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Thu 19. Apr. 2012, 14:34:16 |
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Hallo zusammen,
habe beim Zerlegen meines 445 auch die Dreiecksfenster bearbeitet. Feststellung: die Drehachsen unten waren völlig verrottet. Hab ich inzwischen neu. Aber leider istauch die Dichtung zwischen Scheibe und Chromrahmen nicht mehr zu gebrauchen. Fiel auseinander wie Dracula als ihn der erste Sonnenstrahl trifft.
Weiß jemand, ob es noch irgendwo Ersatz gibt? Einer der üblichen Verdächtigen meinte, man könnte Fahrradschlauchgummi verwenden aber das passt schon mal von der Dicke nicht. Staufenbiel in Berlin hat zwar ein ähnliches Profil aber dort,wo der Riegel sitzt, ist eine Rundung die weiter hoch geht und das ist miut dem Zeug nicht darstellbar. Bin jetzt etwas ratlos,deswegen hoffe ich auf euren rat.
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Thu 19. Apr. 2012, 16:15:53 |
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Hi,
ich habe bei meinem 544 die Dichtung so gut es geht durch abtupfbare Scheibendichtmasse ersetzt. Langzeiterfahrungen habe ich noch nicht.
lg Ingo
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Thu 19. Apr. 2012, 17:01:52 |
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Hallo Mika,
Dreiecksfensterdichtungen für Duett gibts seit einigen Monaten wieder bei Bu... in D... zu kaufen.
Grüße, Andreas
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Thu 19. Apr. 2012, 17:02:18 |
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Hallo ihr beiden,
ich müsste mich ja sehr täuschen, aber sind die nicht von z.B.
Skandix normal lieferbar? http://www.skandix.de/de/fahrzeug-teile/karosserie/verglasung/dichtung-verglasung/795/.
Welcher der üblichen Verdächtigen rät denn zu Fahrradschläuchen?
Gruß
Rainer
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Thu 19. Apr. 2012, 18:10:50 |
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...ich glaube , hier werden 2 Dichtungen miteinander verwechselt:
1. Die Dichtung zwischen Dreiecksfenster und Tür - diese gibt es in der Tat bei den einschlägigen Händlern zu kaufen, selbige war aber wohl nicht gemeint,
2. Die Abdichtung Chromrahmen zum dreieckigen Glasfenster-
hier habe ich vor etlichen Jahren tatsächlich mit einem dünnen Fahrradschlauch experimentiert und bis jetzt keine Probleme damit gehabt.
Das Ganze ist etwas fummelig, geht aber. Ich habe das Fenster mit Hilfe von Talkumpuder "eingequetscht" und an dem Öffnungsmechanismus das Gummi etwas ausgeschnitten, den Rest mit schwarzem Silikon angepaßt; hält bis heute.
Somit war nach meiner Erfahrung der Tip mit dem Fahrradschlauch durchaus gut.
Hans
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Thu 19. Apr. 2012, 18:46:21 |
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Servus,
wie üblich ist Deutschland hier Entwicklungsland. Ich habe dieses Dichtband auch schon vergeblich gesucht. In USA firmiert diese Dichtung unter Glass Setting Tape, erhältlich für kleines Geld z.B. hier:
h***://www.ebay.com/itm/Universal-Glass-Setting-Tape-1-32-Thick-1-5-x-20-/251043223010?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&vxp=mtr&hash=item3a735795e2
Es gilt natürlich das, was für alle Bestellungen in USA gilt. Erst mal muss der Anbieter bereit sein, das Zeug nach D zu versenden. Dann übertreffen Transport und Zoll manchmal locker den Warenwert und Du wartest bis zu drei Wochen auf die Sendung. Wenn möglich mit USPS priority versenden lassen, ist zwar teurer, geht aber schneller.
Vielleicht kennt ja doch noch jemand eine Bezugsquelle hier in Deutschland. Ansonsten: Fahrradschlauchvariante.
Gruß
Oliver
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Thu 19. Apr. 2012, 22:19:34 |
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Erstmal Danke für die Antworten.Zunächst hüpfte mein Volvoherz vor Freude,aber leider war die Skandixdichtung die zwischen Karosserie und Fenster und ich meinte die zwischen Scheibe und Chromrahmen.Werds also doch mal mit der Fahrradschlauchvariante ausprobieren,wenn die Chromrahmen vom Verchromen zurück sind. Aber das kann daauuuuernGruß von Mika
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Thu 19. Apr. 2012, 23:00:50 |
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... auch von mir ein Danke: Ich hatte im Sommer nach Tipps zum Einbau eines neuen Glases in den Rahmen des Dreiecksfensters meiner Zone gefragt. Jetzt profitiere ich vom Tipp mit dem Fahrradschlauch bzw. dem Glass Setting Tape aus den USA. Mika, falls du das auch nehmen willst, sag Bescheid, dann können wir uns die Bestellung teilen.
Gruß
Kay
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http://www.volvonauten.de/
Schöne Grüsse aus dem Rheinland
Norbert
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Fri 20. Apr. 2012, 11:46:46 |
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Noch mal zu dem Thema: Habe zwei Dichtungen gefunden,die eventuell passen könnten
1. Döpper Artikel - Nr. 358G Seite 6. 2. Staufenbiel, Artikel - Nr.6815. Wobei ich denke,daß das von Döpper,wenn die Maßangaben stimmen besser passen müsste. Außerdem verkaufen die kleinere Mengen(ab 1 Meter). Beim Glass setting tape ist die Meinung wohl etwas geteilt,was die Langzeithaltbarkeit angeht. auch kann man ja besser hierzulande kaufen, dann hat man keine lange Wartezeit und das Bangen,ob der Artikel auch wirklich seinen Weg findet. Was meint Ihr?
Mika
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Sat 21. Apr. 2012, 10:57:08 |
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Das Döpper-Profil 385G wird mit 8,5 mm wohl etwas locker in der Führung sitzen - bei meinem Duett sind es 10 mm in der Breite bei 6 mm Scheibendicke. Man kann es natürlich auch mit viel schwarzem Gummikleber einkleben. Probier's doch einfach mal aus, bei den Meterpreisen ist es im Notfall zu verschmerzen, wenn's nicht passt.
Noch ein paar Worte zur Bestellung in USA. Ich habe durchweg positive Erfahrungen mit Käufen bei ebay USA gemacht. Voraussetzung ist, dass der Verkäufer Zahlung mit Paypal akzeptiert, was allerdings inzwischen die Regel ist. Der Versand sollte mit USPS priority mit flat rate box erfolgen, das ist zuverlässig und schneller (Laufzeit ab Einlieferung 3-7 Werktage) und ab Medium box aufwärts auch mit tracking no./Sendungsverfolgung. First class ist zwar günstig, kann aber bis zu 6 Wochen dauern, bis es hier ist. Allgemein ist mein Eindruck, dass das Kaufen und Verkaufen über ebay in den USA ernster genommen wird als hier in D und sich auch mehr Mühe gegeben wird. Ist aber nur meine Erfahrung und erhebt keinen Anspruch auf Allgemeingültigkeit. Abgesehen davon hält sich das Risiko bei einer Rolle glass tape in Grenzen. Einfach mal ausprobieren.
Und zur Langzeithaltbarkeit: Das Risiko hast Du doch immer, wenn es keine Originalteile sind, auch bei Döppers Profilen. Der Zellkautschuk oben aus dem ebay-Link z.B. wird Dir beim Einpressen der Scheibe in den Rahmen wohl zerreissen.
Oliver
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Sat 21. Apr. 2012, 11:17:58 |
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Empfehle auch noch Onkel Reinhard um Rat zu fragen. Ich erinnere, dass er einmal einen Hinweis gegeben hatte.
jean
reinhard_klingler (bei) yahoo.de
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1800E (1971) - 122S (1964) - PV 54408 (1960) - 780 (1988, 1991)
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