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Markenfremder Zuwachs im Hause

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Moin,
nun gut - hier ist die Angeberecke - wenn man will kann man damit angeben
Wir suchen schon lange altes US Blech, nie passte es, immer war irgendetwas was uns nicht gefiel.
Bei dem hier passte es für uns beide - zugeschlagen .
Chrysler New Yorker 1961, 6.8 Liter mit 355 SAE PS im weitestgehend gutem Zustand. Zumindest rostfrei und nicht ganz original.Im Sommer ist er erst aus Ohio / USA gekommen.
Aber keine Angst - die Zone bleibt meine Nummer Eins

Gruß
Roger


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Auch Moin.

Sehr schön, gefällt mir! Das Gefährt für die Klimawende...:-)

Vorher gemessen, ob die Garage lang genug ist?

VG
Oliver

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Hast du ihn selbst vor Ort angesehen oder jemanden in den USA für die Besichtigung (+ Ausfuhr, Transport etc.) gehabt?

Ich suche nämlich auch noch altes US-Blech vom Chrysler-Konzern, aber rüber fliegen für 1-2h Besichtigung ist halt doch ein bissel aufwändig...


Gruß
Ingo
2005er V70R + '92er 960SE + '78er 262C ... denn das Leben ist zu kurz um langweilige Autos zu fahren http://www.networksvolvoniacs.org/extensions/awc/forums/images/emotions/default/biggrin.gi...

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Moin,

@Oliver : von Länge und Breite geht er gut rein , auf die Bühne geht es auch gerade so. Aber eng wird es bei der Einfahrt durchs Tor - knapp 10 cm auf jeder Seite bis zum Kratzer.

@Ingo : ich habe den Wagen von einem sehr zuverlässigen deutschen Oldiehändler der zumeist nur Mustangs macht - dieser war ein Beifang. Der hat ihn hergeholt und über den TÜV gebracht etc. Er hat gute Kontakte und Leute drüben, auf Wunsch sucht er auch . Bei Interesse kann ich dir die Kontaktdaten per PN zukommen lassen. Chrysler ( damit auch Plymouth, De Soto etc ) ist in Deutschland wirklich sehr rar gesäht. Unsere anderen "will haben" Objekte waren nämlich auch davon ( Plymouth Belvedere / Fury , De Soto Fireflight ) - also alles Fahrzeuge vom genialen Designer Virgil Exner . 80% aller Angebote in Deutschland betreffen ja nur die Standardware Mustang, Corvette, Chevy Belair, einige Caddis.
Mein Wagen wurde in Ohio von einem Händler angeboten : https://jkgalleria.com/
Der stellt ( auch von meinem ) sehr umfangreiche Videos von seinen Fahrzeugen bei Youtube ein. In meinem Fall sogar vom Unterboden.
Aber natürlich findet man zuhause immer irgendetwas - ist halt ein altes Auto.
Es gibt ein recht gutes amerikanisches Forum bezüglich Chrysler ( ich weiß deine Wunschbaujahre nicht ), da sind gelegentlich auch gute Angebote und es scheint mir sehr ehrlich zu sein. Betrifft aber nur die Fahrzeuge der " Forward Look Ära " - also bis 1961. Wenn du neuere Mopars willst gibt es auch andere Foren.
Siehe : http://www.forwardlook.net/forums

Gruß
Roger

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Danke für die Links, wie erwartet ist nichts zu meiner Suche inseriert . Aber selbst in den USA sind die Chrysler vergleichsweise viel seltener, liegt wohl auch an den geringeren Produktionszahlen verglichen mit GM.
Ich schaue nach den Modelljahren 1955 und 56, entweder als "normaler" Chrysler (2dr), lieber jedoch als Imperial (2dr), in jedem Fall nur mit dem Hemi (nicht "poly-Hemi"). Die 300er fallen raus wegen der utopischen Preisvorstellungen.

Wenn du mir den Kontakt vom deinem Händler schicken kannst wär ich froh drum. Die Amis sind ja für ihre Spachtelwerke und Kaschierungen bekannt, und es soll ja schließlich US-Blech sein .
Eilt auch nicht, Beifang klingt immer gut, man kann das richtige Angebot schließlich nicht erzwingen.

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Oh ja, der könnte mir auch gefallen. Wenn nicht der Fuhrpark schon so gross wäre.
Und hergeben von meinen will ich ja auch keinen. Also freue ich mich für Dich !!

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Danke Robby,
leider habe ich das Problem auch, Platzmangel.
Schlimm ist jetzt immer wenn Bekannte und Freunde fragen : und welcher kommt jetzt weg ?
Ich verstehe die Frage nicht

Ich habe jetzt lediglich noch mehr Platzprobleme - aber eine supertolle Frau, das hilft.
Gruß
Roger

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"Aber eng wird es bei der Einfahrt durchs Tor - knapp 10 cm auf jeder Seite bis zum Kratzer."

Fahrstunde:
Wer kennt nicht die Szene aus dem Film "Le samouraï" (Der eiskalte Engel) von Jean-Pierre Melville? Alain Delon fährt die gestohlene Citroën DS ohne den vorgesehenen Halt durch die enge Garageneinfahrt, 2:16.

https://www.youtube.com/watch?v=2lAdFKssFts
1800E (1971) - 122S (1964) - PV 54408 (1960) - 780 (1988, 1991)

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Hallo zusammen,

wünsche allen ein gutes neues Jahr.
@ Roger

Glückwunsch
Bei dir (euch) hat das Jahr in dem Fall gut angefangen.
Sieht gut aus das gute Stück.
Wünsche euch allzeit gute Fahrt damit.

Grüße Daniel
Volvo V40; Volvo 240 Klassik Bj 1993; Volvo 123GT Bj 1968; VW T2B Westfalia "Helsinki" Bj 1975

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Danke Daniel,
erstmal ist noch ein bißchen zu tun. Ich will auf keinen Fall eine "amerikanische Restaurierung" verunglimpfen, aber so einiges ist doch noch nicht nach meinem Geschmack. Erst dann melde ich ihn an.
Den (rostfreien) Unterboden hat anscheinend seit 1961 keiner mehr angefasst, originaler Unterbodenschutz ist -zu 60%- noch drauf. Und die Kabel - nunja. Wenn da ein rotes Kabel ankommt und sich dann mittels eines blauen Quetschverbinders in ein grünes Kabel verwandelt dann funktioniert das zwar - sieht aber shyce aus
Und wenn die Hupe nicht funktioniert kann man natürlich auch einen extra Knopf dafür anbauen. Man kann aber auch den originalen Hupenschalter reparieren

Gruß und danke
Roger
Editiert am Mon 9. Jan. 2023, 9:26:22 von RKV

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Glückwunsch Roger!
Zu den Ami-Schlitten fällt mir eine Szene mit meinem alten Kumpel Eugen ein (mehrere Schlitten), wo er von einem Besucher gefragt wird, was der Chevi denn so an Sprit brauche. "So zwischen 16 und 30" war die lapidare Antwort ...

Gunvor - Dir immer drei Handbreit Sprit im Tank wünschend!
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Buckel & Beduin - volvemus!

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Moin Wolfgang,
vielen Dank
Was die Kiste verbraucht werde ich im Sommer sehen, aber bei der angepeilten Jahresfahrleistung ist es wohl auch egal. Ein Eis weniger

Gruß
Roger

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Roger,
ich wusste gar nicht dass Du Dein Eis immer im Eimer holst.....

es grüsst der
Knut

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Was kostet denn bei Euch das Eis?

Gruß
Joachim

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Servus Roger,


schicker Schlitten. Wobei ich mir für meinen Geschmack nicht sicher bin, ob mir da doch ein bisschen viel verschiedenes Design auf einmal aufeinander trifft.

Aber geil ist die Kiste alle Mal! Allzeit gute Fahrt!


Beste Grüße

Marius

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Moin,

@Knut : du kennst doch meine Figur recht gut - daher erklärt sich doch dann auch der Eimer Eis

@Marius : alles Geschmackssache, egal ob Autos, Musik oder Kunst. Es ist ja zB auch so das dieser 1961er der letzte mit Heckflossen war. 1955 kamen die ersten Flossen - ab 1962 gab es keine Flossen mehr, weg, schluß, soooo dermaßen aus der Mode
Nur die Amazone trug sie noch tapfer bis 1970.

Gruß
Roger
Editiert am Tue 17. Jan. 2023, 18:53:12 von RKV


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