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444 Handbremse

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Gets Around
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Hallo
Mache zusammen mit meinem Hallenkollegen ein neues Projekt.
Ein 444 Bj 53 bei dem in den 80er teilrenoviert und auch umgebaut wurde.die Karosserie war zerlegt und sandgestrahlt worden, aber dann wurde abgebrochen.
Also Lego Technik in groß.
Unter anderem hat man 544 Bremsen an den Achsen montiert , alles kein Problem bis auf die Handbremse. Da sind die Seile ganz anders.Hat das schon mal jemand gemacht?
Viele Grüße
Uli

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Uli;

Ich wuerde mit einer Inspection der beidender Explodierten Zusammenbauplaene in gcp.se beginnen...vielleicht kannst du bei einem Vergleich brauchbares entnehmen. Noch besser waer natuerlich eine Inspection der echten Fahrzeuge...

Good Hunting!

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Servus,

der Umbau von 444er Bremse auf die 544 Bremse ist im Handbuch für die Bremsanlage vom 444 ganz genau beschrieben.
Hier wir sogar gezeigt wie der Handbremshebel vom 544 im 444 Kardantunnel eingebaut wird.
Dies ist aber nicht notwendig, man kann auch den Handbremshebel vom 444 belassen.

Grüße
Fitzel

Gets Around
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Quote:Pv 444 14. Mar., 9:53
Servus,

der Umbau von 444er Bremse auf die 544 Bremse ist im Handbuch für die Bremsanlage vom 444 ganz genau beschrieben.
Hier wir sogar gezeigt wie der Handbremshebel vom 544 im 444 Kardantunnel eingebaut wird.
Dies ist aber nicht notwendig, man kann auch den Handbremshebel vom 444 belassen.

Grüße
Fitzel

Hallo und Dankeschön, ich habe auf Anhieb allerdings hier in den Dokumenten nichts gefunden, kannst Du mir vielleicht kurz den Link schicken wo es steht?
Viele Grüße
Uli

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Hallo Uli,

habe bei meinem 444 von 1952 auch komplett auf 544 umgerüstet. Original Handbremshebel vom 444 würde beibehalten. Gleichzeitig Umbau auf Zweikreis.

Falls Interesse besteht, gerne PM an mich, dann können wir ggf auch mal telefonieren. Ist sonst dann doch bisschen viel zum Schreiben

Beste Grüße

Marius


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