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Gets Around
Wiki Edit 41
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| Thu 9. Feb. 2012, 13:16:01 |
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Moin!
Ein Hinweis für alle Versicherungswechsler und Saisonkennzeichenfahrer:
Im Oktober 2011 habe ich die Haftpflicht für meinen 7er (angemeldet immer März bis November) bei der LVM zu März 2012 gekündigt und bei der Württembergischen einen neuen Vertrag ab 03/12 abgeschlossen. Immerhin statt 169 € nur noch 78€.
Die LVM hat dann jedoch die Versicherung bereits zum 31.12.2011 bei der Zulassungsstelle/Zentralstelle der Versicherer als nicht mehr existent gemeldet, woraufhin mir der Landkreis Heidekreis eine Zwangsstilllegung nebst Gebührenbescheid über 35 € zusandte. Kennzeichen etc. innerhalb von 4 Tagen zur Entstempelung vorzulegen.... Denen ist nämlich egal, ob das Auto eh gerade stillgelegt - weil Saisonkennzeichen - ist.
Konnte alles geklärt werden, nur die 35 € muss ich noch von der LVM rückerstattet bekommen - für deren Fehler möchte ich nichts bezahlen... Habe da auch noch andere Fahrzeuge versichert.
Das Interessante dabei: Sowohl Zulassungsstelle als auch Versicherungsmakler Württembergische äußerten sich dahingehend, dass sowas nun häufiger vorkomme.
Deshalb: Achtet bei Versicherungswechsel von Saisonfahrzeugen unbedingt darauf, dass kein "Haftpflichtloch" in der Ruhephase der Versicherung entsteht. Erspart ein paar Telefonate, Schreiben und Stress! 
Grüße,
Jens
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Gets Around
Wiki Edit 13
Threads 10
Posts 117
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| Thu 9. Feb. 2012, 17:06:36 |
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hey!
na sowas, das wundert mich - darf man doch aus Versicherungsgründen ein Auto mit Saisonkennzeichen außerhalb der Zulassungszeit ja beispielsweise auch nur auf privatem Grundstück parken - da wird also argumentiert, dass es sowieso nicht versichert ist in der Zeit. Wechselt man nun die Versicherung, ist es ebenso nicht versichert in der Zeit und das ist dann plötzlich illegal?
verwirrte Grüße
Jakob
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Gets Around
Wiki Edit 41
Threads 20
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| Fri 10. Feb. 2012, 7:31:14 |
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Hallo Jakob!
Erscheint wirklich etwas verwirrend. So, wie ich es verstanden habe, ist einzig und allein die Meldung der Ex-Versicherung ausschlaggebend gewesen.
In etwa so.
NORMALFALL: Fahrzeug außerhalb der Saison, steht auf Privatgrund in Halle etc., Versicherung ruht = alles gut
ILLEGAL: Fahrzeug außerhalb der Saison, steht im öffentlichen Straßenraum oder fährt gar, wird von einem Gesetzeshüter entdeckt = Problem...(zu Recht)
ILLEGAL:Fahrzeug außerhalb der Saison, steht auf Privatgrund in Halle etc., Versicherung meldet, dass kein Haftpflichtschutz besteht = ebenfalls Problem.
Der "inaktive" Saisonzeitraum wird durch die Zulassungsstelle nicht als Abmeldung gewertet, d.h., es muss zumindest eine Haftpflichtversicherung "im Ruhezustand" bestehen.
Im Klartext: Die Zulassungsstelle behandelt Saisonfahrzeuge auch außerhalb des aktiven Zeitraums als angemeldet, folglich muss Haftpflichtschutz bestehen (in der Saison aktiv, außerhalb ruhend). Dein Wagen muss also immer mit einer Versicherungsnummer beim Zentralregister verknüpft sein, sonst schlägt die Software der Zulassungsstelle Alarm!
Völlig abgesehen davon, dass du das Auto sowieso nicht bewegen darfst, weil die (bestehende) Haftpflicht ja ruht und du keine KFZ-Steuer zahlst.
Alles irgendwie logisch, so eine Möglichkeit ist mir jedoch auch nicht in den Sinn gekommen.
...ab 01.03. wieder heckgetrieben unterwegs...
Jens
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Forum Vet
Wiki Edit 93
Threads 107
Posts 645
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| Fri 10. Feb. 2012, 12:29:07 |
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hallo jens,
das liegt auch daran, daß außerhalb der saison die versicherung z.b. schäden abdeckt, wenn dein fahrzeug in flammen aufgeht, oder gestohlen wird (teilkasko) etc.; sprich auch von einem nicht bewegten fahrzeug gehen gefahren aus ...
gruß,
sören
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Gets Around
Wiki Edit 41
Threads 20
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| Fri 10. Feb. 2012, 16:28:34 |
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Hallo Sören!
Stimmt, wobei es interessant zu wissen wäre, ob auch die Haftpflicht für einen Schaden während des inaktiven Zeitraums aufkäme. Falls ein Betrunkener das Scheunentor aufbricht, eine 55 Ah-Starterbatterie aus der Tasche zieht, den Wagen kurzschliesst und gegen den Kartoffelroder donnert. :D Ich sollte Feierabend machen...
Jens
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