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| Sat 20. Feb. 2010, 15:12:07 |
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mit zündung musst du dreimal plus am entstörelais haben . eingang 30 ,85 vom pumpenrelais und 87 ausgang an die düsen .
probe : 30 auf 87 entstörrelais kurzschliessen .
wenn er dann läuft ,liegt der fehler wahrscheinlich an ausgang 87/1 pumpenrelais.
plus auf düse gegen masse messen .
die kabel der reverenzmasse liegen im strang.weitverzweigt.nicht komplett erneuerbar.besser ein defektes stück abschneiden und neu einlöten .
es ist sowieso empfehlnswert,die gecrimpten anschlüsse der reverenzmasse mit elektroniklot zu löten .denn korrossion kann auch in der crimpung sein .
grüsse uli
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