehängt.
Will sagen: Geht beides. Du solltest nur darauf achten, dass die Feder nicht zu sehr gespannt ist. Denn sonst baust Du bald wieder die nächste ein.
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| Tue 1. May. 2012, 10:16:59 |
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besser ist die version des gummis zum schrauben .wird mit nem metallrahmen zum besseren anpressen des gummis montiert .
et .nr gummi 687338
et.nr halter 687339
et nr schrauben 950020.müsste nr .10 UNC sein .
die kupplungsrückzugsfeder wird immer am halter getriebebock eingehängt.
grüsse uli
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Forum Regular
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| Tue 1. May. 2012, 18:14:02 |
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Hallo,
Feder ist drin. Gefühlt ganz schöner Gegendruck.
Bild krieg ich hier nicht rein. Schade!
Fips
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