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Gets Around
Wiki Edit 2
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| Mon 30. May. 2011, 21:09:23 |
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Hallo Uli,
vielen Dank für die Klarstellung, den Choke habe ich so eingestellt gehabt wie Du es beschrieben hast. Im orginal Volvo Werkstatthandbuch (B20B Grün A4) steht das die ersten 25mm Chokezug angefettet werden und gleichzeitig die Drosselklappe betätigt wird… so steht es da und da bekam ich ein Fragezeichen.
Noch mal eine andere Frage zur Zündung und dem Thema Klingeln, habe ich mir alles im Wiki durchgelesen und auch schon eimal hier im Forum vor Jahren besprochen. Ich hatte beim B30A mit SuperPlus immer ein klingeln (Teillast) wenn ich auf 10°vOT gestellt hatte darum immer 8°vOT. Nun habe ich die Zündung grade gemacht und habe jetzt probehalber mal wieder auf die 10°vOT eingestellt, und schau da, kein klingeln mehr! Kann das sein, das war in den letzten 4 Jahren immer ein Problem. Woran kann das gelegen haben, das Ding lebt doch nicht…
Davor habe ich die Ventile eingestellt, Drehzahl an beiden Vergasern korrigiert und synchron eingestellt bzw. geschraubt. Den Choke auch gemacht. Kerzen etc. alles ausgetauscht. Schließwinkel ist 38° mit Zündung auf 10° vOT.
Kann da irgendwas zufällig dabei gewesen sein. Ich schreib dies weil mich das total verwundert und mich schon seit Jahren verfolgt.
Gruß matti
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