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Frage zur Anwendung des Spezialwerkzeuges 9995276 (neue Nummer 9995441)

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Der Dorn ist völlig wurscht, man kann den Ring auch direkt mit dem Schonhammer einklopfen.
Und ja, der neue Simmerring sollte nicht exakt an die alte Stelle. Vielleicht ein Übersetzungsfehler?! Ich halte immer ca. 1mm Abstand zu alten Position ein.
Das Thema Fett im Simmerring erspare ich mir auch, ist bereits nach kurzer Zeit weg. Die Fettfüllung ist nett gemeint und logisch, aber praxisfremd da Öl im Motor umher schleudert und das Fett raus wäscht.
Wichtig: Das Werkzeug beim herausziehen leicht drehen, schont die Dichtlippe vom Simmerring. Und vorher natürlich gut einölen damit die Dichtlippe verschleißfrei drauf gleitet.

Gruß ... Ingo
2005er V70R + '92er 960SE + '78er 262C ... denn das Leben ist zu kurz um langweilige Autos zu fahren http://www.networksvolvoniacs.org/extensions/awc/forums/images/emotions/default/biggrin.gi...


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