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Verschleißgrenze Bremstrommel hinten

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Gets Around
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Moin Uli
Das die Dicke der Beläge fast gleich ist hat einen einfachen Grund. Ich hatte sie erst kurz vor der Restauration gewechselt. Da ich aber alles neu gemacht habe und ich auch noch einen Satz Beläge hatte, sind sie dann auch neu gekommen.

Zu dem Absatz, da werde ich mich heute drum kümmern. Melde mich dann.

Einstellung funktioniert. Alles leichtgängig und der Vierkant wird schön nach außen gedrückt.

Wenn ich jetzt Vorspannung über das Handbremsseil einstelle, kann ich die Brems auch über den Exenter einstellen.

Ich komme immer weiter zu dem Entschluß, das der liebe Schwede da ziemlich alte Trommeln drauf hat und sie ziemlich eingelaufen sind.

Und da sagt "mein" lieber Uli noch er kann sich nicht an alle erinnern, stimmt nicht. Im Dunkelen Inneren erinnert er sich noch an die Sache mit der Hinterachse und die seltsame Bremse

Okay ist auch alles merkwürdig mit der hinteren Bremse, aber wie gesagt hat super funktioniert.
Kennst doch den Spruch bei unseren lieben Engländern:
Never change a running system

Best wishes
Karsten

Gets Around
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neue Daten
Habe gerade die Trommeln wieder runtergenommen und vermessen.
Eine hat 229,8mm und die andere 229,7mm.
Die Bremsbeläge haben 226,6mm und mit dem Exenter cpl rausgedreht 228,5mm.
Erscheint mir persönlich zu wenig.
Eure Meinungen?
Best wishes Karsten

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Karsten,

mit diesen Maßen haben deine Bremstrommeln das maximal Maß
von 229 mm deutlich überschritten. Bei einer Restaurierung wie
deiner sind wohl neue Bremstrommeln angebracht.
Dann hast du deine Bremse hinten auch komplett neu.

Gruß
Rainer

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Hallo Rainer
stimmt ABER das max Einstellmaß ist 228,5mm. Wie soll ich den damit selbst die neue Trommel einstellen Sie hat ja 228,6mm.
Karsten

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Karsten, wenn es dann mit neuen Trommeln nicht
funktioniert, bleiben fast nur noch die Belagsätze als
Verdächtige übrig.(Auflagenasen an Radbremszylinder
oder Einsteller) Sitzt die Spreizstange richtig?
Ist sie in Ordnung?
Übrgens - Bei den alten Einstellern mit Gewindestange u. Mutter
(s. auch PV) lässt sich die Spreizung deutlich weiter
einstellen. Damit kann man natürlich der Brenmsbelagverschleiß noch einstellen....
Also erstmal neue Trommeln.

Gruß
Rainer


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