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Volvo Club Deutschland - Drin oder nicht ?

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Der Volvo-Club-Deutschland hat, so ich es erfahren habe einzig damit zu tun sich gegenseitig wichtig zu nehmen. Ideen und Vorschläge werden bevor Sie überhaupt nur eine Chance hatten ... ad acta gelegt.

Und zum Thema Overdrive ... der wurde Zeitlebens von Lothar Knoop gemacht und der erfreut sich, so ich ihn letzten Sonntag auf dem Stammtisch in Essen gesehen habe noch bester Gesundheit.

Und ob einzelne in Club, klassische Volvos mit Leistungssteigerung Gut oder Schlecht finden hat dem Organ "Verein" völlig wumpe zu sein ... zumal der Club ja schon lange nicht mehr nur klassische Fahrzeuge betreut.

Wir hatten letzten Sonntag bei Treffen im Pott (Essen Flughafen 12 Personen) mal wieder die Diskussion Senffabrik und warum wir im Pott mit wahrscheinlich 200 bis 300 Fahrzeugen nicht in der Lage sind so etwas auf die Beine zu stellen. Der Club könnte versuchen flächendeckend für Deutschland mehrer Werkstätten zu rekrutieren wo halt genau dies Stammtische Möglichkeiten hätten zu schrauben ... aber Nix ist. Interessiert niemanden ...

Wenn ich schrauben wollte und Hilfe brauchte habe ich bei den Volvoniacs immer Hilfe bekommen (Kuppi & Co.) offizielle Stellen im Club gibt es keine und das verstehe ich nicht.

Volvo Club Deutschland ... verwaltet sich selbst ... ich kenne den Stammtisch in Essen seit 25 Jahren und der ist weit Weg vom Club.

Kurzerhand der Stammtisch immer gerne ... Verein so wie der sich Darstellt niemals.

Lieben Gruß, Ulrich
Editiert am Fri 12. Aug. 2011, 12:45:04 von Kombipowder

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moin,

ich kann mich küppi und gunvor nur voll anschließen.
man sollte als vcd für alle volvo typen auch alle volvo fahrer akzeptieren!!!!! (was in den letzten jahren aber auch besser geworden ist)
ob ich ein stromberg oder drei weber vergaser fahre spielt doch keine rolle.
mein erlebnis in essen:
bin ja auch schon seid über 20 jahren dabei und wurde in essen 2006 auf dem messe stand freudig begrüßt,
kekse und gebäck wurde gereicht. alles gut! als nach einem 20min gespräch raus kam das ich KEIN mitglied
bin wurde das gespräch abrubt abgebrochen und die kekse vor mir auf dem tisch an´s andere tischende gestellt.
langjährige und honorige Köpfe des Vereins gemobbt::::von gunvor
ich kann mich noch sehr gut an den tag erinnern als die gesammte redaktion geschlossen zurück getreten ist,und das diese ehemaligen redaktions midglieder(noch weiter mitglieder im vcd) in essen
volvo-club-deutschland-messestand-betretungs-verbot bekamen. ganz schön krank was?

beim bau meines 165 habe ich mir den 164-140er club angesehen und mal ein treffen mit gemacht um
einen eindruck zu bekommen, auch zum vergleichen zum vcd. super klasse kann ich nur sagen.
keine intrigen oder so´n unfug. beigetreten und und so akzeptiert worden wie ich bin und meine auto´s sind! das nächste herbst treffen vom 9-11 september in hessen organisiere ich selber weil ich riesen spass und gute freunde in dem club finde.

ich hoffe sehr das der vcd in zukunft sich aufrappelt und die die sich für´n amt melden das auch zum nutzen des clubs durchziehen. das IVM in itzehoe war doch schon n guter anfang, probleme gibt es immer und einige im vorstand reißen richtig was!!!! aber die schwarzen schafe................

und ohne die ehrenamtliche arbeit von nicht mitgliedern und mitgliedern in den stammtischen wäre die
messe presens des vcd nicht so wie sie ist. die classic motor show in bremen ist n gutes beispiel für ehrenamtliche arbeit der volvo-ig-bremen die helfte helfte aus mitgliedern und nicht-mitgliedern besteht.

gruß stephan p

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Hallo zusammen.... Ich habe am Anfang dieses Tweats meine Erfahrungen beschrieben, und wenn ich jetzt die Beiträge die danach kamen lese, fühle ich mich in meinen Erfahrungen mit dem VCD bestätigt.Natürlich gibt es auch nette Leute unter den Clubmitgliedern, aber ich für meinen Teil mache weder einen Unterschied zwischen Clubmitglied, oder Volvoniacs, ob Orginal bis in die letzte Schraube, oder umgebaut bis zur Unkenndlichkeit . Für mich zählt der Mensch, die Qualität seiner Arbeit, und wie er mir Gegenübertritt.
Hilfe bekommt jeder, der darum bittet, und wenn ich ein Treffen machen will, kann man das kurzfristig organisieren, und alle kommen, soweit es ihnen möglich ist.(wie schon bewiesen)
Macht das auch alles der VCD...

grüße küppi

Just Got Here
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Servus!

Odltimerfahrer, die ihr KFZ nicht nur als "das ist mein Haus, das ist meine Uhr, das ist meine Oldi, übrigens ist der Ventildeckel auch innen verchromt, andere Daten zum Oldi ist meinem Verchromer, Autoaufbereiter
sowie meiner Werkstatt bekannt" bringt der VCD eigentlich nichts.
Oldtimerfahrer die ihr KFZ auch gelegentlich im Alltag bewegen, kennen ihr KFZ eigentlich ganz gut, auch Dank des Forums hier u. mögen ihn auch wenn mal ein kleiner Kratzer vorkommen sollte.
Der VDC hat sicher auch seine Vorteile, dem er gefällt wird schon klar sein warum.
Eine Überheblichkeit ist nicht zu verleugnen.
Seit meinem 18. L.Jahr fahre ich auch ohne VDC ganz gut 122 S + 360 GLE und das wird so bleiben.
Übrigens fuhr ich das KFZ schon, da war er nagelneu, d.h. 1. Hand.

Gruß Peter

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VCD
Hallo,
ich bin selbst 1 Jahr Mitglied im VCD gewesen,nachdem ich 1987 meinen 1.Buckelvolvo gekauft habe,und damals recht unerfahren war.Techn.Hilfe oder Tips,Antwort auf Fragen.......alles negativ.Lediglich ein Clubmagazin und Einladung zum Jahrestreffen. Da bin ich ausgetreten.
Ohne Buckelvolvoclub und Volvniacs-Forum hätte ich es schwer gehabt,meinen PV gut herzurichten.
Grüße
Joachim

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Quote:Joachim aus Brüssel 20. Aug., 16:11
Hallo,
ich bin selbst 1 Jahr Mitglied im VCD gewesen,nachdem ich 1987 meinen 1.Buckelvolvo gekauft habe,und damals recht unerfahren war.Techn.Hilfe oder Tips,Antwort auf Fragen.......alles negativ.Lediglich ein Clubmagazin und Einladung zum Jahrestreffen. Da bin ich ausgetreten.

Grüße
Joachim



Joachim, DAS kommt mir sehr bekannt vor.

Bei mir war es vor einigen Jahren ähnlich

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VCD
Ja,ja die Hitze.....nicht 1987 sondern 2007 habe ich meinen 1.Buckelvolvo gekauft.2008 war ich im VCD.1987 bin ich zum 1.Mal selbst einen Buckelvolvo in Belgien gefahren.
Joachim

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Hallo Walter Bergmann,

na wie hast du dich entschieden?
Ich hab gestern meine Kündigung abgeschickt....

Grüße Daniel
Volvo V40; Volvo 240 Klassik Bj 1993; Volvo 123GT Bj 1968; VW T2B Westfalia "Helsinki" Bj 1975


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