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| Sat 21. Jan. 2023, 20:33:05 |
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Guten Abend liebe Altblechfreunde,
Ich habe mir einen 960 besorgt bei dem die Kopfdichtung nach außen hin Öl verloren hat. Beim Wechsel ist mir aufgefallen dass in der Position für den Zahnriemenwechsel (Kurbelwelle Position Markierung + Nockenwellen Position Markierung) Zylinder 2+3 im OT stehen.
Ist das normal bei diesen Motoren? Bisher war bei all den Motoren die ich gemacht habe immer Zylinder 1 im OT für den Riemenwechsel.
Grüße und schönes Wochenende,
Hardey
Edit: Es ist ein 97er 3.0 Liter 6 Zylinder
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Editiert am Sat 21. Jan. 2023, 20:35:57 von Hardey
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| Tue 24. Jan. 2023, 22:49:56 |
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Hallo Hardey,
geht es um einen 960er mit Motorkode B6304 und Zündfolge 153624?
Meines wischen kann man nur bei einem Motor der ZR richtig erneuen weil Zyl 1 im OT steht. Zyl 6 steht normal denn auch im OT!
Zyl 2 und 3 möchten gar nicht im OT stehen!
Kurbewellemarkierung (CS) oben, Nockenwellemarkierung (2x CA) auch Richtung oben. Haben Sie einen WHB vom Motor?
Grüß, Antoine.
PS: Ich habe irgendwo eine Zündfunketabelle. Wenn interesse: gerne E-mailadresse. 
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Editiert am Tue 24. Jan. 2023, 22:57:14 von Antoba
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| 240 DL - Schwedenstahl auf Gummireifen.
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