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| Wed 7. Aug. 2024, 8:34:03 |
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Hallo Zusammen,
der B20 von meinem Volvo bläut ordentlich im Schubbetrieb auf der Autobahn.
Ich habe die Ventilschaftdichtung in Verdacht.
Wie kann man prüfen, an welchen Ventilen die Ventilschaftdichtung hinüber ist? Sichtprüfung? Oder wird hier pauschal alles gewechselt?
Welches ist die einfachere Methode, für jemanden der dies noch nie gemacht hat - Zylinderkopf runter (das kann ich) oder im eingebauten Zustand mit Druckluft?
Wenn man den Zylinderkopf zum Wechseln der Ventilschaftdichtung ausbaut, müssen dann auch die Ventile neu eingeschliffen werden?
Grüße
Kárdán
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