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Küppi Forum:Mod, Verein, bureaucrat, sysop
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| Tue 23. Oct. 2012, 10:25:02 |
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Moin... sach mal Schorsch..... wie geht es deinem Schwedischen LKW
grüße küppi
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Forum Vet
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| Wed 31. Oct. 2012, 21:43:47 |
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Hallo Küppi
Danke der Nachfrage. Du legst da deinen Finger geziehlt in die Wunde.... Leider bin ich nicht wirklich weiter gekommen. Zur Zeit dient der Laster als Lagerstelle. Gestartet habe ich ihn auch schon länger nicht mehr. Immerhin habe ich mal Bremsflüssigkeit nachgefüllt, beziehunhsweise getauscht. Die alte Grütze hatte die Farbe von Balsamico angenommen. Auch ein haufen Luft war im System. Nach einem Liter Bremsflüssigkeit habe ich dann aufgehört, da die Flüssigkeit ausgegangen war. Immerhin habe ich bis jetzt keine Pfütze unter dem Laster gefunden. Das System scheint also einigermassen dicht zu sein. Auch der Bremsbunkt ist jetzt ansatzweise fühlbar. Nur ist die Frage, ob es wohl klever ist voll auf die Bremse zu treten. Falls die Bremskolben etwas angerostet sind, steckt dann wohl die Bremse und die Trommeln geht nicht mehr runter. Deshalb habe ich da mal eine kleine Pause eingelegt. So ganz nebenbei suche ich immer noch eine Scheibe.
Das sind so die aktuellsten Ereignisse um den Laster. Mal sehen wie es weiter geht.
Einen schönen Abend wünscht Schorsch
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Küppi Forum:Mod, Verein, bureaucrat, sysop
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| Sat 3. Nov. 2012, 17:11:25 |
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Moin Schorsch... Bremmsen wirst du sovieso mal müssen....
Was du tun kannst ist den Laster auf Böcke stellen, die Bremszilinder mit Kabelbindern sichern, bis auf einen, einmal Treten, und schaun ob er sich bewegt.Dann den Nächsten....
Ich habe mitlerweile Die kleinen Scheiben die mir fehlten durch Makrolon ersetzt... (Gewichtsreduzierung) 
Ansonsten siehst du die Vortschritte ja in der Gallerie.
grüße küppi
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Forum Vet
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| Sun 4. Nov. 2012, 22:07:20 |
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Hallo Küppi
So ähnlich wie dein Vorschlag habe ich das auch gemacht, nur dass ich den Kabelbinder weggelassen habe. War weiter auch nicht tragisch, denn bewegt hat sich nichts. Als nächstes werde ich wohl mal einen Abbauen und mit der Fettpresse versuchen das Ding zu bewegen. Wenn das auch nicht hilft, werde ich mal deine Ersatzteilnummer testen, denn auch bei mir stehen die gleichen Nummern wie beim Sugga.
Was mich aber etwas irritiert ist die Tatsache dass, dass die Kolben scheinbar aus Messing sind. Ist das bei mir jetzt etwas gebasteltes oder war es bei dir auch so?
Auf jeden Fall funktioniert jetzt die Verstellung von aussen wieder, die habe ich gleich geschmiert.
Einen schönen Abend wünscht Schorsch
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Küppi Forum:Mod, Verein, bureaucrat, sysop
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| Mon 5. Nov. 2012, 12:50:17 |
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Mach doch mal Fotos..... vieleicht, wenn sie wie beim Sugga sind, kann ich dir mit neuen Ersatzteilen helfen.... 
grüße küppi
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Forum Vet
Wiki Edit 949
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| Mon 5. Nov. 2012, 22:36:40 |
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Hallo Küppi
Schau mal in der Galerie nach, da sind wenigstens Fotos von der ganzen Anlage. Die eingegossene Nummer ist auf meinen Bildern nur schwer lesbar, aber ich konnte die selben Zahlen sehen, die du in deiner Galerie abgelegt hast.
Hast du damals eigentlich auf der Suche nach Ersatzteilen auch bei Volvo LKW nachgefragt? Immerhin wurde der F83 bis 1975 gebaut und einigen Bildern zu folge müsste das Bremssystem einigermassen identisch sein.....
Einen schönen Abend wünscht schorsch
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| Fri 16. Nov. 2012, 22:49:23 |
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zeitungsartikel snabbe
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moin moin...
sitze hier gerade bei ner dose schwedischem cider und schaue mir die classic motor 11/2012 an.
und genau da lacht mich ein 4 seitenbeitrag von nem snabbe an...
versuch mal das mag zu bekommen, oder ich scann dir die seiten mal ein... klasse beitrag...
gruesse aus markaryd
burkhard
meld dich wenn ich es einscannen soll...
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