Anmelden Anmelden

Bremskraftverstärker defekt?

Aus networksvolvoniacs.org

Angesehen 3126 mal, Gesamt 10 Posts
Wechseln zu: Navigation, Suche

Clicked A Few Times
Wiki Edit 0
Threads 5
Posts 22
Hallo ihr Leuts,

Ich hab ein Problem mit meinem BKV in meinem P122S. So toll die Jetronic auch jetzt schon läuft ich bekomm das gute Stück nur schlecht zum stehen und das ist auf die Dauer kein Vergnügen. Es zischt wenn in auf der Bremse stehe und die Motordrehzahlt geht um gefühlte 200 Umin nach oben.

Leider weis ich nicht ob ich den Girling Supervac oder den ATE t51/100 drin habe!

Ich hab gelesen ATE biete kein Kit zum reparieren an und das ist bitter, denn 400 sind schon ein stolzer Preis. Gibt es da baugleich Ersatz (keine Chinaware das is klar) die nicht sooo zu Buche schlägt?

Grüße

Forum Vet
Wiki Edit 2736
Threads 81
Posts 4012
siehe bremskraftverstärker im oldie wiki.da ist auch ne fahlersuche dabei.
welchen BKV du drin hast ,ist aber so nicht beurteilbar .
als ersatz gibts aber nur den system lockheed .
grüsse uli

Gets Around
Wiki Edit 0
Threads 2
Posts 68
Hallo, ich nehme von der Beschreibung her an dass es das Zweikreissystem betrifft. Es ist erstmal festzustellen wo er Luft saugt: es kann die Membrane gerissen sein (dann soweit mir bekannt nicht reparierbar weil nicht einzeln lieferbar bzw. auswechselbar) oder er zieht Luft entlang der ausgehenden Betätigungsstange zum HBZ, denn der Abdichtungsgummi dort kann auch defekt sein (wenn dies durch Rost auf der Betätigungsstange ist kann man das Ganze normalerweise auch vergessen weil diese Stange nicht einzeln lieferbar bzw. auswechselbar ist), wenn nur dieser Gummi selber defekt ist: der ist in einer Variante lose erhältlich für kleines Geld (es gibt die Variante mit und ohne eingelegte Stahlscheibe, abhängig vom Loch im BKV selber an dieser Stelle und den Durchmesser der Stange, ich müßte gegebenenfalls nachsehen welcher von beiden erhältlich ist). Grüße, Bèr

Forum Vet
Wiki Edit 2736
Threads 81
Posts 4012
es wäre schön ,wenn vagbund dazugeschrieben hätte ,welches modelljahr es ist.
bei der frage girling oder lockhead kann es aber wohl nur der in -line sein .
vakuumschlauch zudrücken .wenn sich der motorlauf ändert ,mmebrane defekt .der motor saugt dann falschluft.
hast du die prüfung (leerpumpen ,bis er harten druck hat und dann mit fuss auf bremse anlassen )mal gemacht ?dann müsstest du ja schon wissen ,wo der hase im pfeffer liegt.
günstige in -line verstärker bekommst du z.b. bei den englischen versendern .
der vom mini passt .bild dir jedoch nicht ein ,das ein neuer BKV ein sonderangebot wird .
vom einbau gebrauchter giling verstärker rate ich dir dringend ab .
die werden ALLE wieder undicht.
grüsse uli

Clicked A Few Times
Wiki Edit 0
Threads 5
Posts 22
@uli: Also ich meinte nicht sonderangebot sondern güstiger (auch nicht billig). Ich bin schon bereit geld aus zugeben nur wenn es neueren ersatz gibt der passt und besser verfügbar ist wäre mir das schon lieber. Mein Amazon ist baujahr 70, zweitürer, ich hab noch trommeln hinten und zwei zweikreissystem

@ber: Ich hab das mit dem leer pumpen gemacht und die drehzahl ist höher. Es zicht merklich im innenraum also vermute ich das die große membran defekt ist. Es zicht auch nur wenn ich die bremse trette.

Forum Vet
Wiki Edit 2736
Threads 81
Posts 4012
wenn du das modelljahr gleich mit gepostete hättest,wäre es weniger arbeit gewesen .
du hast natürlich keinen in-line verstärker ,sondern die letzte ATE ausführung mit der 2 mal 3 bremse .
da passt natürlich nix von anderen modellen .nur original.und der dürfte schwer zu bekommen sein .
in den katalogen ist er nicht gelistet.entweder rumfragen(schweden ) oder einen gut gebrauchten suchen .neu wird er aber auf jeden fall nicht billig.wenn überhaupt erhältlich.
grüsse uli

Gets Around
Wiki Edit 23
Threads 9
Posts 131
Neuteil wird leider teuer ...

Das es den Verstärker bei den Versendern nicht mehr gibt ist Quatsch!
Ein Beispiel:
http://www.skandix.de/de/fahrzeug-teile/bremse/bremskraftverstaerker/1007990/
(wurde auch im 140 verbaut)

Volker
Editiert am Tue 31. May. 2011, 14:48:50 von VolkerM
123 GT (1967) - V70 D5 Polestar (2012)

Forum Regular
Wiki Edit 2
Threads 6
Posts 232
Hej

Also bei CVI in Hudiksvall kostet ein Servo mit allen Anbauteilen 258,50@ Für 1 und 2 Kreisbremse.

Viele Grüße aus Schweden
Joachim

Clicked A Few Times
Wiki Edit 0
Threads 5
Posts 22
@uli: tut mir leid ich bin noch neu und hab nicht dran gedacht

@volker: Ja den hatte ich schon im Visier. Danke dir trotzdem

Meint ihr der hier passt auch?

http://cgi.ebay.de/ATE-Bremskraftverstaerker-Ford-1520155-Tanus-Escort-T51-/180631402518

Grüße Sebastian

Clicked A Few Times
Wiki Edit 0
Threads 5
Posts 22
@Joachim: Hallo ich hab nur den hier gefunden

http://www.cvi-automotive.se/en/articles/2.5494.39690/brake-servo-az-b20-lhd-140

Grüße Sebastian

Forum Vet
Wiki Edit 113
Threads 22
Posts 684
Witzig ^^

Der Ebay-Verkäufer ist ein ehemaliger Schüler von mir und der Sohn eines Kollegen.

Die Welt ist klein...


Forum >> Technik >> Oldie-Technik



Wer ist Online? Mitglieder 0 Gast 0 Bots/Crawler 0


AWC's: 2.5.12 MediaWiki - Foren Erweiterung
Forum theme style by: AWC