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Forum Vet
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| Fri 22. Apr. 2011, 21:28:13 |
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nachdem ich im "alten Forum" schonmal über die Öltemperaturen meiner Amazon berichtet hatte, kommt hier noch ein NAchtrag.
Zu Vollständigkeit:
Motor B18B, ca. 100PS, OD, normaler Wasserkühler, Ölkühler
Nach dem Einbau des B18B und der Zusatzinstrument für Öltemp- und druck hatte ich im letzten Herbst sehr schnell festgestellt, dass die Öltemperatur analog zur Geschwindigkeit stieg, Also 140 Km/h entsprachen dann 140°C Öltemperatur.
Daraufhin habe ich dann einen Ölkühler nachgerüstet. Montiert hinter dem Kühlergrill unterhalb des Schließbleches, Beifahrerseite neben dem Kühler.
Meiner Meinung nach der ideale Platz zum Schutz vor Steinschlag.
Leider konnte ich dann im Herbst nicht mehr probieren was die Öltemperatur bei bestimmten Geschwindikeiten macht. Es war halt schon zu kalt draußen.
Heute nun habe ich bei ca 23°C Außentemperatur mal ausprobiert was passiert.
Nach dem "Warmfahren" habe ich dann bei konstanten 140 Km/h meine Amazone über die Autobahn gescheucht. Dies über ca. 1/2h durchgehalten. Dabei ist die Öltemperatur lt. Ölthermometer nicht über 95°C gestiegen. Das ist schon ein mächtiger Unterschied zu vorher.
Damit ist für mich klar, dass die Nachrüstung des Ölkühlers die richtige Enscheidung war.
Es grüßt der SparElch
jetzt mit "kühlem" Kopf
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SparElch
Amazon P122S B18B
http://www.sparelch.de/
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| Sat 23. Apr. 2011, 11:57:55 |
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alte chinesische glückskeksweisheit:wer ein ölthermometer einbaut,braucht als nächtes einen ölkühler.
frage : welchen geber hast du wo eingebaut und wie gross ist dein ölkühler?
die üblichen 12 -13 reihen oder grösser ?
grüsse uli
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| Sat 23. Apr. 2011, 13:21:43 |
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Es ist ein 13 Reihen Ölkühler. Anschlossen ist er mit einem Adapter am Ölfilteranschluß an Motor.
Sorry, kann ich leider nicht besser beschreiben.
Temperaturgeber, der einen extra Ölkreislauf freigibt, gibt es nicht, d.h. das Öl fließt immer durch den Ölkühler.
Gruß vom
SparElch
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Editiert am Sat 23. Apr. 2011, 13:22:51 von SparElch
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| Sat 23. Apr. 2011, 13:47:09 |
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danke für die schnelle antwort.
aber immer besser den adapter mit thermostat nehmen .der schaltet etwa ab 80 ° den kreislauf über den ölkühler .denn permanenter umlauf ist auch nicht so gut für den motor ,da das öl dann unter normalen bedingungen bzw im winter zu kalt ist.
was ich aber wissen wollte :wo sitzt der geber für die öltemperatur ?.
grüsse uli
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| Sat 23. Apr. 2011, 14:14:50 |
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sorry - habe ich erst nicht verstanden 
Die Öltemperatur wird in der Ölwanne abgenommen. Dafür wurde ein extra Loch in Wanne gebohrt....
...im Grunde wie du es im WiKi beschrieben hast
gruß
Marc
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