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Forum Regular
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| Thu 8. Sep. 2011, 7:09:15 |
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Hallo Detlef
Hast du schon bei Oldie Doctors oder R. Klingler nach einem gebrauchten Originalteil gefragt?
Falls du selbst reparieren willst, wird in der E-Bucht derzeit eine Reparaturhülse, die ansatzweise der von Jean beschriebenen Lösung ähnlich ist, angeboten:
[1]
Ob die Zähne dieser Aluminiumhülse auf Dauer haltbar sind und wie die Verbindung zum Originaltüröffner stabil auszuführen ist mag ich nicht beurteilen, auch der Preis scheint mir ziemlich stolz zu sein.
Viele Grüsse
Marco
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Forum Vet
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| Thu 8. Sep. 2011, 15:16:56 |
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Moin,
Oldie Doctors haben auch keine und die Alu-Lösung hält sicher auch nicht lange, zumal ich das mit dem unteren Schlitz (den man machen muss) für sehr sensibel halte.
Suche mal jemanden der eine CNC Fräse im Keller hat;o)
Bei den neuen bin ich skeptisch ob die wirklich passen und ob ich da das Plastikende drauf bekommen würde.
Ich melde mich, wie ich das gemacht habe... tausend Dank für die Tipps!
Detlef
P.S. ich maile Don Thibault mal...
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Forum Vet
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| Thu 8. Sep. 2011, 17:43:59 |
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...cool ein doppel-posting 
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Editiert am Thu 8. Sep. 2011, 17:45:58 von POW40
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Forum Vet
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| Thu 8. Sep. 2011, 17:45:01 |
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detlef,
ein kumpel von mir hatte sich neue bei w&g gekauft und die passten sowohl vom mechanismus als auch der plastikkappe. einzige haken ist leider der preis.
je nachdem was dein bekannter für den "zweizähnigen" griff will, kannst du natürlich damit überwintern und dann in aller ruhe "nachbauen" oder gute gebrauchte suchen....
...in jedem fall solltest du aber den mechanismus leichtgängig machen.....und bei der gelegenheit kann man auch gut die scheibe einstellen, sofern sie nicht richtig schliesst.....
gruss
oliver
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Forum Vet
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| Thu 8. Sep. 2011, 18:44:20 |
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OK,
tausend Dank noch mal. Der Doctor hat leider nichts am Lager und von der Alu-Version halte ich auch nicht viel, zumal man ja auch noch den Schlitz ins Original bekommen muss. Dadurch wird das ja noch geschwächt.
Also mal nen Metaller mit CNC Fräse finden. Ich habe schon mal ne Zeichnung gemacht. Was habe ich nicht berücksichtigt?
Datei:Tueroeffner.pdf
Das müsste man dann mit Metallkleber einkleben. Die halten bombig und man hätte ja eine große Fläche und sicherheitshalber auch noch das Loch für den kleinen Bolzen.
Detlef
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| Thu 8. Sep. 2011, 18:47:06 |
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Hi Oliver,
wie Einstellen... gibt es da ein HowTo?
Detlef
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Forum Vet
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| Fri 9. Sep. 2011, 13:10:16 |
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....es gibt eine Art "How to" im Werkstandhandbuch. Im Prinzip kann man drei Dinge einstellen:
a) den Anschlagbegrenzer der Scheibe nach oben....wo diese gern an den Schrauben schubbert
b) den Winkel des Scheibenrahmens/Dreiecksfensterrahmens nach vorne und hinten
c) den Winkel u. Abstand des Scheibenrahmens/Dreiecksfensterrahmens nach innen und aussen
Falls also Dein Fenster oben an der B-Säule nicht auf der Dichtung aufliegt, sondern "absteht", dann kann man das über a-c) einstellen. Wenn Dein Fenster aber gut schliesst und vertretbare Windgeräusche macht, würde ich sagen "don't touch it"
Ansonsten nimm Dir einen Nachmittag frei.......
Bester Gruss
Oliver
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Editiert am Fri 9. Sep. 2011, 13:11:32 von POW40
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| Fri 9. Sep. 2011, 20:19:53 |
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Der Metaller muss ganz besonders beachten:
Ausbohren des alten Griffs: Sorgfältig zentrieren, beim Einspannen des Griffs die Oberfläche nicht beschädigen
Der Einsatz ist vielleicht ein harter Werkzeugstahl, beim Bohren des Lochs für den Splint muss man ebenfalls sorgfältig arbeiten, damit der Bohrer nicht abgelenkt wird. Der Splint muss dann richtig flutschen und darf nicht verklemmen.. Die Löcher im Griff dürfen nicht einseitig werden, sonst fällt der Splint auf Kopfsteinpflaster heraus.
Der Einsatz kann einen geringfügig kleineren Durchmesser als die Ausbohrung haben, der "Spalt" wird durch den Klebstoff gefüllt. Hängt vom Klebstoff ab.
Vielleicht ist es keine schlechte Idee zunächst mit einem Einsatz aus Aluminium o.ä. zu üben, damit die Masse stimmen und die Öffnungen fluchten.
jean
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| 1800E (1971) - 122S (1964) - PV 54408 (1960) - 780 (1988, 1991)
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Forum Vet
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| Sat 10. Sep. 2011, 8:32:18 |
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Hi Jean,
den alten brauche ich doch gar nicht auszubohren, der ist innen doch hohl - oder habe ich Unikat?
Beim Loch für den Splint werde ich wohl einfach diagonal was abschneiden, sodass das neue Teil das nicht tangiert.
Detlef
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| Sat 10. Sep. 2011, 10:05:05 |
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Detlef, Du hast recht. Ich habe immer noch die Lösung meines Dipl.-Ingenieurs vor Augen. Er hatte einen Rundstahl verwendet und auf dessen Durchmesser den Hebel ausgebohrt. Durch die Aussparung ersparst Du Dir lästiges Bohren. Zwei Pluspunkte.
jean
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:D 
