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| Sun 29. Sep. 2024, 16:49:48 |
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Hallo,
ich muss das Thema hier noch zu Ende bringen. Es waren dan doch nicht nur die Anschlüsse am DZM. Nachdem ich bei einer Probefahrt, nach dem Tausch der Fahrwerkgummis an der Hinterachse, nach ein paar km liegen gebieben bin, war ich fest entschlossen, zumindesten zum Check, den alten Kontaktverteiler wieder einzubauen. Die Kabel vom 123 Verteiler zur Zündspule hatte ich mit schmalten Flachsteckerhülsen (perfekt gecrimt) verbunden und mit Schrumpfschlauch isoliert. Beim Entfernen des Schrumpfschlauch musste ich leider feststellen, dass ein Stecker gebrochen war. An der Stelle hat es offenbar hin und wieder Kontakt gegeben, am Ende aber nicht mehr.
Neue Stecker - alles ok.
Gestern war ich mit dem Volvo bei Beurs in Rosmalen zum Teilemarkt. 360km hin und zurück ohne Probleme. ch war zum ersten Mal dort und war schlicht überwältigt. Eine komplette Halle nur Volvo-Teile.
Gruß, Peter
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Gruß aus dem Münsterland,
Peter
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