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Fahrverhalten P 140

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Wed 5. Oct. 2011, 11:07:07
Moin gents,

nachdem meine Frau den 140er nunmehr täglich nutzt moniert sie ein eher schwammiges Fahrverhalten, dass ich eher als kommod und weich, einem US-Fahrzeug entsprechend beschreiben würde. Die Kurvenneigung ist natürlich deutlicher, als die unserem Amazon. Das macht sich positiv bei Fahrten über Kopfsteinpflaster bemerkbar. Die Spurführung des Autos ist allerdings absolut exakt.

Nun meine Frage: Ist das Fahrverhalten der 140er ggü. dem Amazon wirklich um einiges weicher/kommoder/bequemer/"amerikanischer" ? Sollte ich dem 140er neue/härtere Stoßdämpfer spendieren ?

Schönen Dank
schöne Grüße
Dietrich

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Wed 5. Oct. 2011, 11:15:11
hallo dietrich ,es kommt darauf an ,was du erreichen willst.schwammiges fahrverhalten kommt fast immer von stossdämpfern mit zu geringer wirkung.das ist auch der grund ,wieso in meinen 144 konis kommen .damit habe ich schon bei meinem ersten 145 gute erfahrungen gemacht .
reifen und reifendruck tragen natürlich auch dazu bei .speziell ,wenn die reifen uralt und knochenhart sind .an reifendruck würde ich bei normalem betrieb 2,0 bis 2,1 bar bar fahren .
grüsse uli

Gets Around
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Wed 5. Oct. 2011, 13:10:37
Moin Dietrich,

welche Felgen/Reifen hast Du denn auf dem Auto?? Ich bin den 142 Jahrelang mit den 165er Trennscheiben gefahren und fand das Fahrgefühl auch eher schwammig. Das kam meiner Einschätzung nach aber daher, daß das Auto nur unwillig geradeaus fuhr. Seit 3 Jahren fahre ich jetzt mit den breiteren Kronprinz Felgen und 185er Reifen und das hat das Fahrgefühl sehr stark positiv beeinflusst. Das Auto läuft stabiler geradeaus und fühlt sich in den Kurven stabiler an. Die sehr weiche Federung bleibt dabei erhalten, das finde ich bei den 140er gerade das charmante.

Gruß, Mattes

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Wed 5. Oct. 2011, 13:15:47
Moin gents,

meine Frau fährt bereits mit dicken Winterreifen von Vredestein durch die Gegend. Und das Fahrverhalten würde ich auch eher als charmant bezeichnen, als schwammig. Darüberhinaus fährt das Auto, wie beschrieben, auf den Winter-Trennscheiben super geradeaus.
Ganz anders der Schneewittchensarg auf 195er Sommerreifen auf den Turbofelgen: Riesen Gestucker bei Kopfsteinpflaster und folgt jeder Spurrille.

Danke für die statements und
Schöne Grüße
Dietrich

Forum Vet
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Wed 5. Oct. 2011, 13:21:51
was auch beim 144 viel ausmacht.ist die relativ hohe reifenfederungsrate ,wenn 165 -80 15
montiert sind.straffer :195-65 15 .die laufen bei mir auf ATS alu 5,5 zoll .
zur verringerung der seitenneigung gibst nur den (sauteueren ) IPD stabisatz für vorne und hinten ..
grüsse uli

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Wed 5. Oct. 2011, 17:03:02
Danke Uli,

genau das habe ich meiner Frau bereits verklickert.

Schöne Grüße
Dietrich

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Posts 655
Wed 5. Oct. 2011, 17:50:04
Bei meiner Amazone hat der Wechsel der vorderen Stoßdämpfer von einem ziemlich schwammigen Fahrverhalten zu einem straffen und recht sicheren Fahrverhalten geführt - trotz der 165er Trennscheiben. Hätte ich so auch nicht gedacht, dass die Auswirkungen derart positiv sind!
Viele Grüße, Björn

67er Amazone B18A - 90er 744 GL B230F

http://www.schwedenstahl.info

Ein Frosch ohne Humor ist nur ein kleiner grüner Haufen. (Kermit)


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