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| Thu 7. Jul. 2011, 19:33:39 |
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Moin gents,
ich bin nochmals in folgende Prüfungen eingestiegen:
- Benzindruck nachgemessen 2,2 bar
- Schlauchverbindung vom Ventildeckel zur Ansaugbrücke mittels kalibrierten Ventils 2 mm
- Schlauchverbindung Zusatzluftschieber mit Schlauchschellen fixiert
- Stehbolzen sind 4 statt 6 - hier muss nachgebessert werden, ggf. alles neu abgedichtet, d.h. Aus- und Einbau der Abgas- und Ansaugbrücke
- Drosselklappenspiel wurde überprüft - stimmt
Ausserdem habe ich festgestellt, dass der Drehzahlmesser einen falschen Wert anzeigt. Bei 1000rpm sind´s tatsächlich nur 800.
Zusätzlich sprang der Motor plötzlich partpout nicht mehr an. Alle vier Zündfunken überprüft - gut. Alle vier Düsen überprüft - gut ( und dabei gleich mal zwei der gebördelten Schläuche zerbröselt und durch neue ersetzt). Alles wieder zusammengebaut und plötzlich lief er wieder. Irre !
Abschließend: der Motor läuft im Motorraum nicht unbedingt ruckelig oder besonders unruhig. Sitzt man im Auto ist das auch nicht besonders auffällig. Jedenfalls nicht mehr als bei meinen anderen Autos. Steht man draußen hört sich das von der Seite oder am Auspuffende aber dennoch ausgesprochen ruppelig und unruhig an. Verschiedene Nachbarn haben sich in´s Auto gesetzt und den laufenden Motor angesehen, aber nicht´s besonders unruhiges festgestellt. Vielleicht habe ich `nen Perfektionsknall. Komisch !
Schöne Grüße
Dietrich
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