| Sun 24. Jul. 2011, 9:27:47 |
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bohrung im tunnel ????wenn ich mich recht erinnere(ich bin jetzt zu faul ,runter in die garage zu gehen ),läuft die tachowelle am getriebe entlang nach vorne ,geht im bogen hoch zur spritzwand und da durch ne bohrung oben in der spritzwand zum tacho .
beser als original : um geräusche durch die tachowelle in dem tunnel zu vermeiden ,empfiehlt es sich ,den winkeltrieb des P1800 zu verwenden .ein muss beim einbau M40 /2 .durch den dickeren hals hinten wird die tachowelle sonst zu stark geknickt.
grüsse uli
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