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| Wed 11. May. 2011, 18:56:11 |
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Hallo zusammen,
bei meinem Amazombi waren beim Kauf vorne und hinten Automatikgurte drin, Herkunft unbekannt.
Vorne waren welche mit der ominösen Kugel drin, die rollten nur ab wenn sie absolut senkrecht standen. Wenn man dann den Sitz mit Schwung nach hinten geschoben hat waren die nicht mehr senkrecht und blockierten sofort, genauso beim Kurven fahren und bremsen. Das führte teilweise dazu, dass man an den Sitz gefesselt wurde und kaum noch den 3. Gang rein bekam.....absolut inakzeptabel! Ich habe dann die Kugeln entfernt, geht problemlos, man muus sich nur über die von Bèr geschilderten Konsequenzen im Klaren sein.
Die Gurte hinten waren sehr schwergängig, und es waren nur die äusseren Plätze belegt. Ich habe dann einen Satz vom Corsa I auf dem Schrott gefunden, mit statischem Beckengurt für den Mittelplatz. Die rollen auch in jeder Lage ab und sollten noch verfügbar sein. Noch mal der Hinweis: es ist ein Kombi, da sind die Rollen schräg auf dem Radkasten im Laderaum verschraubt.
Ich hoffe das hilft bei der Entscheidungsfindung,
es grüsst der
Knut
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| Wed 11. May. 2011, 20:02:59 |
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Hallo,
danke für eure Antworten.
Ich werde mal schauen was ich finde.
Grüße Daniel
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| Volvo V40; Volvo 240 Klassik Bj 1993; Volvo 123GT Bj 1968; VW T2B Westfalia "Helsinki" Bj 1975
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Forum Vet
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| Thu 12. May. 2011, 19:36:23 |
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Habe jetzt die Skandix-Automatik-Gurte hier - mal sehen, wie ich sie einbauen werde. 
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Viele Grüße, Björn
67er Amazone B18A - 90er 744 GL B230F
http://www.schwedenstahl.info
Ein Frosch ohne Humor ist nur ein kleiner grüner Haufen. (Kermit)
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| Thu 1. Mar. 2012, 22:29:45 |
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Quote:Björn764 12. May., 18:36Habe jetzt die Skandix-Automatik-Gurte hier - mal sehen, wie ich sie einbauen werde.
Sorry dass ich den alten Beitrag vorkrame, aber mich würde interessieren wie die Skandix-Gurte nun funktionieren. Muß jetzt nämlich auch dem Amazon und den 164er für Zwillinge "aufrüsten" 
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Volvo's:
122S - 1965
245 - 1991
V50 - 2010
www.druckbrigade.de
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| Thu 1. Mar. 2012, 22:43:35 |
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ein tip für alle ,die probleme mit der einbaulage von automatikgurten haben .
diese gurte können ohne beachten der einbaulage eingebaut werden .
blockieren der gurte entweder durch fliehkraft beim rausziehen oder elektrisch .
es wird ein zusatzschalter mitgeliefert ,der bei lageveränderung den gurt über einen magnetschalter elektrisch blockiert .der zusatzschalter kann verborgen senkrecht montiert werden .
anschluss nur zündplus und minus .minus läuft über den zusatzschalter .
hersteller fa. schroth gurte .
grüsse uli
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| Thu 1. Mar. 2012, 23:14:10 |
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tut mir leid ,war ein fehler ,schroth baut nur hosenträgergurte .
bei stevens wesel gibts jedoch automatikgurte,bei denen die veriegelung einstellbar ist.
grüsse uli
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Editiert am Thu 1. Mar. 2012, 23:15:06 von Rennelch
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| Fri 2. Mar. 2012, 6:34:41 |
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Hallo Ralvieh,
erst mal Glückwunsch zu Zwillingen...wir haben letztes Jahr auch Zwillinge bekommen.
Auch bei mir steht das Thema der Gurte noch an.
Wollte im April hinten im Amazon welche einbauen.
Hab extra lange gesucht, weil die MaxiCosi extrem viel Gurtlänge brauchen.
Fündig wirst du auch noch hier:
Stevens-wesel
LIMORA
Ich hab bei Limora die 3 Punktgurte für Minivan genommen, wegen der länge.
Wollte ende März meine Zone nach Hause hollen und dann den Einbau machen. Gurte werden hinten im Kofferraum montiert. Werde sehr wahrscheinlich eine kleine Doku darüber machen.
Grüße Daniel
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| Fri 2. Mar. 2012, 11:26:49 |
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Danke schonmal vorab. Die Skandix-Gurte hat noch keiner montiert? Ich finde die preislich ganz interessant...
Ja, die Gurtlänge...kenne das Problem von unserem 245er. Hab zwei Römer-Sitze, da reicht der Gurt auf den Millimeter grade so ins Schloß. Hatte noch einen anderen Sitz probiert, da hat es nicht gereicht. Auch Gurtverlängerungen gehen nicht, da das Schloß dann genau da liegt wo man den Gurt durch den Sitz führen muß...
Denke beim Amazon und 164er wird es weniger problematisch, da die Gurtrolle ja nicht so ewig weit hinten sitzt wie beim 245er, da geht ja schon einiges an Gurtlänge verloren.
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Editiert am Fri 2. Mar. 2012, 11:27:33 von Ralvieh
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| Fri 2. Mar. 2012, 12:03:34 |
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Hallo Ralvieh,
ich habe die Gute von Scandix montiert. Weiter oben mit Bild.
VG
Marc
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SparElch
Amazon P122S B18B
http://www.sparelch.de/
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| Fri 2. Mar. 2012, 19:33:12 |
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Hallo auch,
ich habe bisher nur die Gurtsschlösser in den bereits vorhandenen Aufnahmen montiert. Das war recht problemlos.
Die Gurtrollen wollte ich direkt an den C-Säulen anbringen. Habe das schon bei einer anderen Amazone gesehen und fand es optisch einigermaßen ok. Wenn man möchte, kann man ja auch noch nachträglich die Rollen in den Kofferraum versetzen.
Was mich bisher abgehalten hat, ist, dass der originale Dachhimmel sich an den C-Säulen, wo er aufgespannt ist, etwas vom Blech gelöst hat. Das sieht man jetzt durch die Heckscheibe. Wenn man nun ein Loch für die Schraube des Gurtes hineinmacht, würde man dies an der falschen Stelle machen. Deshalb muss erst der Himmel gerichtet werden und ich weiß noch nicht genau, wie... 
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| Fri 2. Mar. 2012, 22:47:52 |
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Quote:SparElch 2. Mar., 11:03Hallo Ralvieh,
ich habe die Gute von Scandix montiert. Weiter oben mit Bild.
VG
Marc
..stimmt...wer genau kieken kann ist wieder mal klar im Vorteil... 
Biste zufrieden mit den Dingern?
Gruß Ralf.
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| Sat 3. Mar. 2012, 9:09:14 |
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Hallo Ralf,
ja - alles in Ordnung damit. Funktion ist einwandfrei.
VG
Marc
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| Sat 3. Mar. 2012, 12:37:05 |
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Prima.
Danke für die Antworten!
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Forum Vet
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| Sun 4. Mar. 2012, 1:27:50 |
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... bei dies Gelegenheit noch ein Hinweis zu den Automatikgurten für vorn: Ich hab dort auch Skandix-Gurte verbaut. Was nervte: Sowie der Wagen seitlich ein wenig schräg stand, war ans Anschnallen nicht mehr zu denken - sie blockierten. Beim Versuch, die Kugel herauszunehmen, sprang mir die Feder des einen Gurtes entgegen - ich hatte die falsche Seite des Gehäuses aufgeschraubt. Alle Versuche, die Feder wieder aufzurollen und in ihre ursprüngliche Position zu drücken, scheiterten...
Wer sich auch über die häßlichen Gurtpeitschen für die Vordersitzgurte ärgert: Ich habe mir gebrauchte feste Gurtaufnahmen/-schlösser vom Peugeot 205 besorgt und die an den Sitzen montiert (natürlich mit entsprechenden Versteifungen hinter den Blechen, damit im Falle eines Falles nichts ausreißt). Nun entsteht der Effekt wie bei einem Neuwagen: Gurtaufnahme fährt mit dem Sitz elegant vor und zurück, wenn man ihn verschiebt.
Ich weiß nicht, ob auch die Gurtaufnahmen anderer Modelle passen - da hilft nur, den zu montierenden Gurt mitzunehmen und bei den Gurtaufnahmen auszuprobieren. Und da es wohl zumeist Gebrauchtteile sind, die man findet: besser gleich 2 pro Seite mitnehmen.
Gruß
Kay
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| Thu 3. May. 2012, 11:34:48 |
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Hallo zusammen,
hab von meinem Gurteinbau eine kleine Anleitung gemacht.
http://www.networksvolvoniacs.org/index.php/3_Punkt-Gurte_hinten_nachr%C3%BCsten_(Amazon)
Schaut mal ob euch noch was wichtiges einfällt, ich hoffe die Beschreibung ist so verständlich und ausreichend.
Letzten Samstag haben wir mit unseren 2 Mädels Probefahrt zum Opa gemacht.
Hat gut geklappt...die Fahrt. Nur das Anschnallen der Babyschallen ist recht mühsam, bei einem 2 Türer.
Grüße Daniel
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| Thu 3. May. 2012, 11:35:05 |
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Hallo zusammen,
hab von meinem Gurteinbau eine kleine Anleitung gemacht.
http://www.networksvolvoniacs.org/index.php/3_Punkt-Gurte_hinten_nachr%C3%BCsten_(Amazon)
Schaut mal ob euch noch was wichtiges einfällt, ich hoffe die Beschreibung ist so verständlich und ausreichend.
Letzten Samstag haben wir mit unseren 2 Mädels Probefahrt zum Opa gemacht.
Hat gut geklappt...die Fahrt. Nur das Anschnallen der Babyschallen ist recht mühsam, bei einem 2 Türer.
Grüße Daniel
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Forum Vet
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| Fri 4. May. 2012, 20:30:25 |
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Hej Daniel,
das ist ja mal ne super geile Anleitung! Vielen Dank dafür!
Grüße Martin
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