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| Sat 17. Aug. 2024, 16:02:14 |
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Nils;
Ob sie passt scheint mir eine einfache Sache von Messung zu sein (und Betrachtung der Anschluss Typ und Positionen), womit ich nicht helfen kann...aber ich finde keine Begründung fuer diese teueren Batterien...DENN...
Absorbed Glass Matt (AGM) Batterien haben das Vorteil, das das Elektrolyt nicht fluessig ist und sie sind deswegen nicht zur Vertikalen Einbauposition begrenzt...gut im Sportflugzeug, aber dies ist in Autos ueberhaupt nicht notwendig!
Wenn du was gutes fuer deine 6V 444 machen willst...oder hast träges Startten und meinst du haettest ein besseres, sprich schnelleren Starter Drehen mit so einer Batterie, dann rate ich zuerst alle Hoshstromanschluesse auf besten Zustand zu bringen, und eventuel das Ladezustand deiner verbauten Batterie und Ladesystem zu ueberpruefen, und auf besten Zustand zu bringen. Fakt ist das bei 6V hat mann nicht viel Kopfhöhe an Systemspannung das mann hier ein Zehntel, und da ein Zehntel ueber schlecht Anschluesse verlieren kann before dies sich durch schlechtes Startverfahren bemerkbarmacht...
https://www.sw-em.com/Vintage_Volvo_6V_to12V_conversion.htm#Comments_about_6V_electrical_s...
Gruesse
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