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Reinigung Mengenteiler

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Hallo zusammen,

ich habe nun endlich von einer erfolgreichen Reinigung meines Mengenteilers zu berichten!

Hintergrund: Motor läuft zwar nach langer Einstellerei einigermaßen rund, aber total schlapp, zwei Zylinder bekommen fast keinen Sprit. Beim ursprünglichen Mengeteiler bekam Zylinder Nr.6 ca.7-8% weniger als die anderen, Motorlauf ungleichmäßig und auch ziemlich schlapp.

Ein Kollege meinte neulich am Stammtisch es gäbe nur die Alternative ihn in Aceton einzulegen - wenn das auch nicht hilft, dann Endstation Altmetallcontainer. Und das Einlegen hat geholfen! Ich habe für den Versuch mal den einen genommen, den ich billig im online-Flohmarkt (den mit den bunten Buchstaben und den vielen Betrügern...) "geschossen" habe. Zustand: Sprit drin, Kolben fest, außen vergammelt, innen aber sehr sauber, lang über Jahre irgendwo herum (kompletter Ansaugtrakt inkl. Mengenmesser, Leitungen und Düsen). Vor dem Einlegen war am Kolben nichts zu machen, völlig fest. Nach einer Nacht im Acetonbad fiel mir der Kolben gleich freiwillig entgegen.

Ergebnis: Motor zieht ordentlich, läuft rund, stellt jedoch im Leerlauf gelegentlich noch unvermittelt ab (ich habe da allerdings auch noch eine Undichtigkeit vor der Drosselklappe am Gummibalg, könnte die Ursache dafür sein!). Sprühbild der Düsen sieht jetzt recht ordentlich aus, anfangs noch ungleichmäßig, zeigt sich jedoch von Minute zu Minute "spülende Wirkung".
Ich werde die Düsen und einen Steuerdruckregler auch noch in ein Acetonbad werfen, die Wirkung hat einfach überzeugt  :D

Wichtig dabei: Ich habe alles ausgabaut was ging, also den Steuerdruckregler sowie die kleinen Filtersiebe. Einerseits um besseren Einfluss/Durchfluss zu ermöglichen, andererseits damit das Kunststoffmaterial bzw. Gummidichtungen nicht angegriffen werden!


Gruß ... Ingo
2005er V70R + '92er 960SE + '78er 262C ... denn das Leben ist zu kurz um langweilige Autos zu fahren http://www.networksvolvoniacs.org/extensions/awc/forums/images/emotions/default/biggrin.gi...


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