| Thu 16. Jun. 2011, 18:01:36 |
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Moin,
nicht wissend ob das alle Deine Probleme löst und wir reden hier von der LH 2.2!?
Du kannst aber einmal folgendes probieren.
Für das Rucken zwischen Standgas und etwas Gas, den Drosselklapenschalter neu justieren. Vorher prüfen, evtl. hat der komplett einen Schuss.
Gerade wenn er kalt extrem Ruckelt und warm weniger, würde ich einmal probehalber CO höher drehen. Das ist bei der LH 2.2 durchaus möglich. Stelle dich vor den linken Kotflügel und schaue auf den LMM. Dort befindet sich an der Seite eine Einstellschraube für CO. Evtl. ist da noch die Blindkappe drauf, Durchmesser ca. 1 cm, diese ggf. entfernen. Dusserliegerweise habe ich die Anleitung verlegt, finde die aber schon wieder. Ich bin mir aber relativ sicher:
1. im Uhrzeigersinn Richtung fett
2. gegen mager
Achtung, wenig drehen ist hier mehr!!! Erst einmal max. ne viertel Umdrehung und dann testen!
Erklärt jetzt nicht wirklich warum es plötzlich aufgetreten ist, hilft aber evtl. bei der Suche.
Beste Grüße
Peter
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Editiert am Thu 16. Jun. 2011, 18:03:46 von Laurel1
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