Anmelden Anmelden

J Overdrive - Anschluß Manometer Öldruck

Aus networksvolvoniacs.org

Angesehen 100 mal, Gesamt 2 Posts
Wechseln zu: Navigation, Suche

Clicked A Few Times
Wiki Edit 10
Threads 3
Posts 6
Moin in die Runde.

Michael hier aus Hattersheim bei Frankfurt/M. Ich komme gleich in meinem ersten Beitrag mit einem etwas ungewöhnlichen Anliegen um die Ecke  :

Ich habe mir im Dezember ein 262C gekauft, an dem ich gerade das BW55 gegen ein M46 mit Overdrive Typ J tausche. Den OD habe ich komplett auseinandergenommen und gesäubert, alle Dichtungen, O-Ringe und Wellendichtringe getauscht, die Kupplung und die drei Kugellager erneuert, ebenfalls neu sind der Solenoid, die Schalter und das OD-Relais.

In der kommenden Woche soll der Tausch der Getriebeeinheiten stattfinden. Wenn das "neue" Getriebe verbaut ist, würde ich gern den Öldruck im OD messen. Die dafür notwendige Hohlschraube in 3/8 Zoll-16 mit UNC-Gewinde finde ich nicht für Geld und gute Worte; ebensowenig das Volvo-Spezialwerkzeug 9992834.

Hat jemand entweder das Werkzeug oder eine selbst hergestellte Lösung, die er/sie mir leihweise und gegen Kostenerstattung zur Verfügung stellen würde? Oder kann mir jemand eine Bezugsquelle nennen?

Danke und Grüße
Michael
Editiert am Sat 14. Sep. 2024, 8:54:19 von MichaelS

Forum Vet
Wiki Edit 113
Threads 21
Posts 683
Hallo Michael,

per PM haben wir den Nachbau des Werkzeugs geklärt.
Die Link dazu stelle ich in die Rubrik Produkt-Tests/Nachfertigungen/Werkzeuge.
Ob die Links dauerhaft funktionieren kann ich nicht sagen, die Bauteile lassen sich aber bei verschiedenen Anbietern finden.

Grüße
Markus

Ringnippel 10mm für Schlauchinnendurchmesser 5-6mm

2 Meter Hydraulikschlauch, Innendurchmesser 6mm

Manometer 0-60bar, Schraubanschluss 1/4"

2x Kupferdichtringe 10mm

2x Schlauchschelle 13mm

Schlauchtülle 1/4" auf 6mm
Wird an das Manometer geschraubt

Schraube 3/8" UNC 5/8" lang
Am Kopf etwa 8mm des Gewindes flach feilen
5mm Querbohrung anbringen
Danach 5mm Längsbohrung

Clicked A Few Times
Wiki Edit 10
Threads 3
Posts 6
Markus, wir haben ja nicht nur den Nachbau des Werkzeugs geklärt, sondern so ganz nebenbei noch ein paar Probleme mit dem Overdrive (hoffentlich) gelöst. Vielen Dank nochmal für Deine Hilfe und die Informationen zum Nachbau des Werkzeugs!


Forum >> Technik >> Oldie-Technik



Wer ist Online? Mitglieder 0 Gast 0 Bots/Crawler 0


AWC's: 2.5.12 MediaWiki - Foren Erweiterung
Forum theme style by: AWC