| Wed 4. Jul. 2012, 21:50:28 |
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Einen wundervollen guten Abend,
es ist vollbracht. Seit gestern ist meine Amazone nach 6 Jahren Dornröschenschlaf, einigen Ersatzteil, etlichen qm Blech, viel Schweiss, Wut, Freude, Verzweifelung und daraus resultierenden Fragen hier und ein 'paar' grünen Scheinen wieder zugelassen. Auf den Tag genau 44 Jahre nachdem meine Amazone zum ersten Mal in Bodafors schwedischen Asphalt unter die damals schmalen Reifen bekam. Es war ein Fräulein mit Namen Birgit Frejdh die sich ab dem 03.07.1968 stolze Besitzerin eines in Lichtblau (95-1) lackierten P121 mit B18 Motor nennen durfte. Es folgten viele Kilometer km schwedischen Sommer und Winter. 14 Jahre später war es aus mit der Beziehung zwischen Birgit und der Amazone. Die Kriegerin war etwas müde geworden und hatte einige Blessuren davon getragen und wurde verkauft. Sie kam nach Deutschland. Anfang der 80er Jahre fand ein junger Studienrat die Wagen derart Charmant das er ihn sofort kaufte. Die Junge Familie nutze den Wagen von nun an für 21 Jahre fast jeden Tag...Nicht viele Kilometer sodass nur knapp 200tkm auf dem Zähler standen. Technisch immer gewartet und in Schuss gehalten stand der Wagen irgendwann in Hannover an der Straße und so nicht mher so schick aus. Der inzwischen nicht mehr junge Studienrat musste sich nun entscheiden. Den Volvo behalten, er war doch schon so etwas wie ein Familienmitglied oder zu Gunsten eines neuen Autos,wie die Frau es haben wollte, verkaufen? Der Entschluss fiel nicht leicht und der Wagen wurde auf der Hoempage von W&G annonciert. 1200Euro lautete der Preis. Ein 21jähriger Schüler laß die Anzeige bei seinen regelmäßigen Besuchen im Kleinanzeigenteil. Die Chance war endlich da den "Traumwagen" den Ende der 60er schon der eigene Vater gefahren hatte (122S) zu ergattern. Und er stand quasi vor der Haustür. Ein Termin wurde vereinbart und das Geschäft ging 1 Woche nach der Probefahrt mit Studienrat, dessen Frau und dem eigenen Vater über die Bühne. Für 900 Euro wechselte der nicht mehr ganz Lichtblaue zum 2.mal den Besitzer.
Es folgten zwei unbeschwärte Jahre voller Fahrfreude, kleineren Reparaturen, etwas optischen Tuning (KPZ6134B, 2Zoll Simons) und viel viel Freude. Hier ein altes Bild aus der Zeit.
Eines Tags auf dem Weg nach Hause knallte es und der Wagen zog unvermindert nach rechts und das Rad blockierte. Ok dachte er sich, stelle ich sie erstmal weg.Maximal 1Jahr. Aus diesem einen Jahr sind 6 geworden. Hier sieht man einen der Gründe.
6 Jahre in denen immer an das Auto gedacht, in Erinnerungen an die gemeinsame Zeit geschwelkt wurde und geschraubt wurde. Neue Stehbleche, neue Kotflügel, neue Schweller, Endspitzen, Türunterkanten, neue Dämpfer, Bremsen, Leitungen, Elektrik und als Krönung Hella Zusatzscheinwerfer wurden verbaut.
Heute 44 Jahre nach der Erstzulassung sitzt der inzwischen 30 jährige Mann vor seinem Rechner und schreibt diese Zeilen um der auferstandenen Lena ( so heisst der Volvo inzwischen) etwas Kleines zu widmen. Ich freue mich jetzt schon auf viele schöne Momente, Fahrten und Treffen mit der gestanden Dame Lena. Ich gebe sie nicht mehr her. Nachstehend ein Bild wie es vielleicht auch ende der 60er entstanden sein könnte. Good night Phil
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Editiert am Thu 5. Jul. 2012, 18:28:11 von Philipp121
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