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| Thu 30. Jun. 2011, 10:35:51 |
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pinto ,was erwartest du für tips ?
mach es so wie es jeder machen muss  rüfen ,messen ,instandsetzen .anders geht es nicht.
sitz ganz runter und mit kopf unters armaturenbrett .
vor allem eins : wenn dein kabelbaum total verbastelt ist,erneuer ihn .
zu 1 und 2 .
ursache spannungsabfall .es fliesst ein strom von ladekontrolle lima zum zündstrom (der durch spannungsabfall weniger spannung hat).durch den stromfluss leuchtet die ladekontrolle .
ursache : fast immer sicherungskasten .anschlüsse oder sicherungen oxydiert .
zu3 .erneuer die birnchen .
zu 4 .anschlüsse überprüfen .
zu 5 abgeklemmte kabel suchen und draufstecken .uhr hat plus 30 (dauerstrom),anzünder plus 15 (zündstrom ).
zu 6 .überprüfe ,ob die masseleitung von hupenknopf zur hupe i.o ist.
es muss masse oben an der lenksäule sein .
ein zahn muss ich dir aber ziehen .du musst gnadenlos drunter.wie jeder .für so kleinigkeiten das armaturenbrett ausbauen(einzige alternative ) würde ich nicht empfehlen .sauarbeit .
eine andere möglichkeit gibst aber nicht.
was dir helfen kann : multimeter für volt und wiederstand ,prüflampe ,schaltplan und den artikel eletrikoptimierungen 1 und 2 im wiki mal lesen .
grüsse uli
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