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Forum Vet
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| Sat 6. Aug. 2011, 0:56:21 |
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Hallo Kollegen,
das Thema elektrischer Zusatzlüfter wurde hier ja schon mehrfach diskutiert. Ich habe meiner Zone - weil ich überwiegend das heißer verbrennende LPG fahre - kürzlich einen Zusatzlüfter spendiert. Es ist ein Derale-Ventilator mit einem Volumen von 24 Kubikmeter Luft/Minute.
Jetzt kommt eine eher theoretische Frage: Ich habe den Lüfter auf "blasend" gepolt - um den Fahrtwind zu unterstützen. Allerdings nutze ich ihn vor allem bei sehr langsamer Fahrt/Stau. Und da gibt es kaum Fahrtwind. Der Lüfter schiebt mir jetzt sehr viel warme Luft unter die Motorhaube, was man dann bald auch im inneren des Autos unangenehm spürt. Ich denke, eine saugende Polung wäre vielleicht effektiver - die zieht die Wärme aus dem Motorraum raus, arbeitet aber gegen den Original-Propeller an.
Hat jemand hiermit Erfahrung oder einen logisch-funktionalen Vorschlag?
Um die Kühlung noch weiter zu unterstützen, werde ich in Kürze einen fünfflügligen Propeller montieren. Dann sollte das Thermometer nicht mehr über den letzten Teilstrich klettern.
By the way: Wie verlässlich ist die original Temperaturanzeige eigentlich? Wenn die eh' ungenau ist, kann ich mir vielleicht einigen Aufwand sparen.
Gruß
Kay aus Hamburg
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