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| Mon 5. Sep. 2011, 14:48:20 |
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Moin,
seit letzter Woche lässt sich der Volvo 240 nicht mehr volltanken. Benzin rinnt in Massen auf den Boden, wenn man zuviel reintankt.
Hab mich ganz schön erschrocken. Kenne das bereits vom VW Bus und da habe ich den Tank getauscht.
Wo bekomme ich denn Ersatz? Und gibt es noch mehr, was bei der Gelegenheit noch getauscht werden sollte, wenn der Tank eh raus ist.
Außerdem, gibts irgendwo ne Reparaturanleitung?
Vielen Dank schonmal!
Jan
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| ´93 Volvo 240 Family Edition. 352.000km.
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| Mon 5. Sep. 2011, 15:49:02 |
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vielleicht solltest du erstmal prüfen ,wo er überhaupt undicht ist.
sehr gut möglich : oben am tankgeber undicht.dazu muss die luke unter der laderaumverkleidung aufgemacht werden .
grüsse uli
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Forum Vet
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| Tue 6. Sep. 2011, 7:47:57 |
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Moin,
Tank haette ich noch aus meinem Schlachter--allerdings wuerde ich auch erst mal nachsehen--ob es der Tank selber ist---oder ein Entluefterschlauch poroes.
Gruss
Guido
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| Thu 8. Sep. 2011, 14:04:35 |
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| Hi, also wo genau sollte ich überall gucken? im Kofferaum rechts, wo das Tankrohr läuft sieht alles cool aus soweit. Der Tank ist halt oben an der Naht hart gammelig. Und von da kommts auch. Quernaht hinten.
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| Thu 8. Sep. 2011, 18:27:23 |
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| Hallo, ich habe Dir vor einigen Tagen eine PN geschrieben, ist die angekommen? Schöne Grüße, Gerd
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| Thu 8. Sep. 2011, 21:24:55 |
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| doch! vielen dank, allerdings wollte ich erstmal hören, was es sonst sein könnte!
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| Fri 9. Sep. 2011, 15:39:24 |
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verstehe ich dich richtig ? wir sollen dir sagen , wo du suchen kannst ? ohne glaskugel geht das aber leider nicht.und die ist im moment wegen dauergebrauch zum poliern .
ich machs immer so : fast volltanken und dann mit kanister soweit nachfüllen ,bis es herausläuft.
anders ist ne diagnose nicht möglich.eigentlich logisch ,oder ?
grüsse uli
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| Fri 9. Sep. 2011, 18:54:15 |
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nein, ich erwarte keine ferndiagnose, aber evtl gibt es ja erfahrungen mit sowas.
ich schaue morgen mal!
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| Wed 14. Sep. 2011, 15:16:52 |
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Hallo,
also der Tankgeber ist es definitiv nicht, da ist alles trocken. es lief auf der Beifahrerseite etwa auf Höhe des Einfüllstutzens am Tank runter und tropfte auf den Tank.
Sehe ich es richtig, dass man um einen Ausbau nicht herumkommt, wenn man prüfen will ob es die Dichtung am Einfüllstutzen ist?
Wir werden nun erstmal kontrolliert volltanken und versuchen, die Stelle zu orten.
Grüße
Moritz
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| Wed 21. Sep. 2011, 21:04:48 |
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so, ich wollte die Tage mal den Tank rausnehmen und untersuchen.
Nun zum Ablauf. Schrauben unten lösen ist klar, Anschlüsse im Kofferaum ab auch.
Wie genau ist aber der Einfüllstutzen da am Tank befestigt? Muss ich da von unten was abbauen?
Sonst irgendwas zu beachten? wird aufgebockt auf der Straße passieren das ganze!
Grüße
JAN
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| Wed 21. Sep. 2011, 21:22:02 |
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Unter dem Auto liegend kannst du an der Stelle wo das Einfüllrohr in den Tank geht eine Schelle erfühlen und vielleicht auch sehen. Die Schelle lösen und aufmachen dann kann der Einfüllstutzen rausgezogen werden.
Ich möchte dich aber noch warnen, das Ding da wieder rein zu bekommen und die Schelle samt neuem Oring wieder anzubringen ist eine riiiiieesenarbeit. Mir ist es nicht gelungen das ganze mit einem neuen O-Ring wieder einzusetzen, nur mit dem zerquetschten alten.
Gruß Norm
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| Wed 21. Sep. 2011, 21:29:07 |
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ok  das klingt nicht gut. gibts da keine andere möglichkeit?
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| Wed 21. Sep. 2011, 22:58:54 |
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Moin Jan,
macht ihr nun doch weiter mit dem 2er ?
Wäre ja schön.
Ich glaube, es lohnt sich, die Karre von den kleinen Krankheiten zu befreien.
Zum Tank :
.der WHB Auszug von Norm zeigt ja die Komponenten zum Ein / Ausbau und zu all den Verbindungsstellen,die undicht sein könnten.
Wenn es der Tankbehälter selber ist, welcher Sprit rauslässt, ist es meistens unter der hinteren Naht des Tanks. Vom Heck aus betrachtet "hintere" gemeint, also die zur H-Achse gelegene.
Kommt gelegentlich vor, eine Undichtheit an der Stelle, dann ist der Tank auszutauschen.
Zur Diagnose aus - und wieder eibauen für fahrfähig ist eigentlich überflüssig.
Kann man sich sparen die Arbeit.
Leck-suchen-mit -Schrittbetankung macht Sinn, wenn äüßerlich nichts erkennbar ist.
Die Idee hattet ihr doch schon.
Macht das lieber zuerst.
Ein Angebot für einen guten, heilen und bezahlbaren Tank habt ihr auch, vom Gerba hier im Forum.
Über Preise wird geredet, nicht geschrieben immer.
Meldet euch einfach dort.
Und bis denne - Grüße - Andi
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| Thu 22. Sep. 2011, 7:06:45 |
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ja super, genau so ein bild haben wir gesucht. danke!
die verkaufsentscheidung hängt von potentiellen käuferinteresse ab.
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