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Volvo Amazon Tieferlegung / Gewinde Panhardstab

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Hallo, ich hätte mal eine Frage bezüglich Tieferlegung Volvo Amazon.

Habe in meinem KAW Federn 40/30 verbaut, auch bereits vom Tüv eingetragen.

Vorne ist es auch gut zu sehen, allerdings ist er hinten fast im Normalzustand.

Nun zu meiner Frage: Ich weiß vom Opel Rekord C das es hier einen Panhardstab mit Gewinde zum einstellen gibt, ist sowas bei klassischen Volvos auch üblich? - Oder liegt es "nur" an den neuen Gasdruckdämpfern? (Vordere Dämpfer sind auch neu, aber öldruck)

Vielen Dank im Voraus.

LG

Forum Vet
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wozu einstellen ?die achse verschiebt sich über den panhardstab seitlich beim ein .bzw ausfedern .oder beim tieferlegen .da das keinen einfluss auf die fahreigenschaften hat,kann ne umänderung (mittig stellen ) nur ne sacher der optik sein .
einstellbare panhardstäbe gibts von IPD.wird hier in deutshcland von w & g allerdings nur
für die serie 200 angeboten .der passt nicht bei der zone.
grüsse uli

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Danke...
..für die Info

Gets Around
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Hallo Amazon1697

ich hab die selben Federn verbaut, meine KYB Gasdruck sind 2000km alt und meiner Amazone sieht man die Teferlegung an...nun zur Frage, auf Basis welhcen Gutachtens hat der TÜV dein Fahrwerk eingetragen?

Voran Danke
Gruß Andreas

Gets Around
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Panhardstab mit Gewinde
Moin,
in meine Amazone kam dieses Jahr ein Panhardstab mit einem 12er Gewindeanteil um eine Längenverstellung zu ermöglichen. Ziel des Umbaues war die Berührungen der Reifen (205er auf Chrom-Mangelsfelgen, wohlgemerkt mit Eintrag!!) an den Bördelkanten der Kotflügel zu reduzieren. Dies hat auch prima geklappt, die Berührungen sind nahezu ausgeschlossen inzwischen.
Etwa in der Mitte des Panhardstabes erfolgte eine Trennung und Kürzung mit anschließender Einschweißung von einmal Links- und einmal Rechtsgewindehülsen. Die entsprechende Gewindestange mit den passenden Links-, bzw. Rechtsgewindeanteilen ist in der Mitte mit einem Sechskant versehen, der zum Verdrehen dient. Natürlich sind noch Kontermuttern aufgedreht. Nach der Montage ein bischen ausprobieren und es funktioniert. Allerdings das seitliche Versetzen beim Einfedern wird dadurch nicht verändert, was typisch ist für die Art der Achse der Zone.
Gruß an alle Interessierten
jendjer
PS: Wenn gewünscht kann ich nach Neujahr (Zone beim Sattler!!) Bilder einstellen?!

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..auf Basis welchen Gutachtens hat der TÜV dein Fahrwerk eingetragen?
...aufgrund der beiliegenden ABE! Allerdings haben meine Federn bzw. die Dämpfer gerade mal so 500 km drauf, evtl. setzt es sich ja auch noch...

@jendjer, gerne!

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Hallo Freunde,

ich brauche Ihre hilfe um ein paar Tieferlegungsfedern für mein Amazon zu kaufen. Ich habe in das Forum kein gleiches Thema gefunden. Ich brauche entweder vorne 40mm/ hinten 30mm oder 40/40 aber ich brauche noch Ihre Meinung um das beste für das Auto zu finden. Die stoßdämpfer werden die Koni classic sein. Das Auto soll nicht viel stark und hart zu sein.

Hat jemand eine Erfahrung z.b. mit KAW Federn ?

Über ihre antwort würde ich mich freuen!

Gruß Michael
Editiert am Tue 5. Jul. 2016, 22:39:07 von Mike122

Forum Vet
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moin moin.... ich hab ja seit kurzem den Tieferlegungssatz der firma Lesjöfors Fjadrar AB
drin und bin mehr als begeistert. das ganze schwammige ist weg und trotzdem habe ich noch keine einzige sekunde gedacht, "mensch der ist aber hast oder straff geworden".
fährt sich super und sieht klasse aus. und wer es nicht weiss sieht von aussen keine tieferlegung.
in meinen augen genau richtig.
die datenblätter zur eintragung sind als PDF in freigaben hinterlegt. TÜV-abnahme überhaupt kein problem.

hoffe ich konnte dir ein wenig helfen.
ach ja, die federn gibts noch in neu zu kaufen.

beste grüße aus HH
metaldreams

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Hallo metaldreams,

Danke für die Info. Für die Lesjöfors habe ich auch gesucht, gut zu wiessen dass sie gut sind!
Ich suche aber noch tiefer zu gehen also 40mm vorne.

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20160604 155536.jpg
Hab auch die von Skandix drinnen und bin voll zufrieden!

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Hallo Aldous,

dein Amazon sieht wirklich gut aus!
Danke für das Bild!!
Ist die Bereifung 65 von Höhe...?

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Ja 65!

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so auf die schnelle hab ich nur diese beiden fotos hier. wie gesagt, dezente tieferlegung. aber eben absolut passend für einen oldtimer in meinen augen. räder stehen mittig im radkasten. ist jetzt vllt nicht ganz so gut zu erkennen. ich müsste dann wohl mal in die garage gehen und nen foto von der seite machen. das dauert dann aber eben ne weile.

TFLG1.jpg

TFLG2.jpg

beste grüße aus HH
metaldreams

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Danke Schön!

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Moin Aldous
Bin auch am überlegen mir die Federn von Skandix zu holen.
Aber wie siehts da mit Eintragen aus? Abe gibts ja anscheinend nicht für den Kombi...
Andererseits fällt es ja kaum auf und man könnte bestimmt auch ohne Eintragung fahren oder?
Wie hast du das gemacht?


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