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Andi760 Forum:Admin, Verein, bureaucrat, sysop
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| Sun 15. May. 2011, 22:45:22 |
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Moin Dirk.
Das Masseband von Karosserie zum Motor ist auch für die Lima Masse wirksam für den Stromfluss.
Dein Masseband, wie du schreibst nicht das alleschlechteste, wird ja nicht zerbröselt sein und du kannst dann die Verschraubungen natürlich auf Korrosion prüfen, ggF instandsetzten die Stellen. Rost an dem Karosserie Bereich, wo das Band verschraubt ist kann ja wohl ausgeschlossen werden, sonst wüde auch der Anlaser müde zicken.
Ein kurzer Drehzahl Abfall beim einschalten starker Verbraucher ist normal, aber nur kurz und dann normale Drehzahl wieder.
Eine extreme Stromdauerlast lässt die Lima natürlich schwerer laufen, aber eigentlich sollte der Leerlauf sich auch dann stabilisieren können.
Eine verschlissene Lima, die Lager sind gemeint, läuft extrem schwergängig bei Belastung, das kann was ausmachen.
Eine zu leistungsschwache Lima wenn etwas überlastet ebenfalls, aber minimal eigentlich.
Zähl mal die gesamt Ampere Belastung zusammen, wenn diese an die Grenze der Lima Leistung kommt, ist auch die Batterie als verdächtiger Stark-Verbraucher ein Faktor für zusätzliche Leistungsaufnahme im Stromnetz.
Und was anderes noch, wenn er NICHT heiß ist mal den E-Lüfter einschalten / brücken dafür -- schauen wie es dann mit dem Leerlauf ist.
Eine den Motor belastende Lima oder andere Belastungen verbunden mit Leerlaufproblemen kann auch an der Versorgung mit dem nicht optimalen Gemisch liegen.
Soweit erstmal, und Grüße - Andi
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