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| Mon 19. Feb. 2024, 22:31:44 |
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Hallo Manfred,
der Link ist sehr interessant. Ob der Prüfer es wie von Philips geschildert akzeptiert ist eine andere Frage, aber hier hat man eine gute Grundlage für die Abnahme.
Interessant wäre es nun zu wissen, welche bzw. ob Scheinwerfer z.B. im Shop von Skandix die passende Prüfnummer haben.
Ganz schön aufwendig das ganze  )
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| Mon 19. Feb. 2024, 22:39:05 |
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Hallo Manfred,
die Scheinwerferaufnahmen sind identisch bei allen 7“ Scheinwerfern, ob Wipac oder andere. Sie passen einwandfrei. Wie schon geschrieben, ist es bei meinen Kunststoff Gehäusen sehr eng, daher habe ich schon mal die Kabeldurchführung geändert. Ob es so nun reicht, muss ich die nächsten Tage sehen.
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| Tue 20. Feb. 2024, 12:35:39 |
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| Bei meinem letzten Post ist mir ein Fehler unterlaufen: Prüfnummer E11 0035, nicht E4 0035……
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Forum Vet
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| Tue 20. Feb. 2024, 19:32:51 |
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Quote:Phil1800 20. Feb., 12:35Bei meinem letzten Post ist mir ein Fehler unterlaufen: Prüfnummer E11 0035, nicht E4 0035……
Sprich, Du hast diesen gekauft?
https://www.limora.com/de/wipac-h4-scheinwerfer/548544/
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Forum Regular
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| Wed 21. Feb. 2024, 16:40:59 |
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Tach.
Ich war gerade beim TÜV im Nachbaort bezüglich Eintragung der LEDs. Egal ob jetzt Philips oder Osram.
Er hat dazu auch etwas gefunden.
Massgeblich ist erstmal, dass der Scheinwerfer in der Liste (bei Osram gibt es auch die richtige ABE zum Download: https://www.osram.de/am/night-breaker-led/night-breaker-led-download.jsp?mkt=/nbl-abg/)auf... ist.
Wenn dann dieser Scheinwerfer in einem anderen PKW eingebaut ist, der nicht auf der Liste steht, kann dies im Zuge einer Einzelabnahme (Kosten ca. 150,-- Euro) eingetragen werden.
Ob das ganze dann noch zum H passt, konnte er mir erstmal nicht beantworten.
Und das scheint auch sehr unterschiedlich gesehen zu werden. Siehe hier:
https://www.freenet.de/amp/auto/youngtimeroldtimer/osram-night-breaker-led-jetzt-auch-fuer...
Wobei es für mich als Laie unverständlich ist. Ich kann eine H4 Birne in extremsten Weisston in den Scheinwerfer reinmachen, eine LED die optisch erstmal nicht zu erkennen ist, aber je nach Prüfer nicht.......
Gruß Manfred
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Gets Around
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| Wed 21. Feb. 2024, 17:44:22 |
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Hallo zusammen,
mal ein kleiner Denkanstoß. Ich vermute der größte Teil fährt Amazonen und Buckel mit den H4 Halogenlampen in entsprechenden Scheinwerfern. Da hat bei mir der TÜV jedenfalls noch nie was gesagt, obwohl original Biluxlampen verbaut waren (meistens sogar mit symetrischem Scheinwerferglas, was in Deutschland gar nicht zulassungsfähig ist). LED ist, was die Sicherheit betrifft, wohl die nächste Stufe. Es greift nur noch das Argument, dass bei vielen Fahrzeugen (aber nicht allen Amazonen und Buckel) Halogenlampen in der ersten 10 Jahren nach Erstzulassung bereits verfügbar waren und das bei LED nicht so ist.
Viele Grüße
Dieter
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| Thu 22. Feb. 2024, 12:11:31 |
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Hallöle.
Wer auf die alte Optik mit gewölbter Streuscheibe steht (ich finde die schöner), sollte sich Mal diesen Hella Scheinwerfer anschauen: 1A6 002 395-031.
Hat die Zulassung E4 1, die auch in den Unterlagen aufgeführt ist (leider nur bei Philips). Hella scheint etwas flacher hinten zu sein. Ist aber wohl aktuell schwer zu bekommen.
Gruß Manfred
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Editiert am Thu 22. Feb. 2024, 13:33:11 von Lahrgummikuh
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| Tue 27. Feb. 2024, 16:24:45 |
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Hallo.
Heute kam der Hella Scheinwerfer an. Leider nur einer. Habe bei 2 Anbietern das letzte Exemplar bestellt, und einer lieferte den Falschen......
Zum Vergleich: Vom Rahmen, da wo die 3 Bügel befestigt sind bis zur Aufnahme des H4 Sockels, sind es etwa 7cm Tiefe.
Vielleicht kann ja Phil1800 mal messen.
Nachteil vom Hella ist halt, dass er nur bei Philips aufgeführt ist ( Zulassung E4 1).
Hier habe ich einen Verkäufer gefunden, der anscheinend genug auf Lager hat:
www.mittelmotor.de
Bezüglich Eintragung war ich jetzt mal beim KÜS. Interessant wie da die Meinungen auseinander gehen.
TÜV Nord: Eintragen.
KÜS: Nee, nicht unbedingt, wenn der Scheinwerfer in der ABE steht. Und wegen H-Kennzeichen.
Seine Aussage: für die HU ist ja auch schnell eine Lampe getauscht. Aber er selbst würde das nicht bemängeln.
Gruß Manfred
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| Thu 29. Feb. 2024, 12:25:35 |
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Die LED‘s sind nun in Betrieb. Nach dem Tauschen der H4 Dose gegen ein kleines Exemplar (gekauft bei oldtimerbedarf punkt de, sehr guter Elektroteile Lieferant und ein Kämpfer, der mit seinem Krebs weitermacht) passen nun Scheinwerfer, Ventilator, Stecker, Dose und Kabel. Aber wirklich nur knapp. Wenn Eure Gehäuse minimal größer sind als meine Kunststoff Exemplare, sollte es gar kein Problem sein. Wer Lokaris hat, wie ich, kann auch überlegen Stecker und Dose im Radhaus unterzubringen. Unter meinen Innenkotflügeln, die ich vielleicht vor 15 Jahren das letzte Mal demontiert habe, war ausser etwas Staub nichts, alles wie neu.
Wegen günstiger und konformer Scheinwerfereinsätze wendet ihr Euch an einen der zahlreichen Lieferanten für MG, Triumph, Mini usw. Ich kann hier die Spitfirescheune empfehlen, netter und kompetenter Mensch. Ich habe hier meine Vorderachsteile für den Elan gekauft, der hat Teile der Spiti VA.
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| Sat 2. Mar. 2024, 18:40:07 |
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Hallöchen.
Heute kamen zumindest mal die LEDs an.
Also: Im Amazon, mit originalen Metallscheinwerfergehäusen, gibt es keine Probleme.Die Kabel kommen von der Seite. Die Hella Leuchte ist relativ schmal (auch im Vergleich zum Bilux Gehäuse, da ist genug Luft für die LED
gruß Manfred
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| Wed 27. Mar. 2024, 16:41:33 |
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Hallöchen.
Endlich bin ich dazu gekommen alles fertig zu machen. Wie schon geschrieben die Philips genommen, da diese eine Freigabe für mehrere passende Scheinwerfer haben (Osram aktuell nur für einen)und einen Hella Lampentopf. Das Glas ist aber nicht so stark gebogen wie bei den Bilux-Funzeln. Im originalen Lampengehäuse ist genügend Platz für den Stecker.
Und wie erwartet kam die Erleuchtung. Jetzt macht auch im Dunkeln fahren Spass. Was noch fehlt ist die exakte Einstellung mit einem Prüfgerät.
Also, sehr empfehlenswert.
Frohe OStern
Manfred
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| Thu 28. Mar. 2024, 15:02:37 |
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Aloha,
um etwas Licht ins Dunkel zu bringen:
Osram und Philips haben für ihre Produkte Listen erstellt bei denen Ihre LED-Leuchten mit verschiedenen Scheiwerfereinsätzen getestet wurden.
Diese wurden dann Fahrzeugen zugeordnet und in der ABE hinterlegt.
Es ist NICHT legal und auch nicht eintragungsfähig diese Scheinwerfergehäuse mit LED an unseren nicht gelisteten Volvos zu fahren.
Ein oldtimerfreundlicher Wachtmeister wird bei den gelisteten Scheinwerfern von Wipac oder Hella ein Auge zudrücken, im schlimmsten Fall gibt es eine Mängelkarte mit der Aufforderung zur Wiedervorführung.
Der Umbau dauert 5min...
2H4-Funzeln und ein Kreuzschraubendreher immer an Bord.
Ich fahre die Kombi Philipps und Hella, das Licht ist wie Manfred schon beschrieben hat einfach Klasse.
Wenn wir Glück haben finden unsere Fahrzeuge den Weg im die Liste, dann hätten wir die ABE.
Grüße und frohe Ostern
Markus
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Forum Vet
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| Fri 29. Mar. 2024, 21:49:46 |
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gibt es dazu ein Gesetz oder eine Richtlinie o.ä.
normal aus Nicht- LED-Zeiten kenne ich nur,
dass ein Scheinwerfereinsatz für ein spezifisches Leuchtmittel zugelassen ist,
also H4 Scheinwerfereinsätze mit H4-Lampen...
und man kann diese Kombination universell verwenden,
sofort korrekt montierter und einstellbar ...
Beispiel ...
H1-Hauptscheinscherfer für Porsche montiert am VW-Käfer ...
Hella XY vom BMW E30 im Volvo 66 ...
ist es jetzt so, dass wenn eine LED- statt H4-Lampe für einen spezifischen H4-Scheinwerfer
geprüft und zugelassen wurde, dieser dann einem speziellen Fahrzeugtyp zugeordnet wird ?!
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Forum Vet
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| Sat 6. Apr. 2024, 16:37:03 |
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Gute Nachrichten:
Osram sagt:
Ihr Fahrzeug hat eine freigegebene Scheinwerfergenehmigungsnummer, ist aber nicht in der Kompatibilitätsliste aufgeführt?
Bei Fahrzeugen, die nicht im Verwendungsbereich enthalten sind, aber mit einem Scheinwerfer ausgerüstet sind, der im Verwendungsbereich enthalten ist, kann die Kombination Scheinwerfergenehmigungsnummer mit H4/H7-LED gemäß den Abnahmevorgaben nach §19(2) StVZO in die Fahrzeugpapiere eingetragen werden. Beispieltext für die Eintragung: Ziff XX: a. gen. H4-LED KBA Nr. XX in Verbindung mit Scheinwerfer Gen.nr. EXXXX*
Ihr Fahrzeug oder Ihre Scheinwerfergenehmigungsnummer ist nicht dabei?
Die Zulassung für die legale NIGHT BREAKER LED ist für jedes Fahrzeugmodell ein sehr komplexer Prozess. OSRAM arbeitet kontinuierlich an weiteren Zulassungen. Wir bitten um Verständnis, dass OSRAM keine schriftlichen oder telefonischen Anfragen zur möglichen Zulassung bestimmter Fahrzeugmodelle beantworten kann.
Neue Zulassungen werden umgehend bekanntgegeben. Wenn Sie up to date bleiben und keine Zulassung verpassen möchten, empfehlen wir unsere Webseite und die Social Media Kanäle von OSRAM Automotive.
Rücksprache mit einer großen deutschen Prüforganisation haben ergeben:
Die Eintragung wird nicht mehr abgelehnt.
Grüße
Markus
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| Sun 12. May. 2024, 12:04:36 |
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Naja, als Hersteller würde ich mich auf Massenmodelle konzentrieren, ob da Klassiker aus den 60er dabei sind muss ich leider stark bezweifeln.
Bei den Mopeds der 70er gab es nen quasi Standard, da haben alle denselben Scheinwerfertopf verbaut.
Und am ende müsste ja nur der Glasaufsatz mit der Nummer passen um eine verträglichkeit vorzugaukeln.
So meine erste Überlegung.
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| Fri 23. Aug. 2024, 12:29:16 |
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Sodele...
Eintragung und damit Legalisierung erfolgreich, der einzige Weg solange die LED-Hersteller Volvo nicht auf der Kompatibilitätsliste haben.
Das ist die Änderung:
m. komb. Scheinwerfereinsatz Herst. Hella, Kennz. E4-0324 m. H4-LED, Herst. Osram Nightbreaker LEDPro 64193DWNB
Grüße
Markus
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