Türöffner und Fensterkurbel

Forum Vet

Wiki Edit 29
Threads 68
Posts 381

Mon 25. Dec. 2023, 23:29:10
Hallo zusammen und erst mal verspätete frohe Weihnachten. Ich will meinen Buckel (PV444)noch schnell innen fertig machen, bevor die Kupplung dran kommt.Habe mir die ganze Innenverkleidung und Sitzbezüge bei VP bestellt - wie original, relativ teuer, aber genial gut.Nachdem ich die neuen Türpappen montiert habe, bin ich unsicher, wie der Hebel für die Türöffnung und die Fensterkurbel in Endstellung zueinander stehen. Hat vielleich jemand von euch ein Foto davon. Gleichzeitig habe ich ein sektsames Problem an der Fahrertür. Die lässt sich plötzlich nur noch von aussen öffnen, von innen mit dem Hebel nicht mehr.Hat jemand eine Idee zur möglichen Ursache. Danke Uwe

Gets Around

Wiki Edit 75
Threads 12
Posts 75

Tue 26. Dec. 2023, 11:14:28
Moin Uwe, schau mal, so sind Türgriff und Fensterkurbel angeordnet in der PV Bedienungsanleitung von 10-1961 Ich vermute das Seitenfenster ist hier bei geschlossen Grüße og God Jul Morten R.

Gets Around

Wiki Edit 31
Threads 12
Posts 129

Tue 26. Dec. 2023, 18:13:24
Hallo Uwe, ein Tipp zur Montage der Fensterkurbel. Schließe das Fenster und stecke die Kurbel mal ohne Fixierung auf alle Positionen des Vierkants. In jeder Position testest Du, ob die Kurbel am Knie stören könnte, wenn man auf dem Sitz Platz genommen hat und das Bein Richtung Tür bewegt. Da wo die Kurbel am wenigsten stört, ist die richtige Position. Normalerweise im oberen Halbkreis der Kurbelbewegung. Viele Grüße Dieter

Forum Vet

Wiki Edit 29
Threads 68
Posts 381

Tue 26. Dec. 2023, 18:27:01
Herzlichen Dank euch - ich werde das so machen, wie ihr vorschlagt. Aber mit dem fehlenden Öffnen von Innen das macht mir immer noch Kopfzerbrechen. Habe die ganze Tür sauber gemacht und alles gefettet, Plastikfolie drüber und neue Türpappen mit neuen Klammern befestigt. Will wirklich nicht schon wieder alles aufmachen.

Forum Vet

Wiki Edit 118
Threads 28
Posts 383

Tue 26. Dec. 2023, 22:24:32
Hallo Uwe, am besten verschließt Du die Wartungsöffnungen nicht komplett mit Plastikfolie. Die Plastikfolie klebt man am besten über der Wartungsöffnung von innen (bezogen auf die gesammte Karosserie und nicht auf den Hohlraum der Türe). Dann steckt man die Folie durch die Wartungsöffnung. Jetzt kann das Wasser an der Scheibe in den Türhohlraum laufen, tropft unterhalb des Klebabandes auf die Folie und kann von dort wieder in den Türhohlraum abtropfen und findet dann schon seinen Weg nach ausen durch die Entwässerungslöcher. Wichtig ist, keine Taschen zu bilden, die mit Wasser volllaufen können. Dazu als Ergänzung: Ich habe mein Auto großzügig mit MikeSanders geflutet, auch die Türhohlräume. MikeSanders ist das Mittel der Wahl, aber in Türhohlräumen würde ich es nicht mehr anwenden. Bei Wärme schmilzt das Zeug und bildet einen See auf dem Türboden. Durch die Ablauflöcher in der Tür driehlt es erst sichtbar über den Schweller , um beim Erkalten die Entwässerung zu verstopfen. Rostvorsorge in den Türen würde ich heute mit einem in Lösungsmittel verflüssigtem Wachs durchführen. Eventuell an den Falzen regelmäßig mit Fluidfilm nachhelfen. Viele Grüße, Moritz

Forum Vet

Wiki Edit 29
Threads 68
Posts 381

Tue 26. Dec. 2023, 22:29:28
Quote:Volvonaut 26. Dec., 22:24 Hallo Uwe, am besten verschließt Du die Wartungsöffnungen nicht komplett mit Plastikfolie. Die Plastikfolie klebt man am besten über der Wartungsöffnung von innen (bezogen auf die gesammte Karosserie und nicht auf den Hohlraum der Türe). Dann steckt man die Folie durch die Wartungsöffnung. Jetzt kann das Wasser an der Scheibe in den Türhohlraum laufen, tropft unterhalb des Klebabandes auf die Folie und kann von dort wieder in den Türhohlraum abtropfen und findet dann schon seinen Weg nach ausen durch die Entwässerungslöcher. Wichtig ist, keine Taschen zu bilden, die mit Wasser volllaufen können. Dazu als Ergänzung: Ich habe mein Auto großzügig mit MikeSanders geflutet, auch die Türhohlräume. MikeSanders ist das Mittel der Wahl, aber in Türhohlräumen würde ich es nicht mehr anwenden. Bei Wärme schmilzt das Zeug und bildet einen See auf dem Türboden. Durch die Ablauflöcher in der Tür driehlt es erst sichtbar über den Schweller , um beim Erkalten die Entwässerung zu verstopfen. Rostvorsorge in den Türen würde ich heute mit einem in Lösungsmittel verflüssigtem Wachs durchführen. Eventuell an den Falzen regelmäßig mit Fluidfilm nachhelfen. Viele Grüße, Moritz Vielen Dank erneut!

Wer ist Online? Mitglieder 0 Gast 0 Bots/Crawler 0

AWC's: 2.5.12 MediaWiki - Foren Erweiterung
Forum theme style by: AWC