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Sat 17. Aug. 2024, 17:08:54 |
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Hej
Wurde gerne das Loch um die Lenksäule schliessen. Kennt jemand eine gute funktionierende Lösung _ohne_ dabei die Lenksäule ausbauen zu mussen?
Offene Kurbelgehäuseentluftung und Löcher in der Spritzwand ist 'ne schlechte Kombo :-)
/Tobias
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Sat 17. Aug. 2024, 19:07:27 |
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Tobias;
Diese Durchfuerung wurde ab Werk mit einem einfachen Stueck Schaumgummi (fuer Luft, Hitze und Gestank) geschlossen. Dieses Stueck Schaumgummi wurde durch ein geformtes Draht und mit einer Schraube befestigt. Wenn du dieses geformte stueck Draht hast (aber kein Schaumgummi vorhanden ist), und dich immer gewundert hast wofuer es war, jetzt weisst du es!...und wenn kein Draht vorhanden ist. ist dies einfach nachzufertigen.
Siehe: https://www.sw-em.com/Pedal_Position_Sensing_Brake_Light_Switch_Variations_on_122_Models.h...
Das Draht ohne und mit Schaumgummi sind in mehreren Bildern dort gut auszumachen.
Gruesse aus Connecticut!
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Editiert am Sun 18. Aug. 2024, 10:57:46 von Ronzo
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Sat 17. Aug. 2024, 19:37:38 |
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Hej Ronzo
Fett Danke! So'n Draht biege ich mir :-)
Grusse aus Stockholm
/T
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Sat 17. Aug. 2024, 19:43:14 |
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Hallo Tobias,
so eine Dichtung für Lenkstange / Spritzwand kannst Du bei den Duisburgern bestellen. Ist im Prinzip ein Stück Schaumstoff mit einen Loch und einem Schnitt nach aussen, damit Du es über die Lenkstange schieben kannst. Ich finde es aber zu leicht, um auch annehmbaren Schallschutz zum Motorraum zu leisten. Mein Tipp: besorge Dir in einem Schaumstoffdepot oder bei eine Polsterer/sattler ein ca. 10x10cm und ca. 2-3 cm dickes Stück von einem möglichst schweren (und damit dichten) Schaumstoff, bohre bzw. schneide (mit einem Cuttermesser) ein kleines Loch (D ca. 2 cm) mit einen Schnitt zum Rand des Schaumstoffes hinein. Fertig.
Viel Erfolg, Peter
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Gruß aus dem Münsterland,
Peter
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