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| Mon 3. Oct. 2011, 17:45:42 |
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Hej oder guten Tag zusammen,
mein Volvo (68er Amazone 123GT B18B, Erstauslieferung in die Schweiz) überrascht mich immer mal wieder. Dass meine Motorhaube verzinktes Blech ist, ist mir nun schon läger klar, da der Wagen seit ich ihn habe, und das wäre seit nun mehr vier Jahren, eine Motorhaube aufweist, die optisch grottig ist nach einem Vergaserbrand, aber kein Stück rostet trotz blätterndem Lack (jaja, die Haftung auf verzinktem Blech).
Soeben habe ich dem Mörk mal den Schweller (Heißluft) gefönt, und gucke da: der (Reparatur) Schweller unter dem Türeinstieg ist auch verzinkt (und erfreulich komplett rostfrei, im Gegensatz zum hinteren Teil...).
Gab es für den Volvo verzinkte Bleche?
Oder hat es da ein Vorbesitzer besonders gut gemeint?
Welche Grundierung empfehlt ihr für verzinktes Blech?
Grüße vom Mörk,
der seiner schweizer Herkunft Ehre erweist und ein paar Käselöcher hat...
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| Wer Tippfehler findet, darf sie behalten!
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Forum Vet
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| Mon 3. Oct. 2011, 21:05:14 |
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An meinem 66er Amazon habe ich noch die originalen Aussenschweller, und nach dem Testen stand auch hier fest dass sie verzinkt sind, trotz der Tatsache dass es ein belgischer Amazon ist.
Gruß Norm
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| Tue 4. Oct. 2011, 9:42:36 |
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seid ihr sicher ,das es original verzinkt ist ?meines wissens nach wurde als erstes beim 144
z.b die innenschweller verzinkt. motorhauben verzinkt gabs es jedoch nie .wozu auch ?
einzige möglichkeit :karosserieersatzteile (nicht von volvo )können verzinkt sein .
für grundieren von verzinkten blechen empfiehlt volvo einen speziellen washprimer .
mit epoxyfüller gehst aber auch gut .
grüsse uli
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| Tue 4. Oct. 2011, 10:13:08 |
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Hallo zusammen,
die Schweller wurden ab 1964 verzinkt.Steht z.B. im Buch"Volvo Serie 120&1800".
Grüße Alexander.
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Forum Vet
Wiki Edit 33
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| Tue 4. Oct. 2011, 12:34:26 |
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Hallo Uli
Ganz sicher.
Der Amazon wurde 66 von meinem Vater neu gekauft und ist nun in meinem Besitz, die Aussenschweller sind mit einer Zinkschicht überzogen . Bei meinem 67er 144 sind èbrigens auch die Innenschweller verzinkt. Da sofort ersichtlich da die Farbe großflächig abgeblättert und das blanke Blech darunter stellenweise weiss oxydiert. das Bodenblech innen aber rostig. Auch dieser 140er aus Erstbesitz und originallack.
Allerdings ist mir diese verzinkung an den späteren 140ern die ich hatte nie aufgefallen.
Gruß Norm
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| Tue 4. Oct. 2011, 13:15:36 |
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und es hat mir keine ruhe gelassen .whb serie 120 v.06.69.
auf seite 8 folgender text: bodenschweller und radbogen sind aus galvanisiertem blech hergestellt.
whb 140/164 seite 8 :der innere bodenschweller ist aus galvanisiertem blech gefertigt .
alles klar ? grüsse uli
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| Thu 6. Oct. 2011, 20:50:16 |
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...Hallo Ulli, Norm und Alexander,
danke für die Infos.
Werde dann mal morgen den linken Radlauf inspizieren, nächste Woche ist dann Schweller und co auf der rechten Seite dran.
Grüße vom Mörk,
bei dem der Spruch "vom Lack zusammengehalten" mal am Kotflügel gestimmt hat...
by the way, Grundierung in 2K Epoxy wurde empfohlen, werde auch hierzu gerne berichten...
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| Tue 11. Oct. 2011, 8:38:48 |
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Moin Gents,
wolle nur melden: 2K Epoxy Grundierung auf verzinktem (und auf normalem) Blech hält 1A. Habe zur Abwechslung mal eine Rolle benutzt für die Grundierung mit entsprechender Faser! Vom Ergebnis etwas schlechter als wenn ich die Pistole genommen hätte, mehr Struktur. Hatte nur keine Lust auf den Reinigungsaufwand für die kleine Fläche (gerade mal 50g Farbe +Härter + Verdünner verbraucht).
Danach problemlos mit Acryl weitergemacht.
Radlauf links: Kein verzinktes Blech, falls doch, wurde das wohl schon mal weggeflext...
Grüße vom Mörk,
weiterhin fleißig, gestern gefillert
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| Tue 11. Oct. 2011, 10:15:25 |
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mit 2 K epoxy arbeite ich normal immer,sehr gut als sperrschicht bei unbekannten untergründen .
der nachteil ist halt immer die anmischerei.da hat mann meistens noch was übrig.
ich spritze jedoch sowas immer mit ner kleinen dekopistole(0,5 mm düse ).
der nachteil bei rollen oder streichen :erhöhter aufwand ,bis es richtig glatt ist.
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| Sat 15. Oct. 2011, 18:42:54 |
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Hej und guten Abend.
Rennelch, mit dem Rollen hast Du recht, es ist mehr Arbeit, biss es glatt ist - aber weniger, als die Pistole danach wieder sauber zu machen...ausserdem ebne mit dem Schwingschleifer drüber muss man eh, dann Zwischengrundieren und nass in nass mit Spritzspachtel (jeweils aus der Sprühdose), fertig ist die Fläche... 
Wollte nur melden: auch rechts ist der Schweller unter der Tür in verzinkt zu finden, das hintere Stück nicht. Radlauf rechts auch keine Spur von Zink, aber da ich dort den gamzen Gammel wegschruppen musste, hätte ich den ich kaum gesehen. 
Jetzt die Frage: Habe eine Motorhaube in verzinkt am Auto, wer den wagen kennt, kennt auch die Oberfläche wie Blumenkohl vom Vergaserbrand auf der Haube. Zudem diverse Hagelbeulen.
Motorhaube zwei ist nicht verzinkt, dafür glatt. Haube zwei ist nur oberflächlich rostig an zwei Stellen, sonst steht sie gut da.
Welche von beiden sollte ich zum Lackierer geben? Beim Vorbreiten schleift der eh drüber, das war es dann mit dem Zink...Macht es irgendwie Sinn, die verzinkte Haube vorzuziehen?
:confused:
Grüße vom Mörk,
Wagen weitgehend zerlegt.
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Gets Around
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| Mon 17. Oct. 2011, 12:12:49 |
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| nimm die glatte haube ... macht mehr sinn ...
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| R.I.P. my old friend ...
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| Mon 17. Oct. 2011, 19:28:41 |
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Moin,
das meinte auch der Lackierer,
der schon einen kleinen Herzkasper beim Anblick der Türen bekam - und das war der "gute" Satz, d.h. der, an dem keine Bleche geschweißt werden müssen - dafür ist die Türhaut "eingedrückt" und wellig. 
Naja, es ist eine Karosseriefachwerkstatt und polnisch geführt, da erwarte ich dennoch ein Spitzenergebnis, vor allem, weel der Mann echt ehrgeizig ist. Der akzeptiert auch im Kotflügel keine Glasfasermatte, das wird wieder rausgeschnitten und mit Blecheinsatz saniert...wollte er so. Ist mir sehr recht :D
Und Rostecken an der Frontmaske werden schön gestrahlt...
Ich schwelge schon in Vorfreude, hoffentlich wird das auch alles was.
Grüße vom Mörk
der nun im Endspurt den Wagen klar macht, bis dass der in nicht mal zwei Wochen wieder zusammengebaut wird...
und der dann auch Strahlen sollte
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