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| Thu 28. Jul. 2011, 11:40:38 |
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Eine gute Idee den Wärmetauscher und den Heizungskasten von Grund auf zu sanieren. Allerdings sind es nicht nur Blechschrauben, sondern im Motorraum auch vier Muttern, die zum Teil nicht ganz so leicht mit einem Gabelschlüssel gelöst werden müssen.
Lass Dir Zeit, mache Notizen und Aufnahmen, damit Du beim Zusammenbau nicht rätseln musst. Die Explosionszeichnung im ET-Katalog ist eine grosse Hilfe.
Alle Dichtungen (Kautschuk und Moosgummi) und der kleine Schlauch sind erhältlich. Wärmetauscher u.U. abdrücken, kann im Austausch ersetzt werden, falls kein Fachmann zur Hand.
Bei der Gelegenheit auch einen Blick in die Frischluftzufuhr riskieren, den Plastikeinsatz herausnehmen und auf Rost in den Nahtstellen prüfen.
jean
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| 1800E (1971) - 122S (1964) - PV 54408 (1960) - 780 (1988, 1991)
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