| Thu 19. May. 2011, 22:48:18 |
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Hallo Gunvor,
deine These ist nicht verkehrt.
Aber WENN du da eh schon Fett durchdrücken konntest, gibt es einen Weg den das Fett findet auch an diesen Schmierstellen.
Ausdauer und Muckis an der Presse also angesagt.
Alte Lagerstellen sind leichter zu fetten, klar, neue passgenaue Gleitlagerungen brauchen mehr Druck, und sehr genaue fast spielfreie brauchen nochmehr Druck.
Aber geht doch 
.. paaar Liegestützen vorher zum anwärmen  und dann ganz feste Drücken. 
Gunvor, das mag trösten : manche Leute zahlen Beiträge für 'ne Muckibude,
fitbleiben mit regelmäßig Volvoschrauben tut's viel besser.
Letzeres meine ich in echt - und Grüße - Andi
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Editiert am Fri 20. May. 2011, 0:41:30 von Andi760
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