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Andi760 Forum:Admin, Verein, bureaucrat, sysop
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| Sun 14. Aug. 2011, 0:18:38 |
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Moin Sigi.
Dein Gedanke " M46 Getriebe an B18/B20 " ist durchaus reizvoll und praktisch  umzusetzten andenkbar.
Mir gefallen solche Ideen.
Habe oft genug, aus reiner Teilenot früher, alles mögliche umgestrickt.
Original war weniger wichtig. wichtiger war zuverlässige technische Optimierung oder zumindest Funktion.
Soweit mein Gefühl, was die Idee betrifft.
Uli hat aber schon recht, es geht nicht plug&play zur Karosse der Buckel und Amazonen.
Auch die Kardanwelle ist zumindest teilweise neu zu gestalten -umschweißen- wie auch ggF. die Getriebelagerung für den Bock des M46.
Macht nix, das bisken anpassen dann.
Das größte Hemmnis war und ist immer die passende seltene Glocke.
Wenn es so eine verfügbar gäbe, käme manch einer auf die Idee zum M46.
So mach einer natürlich nur.
Der sich das Umbau-Projekt zutraut.
Für die Zukunft ist es meiner Meinung nach richtig angedacht alles.
Ich beobachte Markt und Verfügbarkeiten von Teilen seit über dreißig Jahren.
" In ein paar Jahren sucht ihr nach Ersatzteilen für M41/410 " -- dem ist absolut zuzustimmen.
Am Rande noch erwähnt zu : " und das 410er ins Regal legen "
--- Ich packe auch in die Regale, was heute leicht verfügbar ist und morgen knapp sein wird, mach ich schon immer.
Zu M46 auch noch was am Rande betr. Beschaffung : Die mit der Diesel Glocke sind besonders preiswert.
Aber Sigi, der Satz hier :
" Langsam geht mir dieses Forum auf den Keks " und Vor-Worte -- das muß doch nicht, nur weil nicht alle gleich HURRA geschrien haben, sondern auf Probleme hingewiesen wurde und Meinungen prinzipieller Art geäussert wurden, z.B. Originalität.
" M46/2 an B20 geht mit etwas Bastelei auch. Wenn gewünscht, kann ich ein paar Fotos beisteuern "
Sigi - GEWÜNSCHT 
Wäre schön, wenn das Thema hier weiterentwickelt wird.
Schönen Sonntag Allseits und Grüße - Andi
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