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| Sun 13. Sep. 2009, 14:50:05 |
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Moin,
@Mellanbla
hatte das damals ja verfolgt bei dir...
War meine erste Idee das genauso so regeln.
Hab dann mit meiner Versicherung telefoniert die mir einen Gutachter empfohlen haben.
Der gute mann war dann auch da und ich war sehr zufrieden. Er hat die Originalität meines Wagens zu schätzen gewusst.
Er hat mich nur einmal verunsichert als er meinte der wagen wäre nicht mehr im original Lack (eigentlich waren nur die Kotflügel nachlackiert). Nachdem er mit dem Lackdicken-Messer um das Auto drumherum war und ein "Herr Fischer...." loslies, wurde es mir etwas mulmig. Als er den Satz aber mit " unglaublich, wirklich alles der erste Lack" vortsetzte, war alles wieder gut.
@RKV
Der Wagen ist ungeschweißt, im Originallack mit super Innenausstattung und blechmäßig super, komplett unverbastelt.
Kotflügel wurden mal getauscht und er hat an den Schwellern ein paar angerostete Steinschläge, aber sonst eigentlich alles Tippi-Toppi.
Ich stelle ihn jetzt erstmal auf Seite und warte bis ich Lust darauf habe ihn wieder zu richten. Er muß auf die Streckbank, Träger vorne rechts ist etwas nach unten geknickt, der linke ein ganz kleines Stück gestaucht und es gibt eine winzige Delle auf der linken Seite an der oberen Ecke der Heckscheibe (war 2 Tage vorher beim Polieren noch nicht da). Und natürlich ist der Kühlertrager total eingedrückt.
Ersetzt werden 2x Kotflüge,Frontmaske, Kühlerholm, Kühler, Ölkühler u Mototrhaube und die entsprechenden Kleinteile.
Ich habe alle Teile bis auf den 64er Grill da, da muß ich wohl ein wenig nach suchen.
Blechteile bringe ich bald zum Lackierer...
...und den Motorraum wollte ich sowieso mal ordentlich bearbeiten und nachlackieren.
Alles in allem denke ich das nur der Kühlerholm geschweißt werden muß.
Irgendwie noch Glück dabei gehabt.
Alle Teile für die Reparatur habe ich in der Scheune, die bringe ich bald zum Lackierer.
Nächste Woche kommt das Gutachten, dann melde ich mal wieder.
Gestern habe ich mir einen neuen Daily-Driver gekauft, einen frischlackierten schwarzen 73er 164er mit Erstbesitzer Stasi!!! Geil
Austauschmotor original Volvo mit 20.000KM, M410 und super roter Innenausstattung. Ist schon viel geschweißt worden (und nicht immer schön), sieht aber so gut aus. ist ein optischer Blender der teschnich aber super ist. Ich muß zwar noch die Innenausstattung und Front u. Heckscheibe einbauen, aber für 1400,- Euro ist das OK. Vor allem weil noch ein schwarzer 72er 164er Unfallwagen komplett als Teileträger dabei ist (Leder gut, Motor läuft...)
Da sieht das meiste auch noch ordentlich aus und er steht auf den mittlerweile auch schon gesuchten 5,5 Zoll Kronprinz...
Naja, zu neuen Wagen demnächst mehr.
Es grüßt
(mit leicht gereizter Ehefrau - O-Ton: Noch 2 Schrotthaufen im Hof...)
Florian der Startpilot
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| Ja ich weiß, das war noch Blech....
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